| Класс BB27000 |
|---|
 |
| Тип и происхождение |
|---|
| Тип питания | Электрический |
|---|
| Строитель | Alstom |
|---|
| Дата постройки | 2002–2006 |
|---|
| Всего произведено | 180 |
|---|
|
|
| Показатели производительности |
|---|
| Максимальная скорость | 140 км / ч (87 миль / ч) |
|---|
| Выходная мощность | 4200 кВт (5600 л. |
|---|
|
| Карьера |
|---|
| Операторы | Лада SNCF |
|---|
| Учебный класс | BB 27000 |
|---|
| Количество в классе | 180 |
|---|
| Числа | 27001–27180 |
|---|
| Locale | Франция |
|---|
| доставлен | 2002–2006 |
|---|
| Диспозиция | в сервисе |
|---|
|
В SNCF Класс BB 27000 "Прима" электровозы были построены Alstom между 2001–2005 гг. Это грузовые локомотивы с двойным напряжением питания; они не оборудованы электрической линией постоянного тока 1500 В для обогрева поездов и аксессуаров. Сто восемьдесят локомотивов с номерами 27001–27180 были построены для Лада SNCF, для использования в грузовых перевозках. Их внедрение привело к отказу от нескольких пожилых электрических типов, в том числе классов CC 7000, CC 7100, BB 8100 и BB 12000. Они также значительно проникли в классы. CC 6500, BB 8500, BB 16500 и BB 25500.
Их можно увидеть в основном в Северной и Восточной Франции, а линии через Дижон к Лион, а строки к Руан и Кан.
Имена
- 27001 - Автономный порт Марселя
- 27062 - Мерикур
внешняя ссылка
|
|---|
Электрический локомотивы | | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | |
|---|
| AC | | | Опытный образец и экспериментальный | |
|---|
|
|---|
| Двойное напряжение | | | Опытный образец и экспериментальный | |
|---|
|
|---|
| Тройное напряжение | |
|---|
| Quad-напряжение | |
|---|
|
|---|
Дизель локомотивы | Основная линия локомотивы | | | Опытный образец и экспериментальный | |
|---|
|
|---|
| Маневровые машины | |
|---|
|
|---|
| Паровозы | | Тендерные локомотивы | |
|---|
| Танковые локомотивы | |
|---|
|
|---|
|