WikiDer > SM UB-84 - Википедия
UB-148 в море подводная лодка похожа на UB-84 | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UB-84 |
Заказал: | 23 сентября 1916 г.[1] |
Строитель: | AG Weser, Бремен |
Расходы: | 3,341,000 Немецкий папиермарк |
Номер верфи: | 284 |
Запущено: | 3 октября 1917 г.[2] |
Введен в эксплуатацию: | 31 октября 1917 г.[2] |
Судьба: | погиб в столкновении 7 декабря 1917 г. 54 ° 35'N 10 ° 11'E / 54,583 ° с. Ш. 10,183 ° в.Координаты: 54 ° 35'N 10 ° 11'E / 54,583 ° с.ш.10,183 ° в., поднята, учебный катер, сдана 26 ноября 1918 г., распалась[2] |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB III |
Смещение: |
|
Длина: | 55,85 м (183 футов 3 дюйма) (о / а) |
Луч: | 5,80 м (19 футов) |
Проект: | 3,72 м (12 футов 2 дюйма) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 3 офицера, 31 человек[2] |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Командиры: |
|
Операции: | Нет патрулей |
Победы: | Никто |
SM UB-84 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 31 октября 1917 г. как SM UB-84.[Примечание 1] UB-84 погиб в результате столкновения 7 декабря 1917 г. в Балтийском море при 54 ° 35'N 10 ° 11'E / 54,583 ° с.ш.10,183 ° в..
Позже ее вырастили и использовали как тренировочную лодку. 26 ноября 1918 г. она была сдана французам в соответствии с требованиями Перемирие с Германией и распалась в Бресте в 1921 году.[2]
Строительство
Она была построена AG Weser из Бремен и после почти года постройки, запущен в Бремене 3 октября 1917 г. UB-84 был заказанный позже в том же году под командованием Kptlt. Макс Бройтигам. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-84 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). UB-84 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека, а дальность плавания - 8180 человек. морские мили (15 150 км; 9 410 миль). UB-84 имел водоизмещение 516т (508 длинных тонн) в надводном положении и 647 тонн (637 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,4 узлы (24,8 км / ч; 15,4 миль / ч) на поверхности и 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) в подводном положении.
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
Цитаты
- ^ Rössler 1979, п. 55.
- ^ а б c d е ж Грёнер 1991С. 25-30.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Макс Бройтигам". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 9 марта 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)