WikiDer > SM UC-64
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UC-64 |
Заказал: | 12 января 1916 г.[1] |
Строитель: | AG Weser, Бремен[2] |
Номер верфи: | 262[1] |
Выложено: | 3 апреля 1916 г.[1] |
Запущено: | 23 января 1917 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 22 февраля 1917 г.[1] |
Судьба: | потоплен миной 20 июня 1918 г.[1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,67 м (12 футов 0 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 30-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 15 патрулей |
Победы: |
|
SM UC-64 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. положил 3 апреля 1916 г. запущен 23 января 1917 года. заказанный в Германский Императорский флот 22 февраля 1917 г. как SM UC-64.[Примечание 1] В 15 патрулях UC-64 приписывали потопление 26 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-64 был заминирован и затонул в Дуврский пролив 20 июня 1918 г.[1]
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-64 имел водоизмещение 422 тонны (415 длинных тонн) на поверхности и 504 тонны (496 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 51,85 м (170 футов 1 дюйм), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,67 м (12 футов 0 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый мощностью 300 л.с. (220 кВт; 300 л.с.) (всего 600 л.с. (440 кВт; 590 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 620 лошадиных сил (460 кВт; 610 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,9 узла (22,0 км / ч; 13,7 миль / ч) и скорость под водой 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 59 морских миль (109 км; 68 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-64 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[7] |
---|---|---|---|---|
20 мая 1917 г. | Voorwaarts | Нидерланды | 114 | Затонул |
23 мая 1917 г. | Альбердина | Нидерланды | 100 | Затонул |
21 июня 1917 г. | Хендрика | Нидерланды | 109 | Затонул |
24 июня 1917 г. | Телеграф XVIII | Нидерланды | 306 | Затонул |
16 июля 1917 г. | Тимор | Нидерланды | 135 | Затонул |
17 августа 1917 г. | Эсперанс | Франция | 97 | Затонул |
16 сентября 1917 г. | Эндрахт VII | Нидерланды | 251 | Затонул |
17 сентября 1917 г. | Парашютисты | Франция | 2,542 | Затонул |
22 сентября 1917 г. | Ville De Valenciennes | Франция | 1,734 | Затонул |
18 октября 1917 г. | Альтаир | Норвегия | 1,674 | Затонул |
18 октября 1917 г. | Стен | объединенное Королевство | 928 | Затонул |
16 ноября 1917 г. | Жюль Верн | Франция | 157 | Затонул |
27 ноября 1917 г. | Вилле Де Танн | Франция | 1,416 | Затонул |
4 декабря 1917 г. | Манчестер Маринер | объединенное Королевство | 4,106 | Поврежден |
14 декабря 1917 г. | Волнай | объединенное Королевство | 4,610 | Затонул |
19 декабря 1917 г. | Borgsten | Норвегия | 1,718 | Затонул |
19 декабря 1917 г. | Trevelyan | объединенное Королевство | 3,066 | Поврежден |
23 декабря 1917 г. | Маниакия | Норвегия | 1,868 | Поврежден |
20 января 1918 г. | Королева Маргарет | объединенное Королевство | 4,972 | Поврежден |
26 января 1918 г. | май | объединенное Королевство | 24 | Затонул |
26 января 1918 г. | Роб Рой | объединенное Королевство | 112 | Затонул |
28 марта 1918 г. | Бота | объединенное Королевство | 17 | Затонул |
28 марта 1918 г. | Братская любовь | объединенное Королевство | 19 | Затонул |
28 марта 1918 г. | Honora | объединенное Королевство | 29 | Затонул |
28 марта 1918 г. | Ноэль | объединенное Королевство | 21 | Затонул |
31 марта 1918 г. | HMT Вианна | Королевский флот | 401 | Затонул |
23 апреля 1918 г. | Лауриум | объединенное Королевство | 582 | Затонул |
25 апреля 1918 г. | Sote | Швеция | 1,353 | Затонул |
26 апреля 1918 г. | Llwyngwair | объединенное Королевство | 1,304 | Затонул |
23 мая 1918 г. | Мефьорд | Норвегия | 720 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 64". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
- ^ Таррант, стр. 173.
- ^ а б c Грёнер 1991С. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрнст Мюллер-Шварц". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 11 января 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрих Хехт". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 11 января 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Фердинанд Шварц". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 11 января 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 64". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 11 января 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.