WikiDer > СС Андромахи
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd |
| Номер верфи: | 411 |
| Запущено: | 22 августа 1945 г. |
| Завершенный: | Ноябрь 1945 г. |
| Не работает: | 25 июня 1969 г. |
| Идентификация: | Официальный номер Соединенного Королевства 188221 (1944–70) |
| Судьба: | Разрушен пожаром 1969 г., сдан в слом в 1976 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 431 фут 3 дюйма (131,45 м) |
| Луч: | 56 футов 3 дюйма (17,15 м) |
| Проект: | 26 футов 9 дюймов (8,15 м) |
| Глубина: | 35 футов 2 дюйма (10,72 м) |
| Движение: | Паровая машина тройного расширения, одновинтовой пропеллер |
Андромахи было 7056GRT грузовое судно это было построено как Империя Фавор в 1945 г. Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Данди для Министерство военного транспорта (MoWT). Она была продана в 1947 году и переименована в Эпсом. В 1950 году она была переименована в Таррос и Errington Court. В 1956 году она была продана Либерии и переименована в Пенелопа. При следующей продаже в 1961 году ее переименовали. Андромахи. Она была подожжена в Суэцкий в июне 1969 г. во время Война на истощение и был заброшен. Обломки были отправлены на слом в 1976 году.
Описание
Корабль был грузовое судно построен в 1944 г. Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Данди, Объединенное Королевство.[1] Это был двор номер 411.[2]
Корабль имел длину 431 фут 3 дюйма (131,45 м) и ширину 56 футов 3 дюйма (17,15 м). Она имела глубину 35 футов 2 дюйма (10,72 м) и осадку 26 футов 9 дюймов (8,15 м). Ее оценили в 7056 баллов.GRT, 4,917 NRT.[3]
Корабль приводился в движение паровая машина тройного расширения, который имел цилиндры диаметром 23,5 дюйма (60 см), 38 дюймов (97 см) и 66 дюймов (170 см) с ходом 45 дюймов (110 см). Двигатель был построен Duncan Steward & Co Ltd, Глазго. Он управлял одним винтом пропеллер.[3]
История
Корабль построен Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Данди, Объединенное Королевство. Спуск на воду 22 августа 1945 года, завершение строительства - в ноябре. Создан для MOWT,[1] она была передана под управление Clarke & Service. Был присвоен официальный номер Соединенного Королевства 188221. Ее порт приписки был Данди.[3]
Империя Фавор был продан в 1947 году компании Britain Steamship Co Ltd и был переименован в Эпсом. Она работала под управлением Watts, Watts & Co Ltd.[1] Ее порт приписки был Лондон.[4] В 1950 г. Эпсом был продан Tharros Shipping Co Ltd и переименован Таррос. Она работала под управлением John Livens & Sons Ltd., Лондон. Позже в том же году Эпсом был продан компании Court Line и переименован Errington Court. Она работала под управлением Haldin & Phillips Ltd.[5]
В 1956 г. Errington Court был продан Циа. de Nav. Пенелопа С.А., Монровия, Либерия и переименована Пенелопа. В 1961 году она была продана Далии Циа. Нав. SA., Пирей, Греция и был переименован Андромахи. Ею управляла компания Purvis Shipping Co. Ltd., Лондон. Она была переведена под греческий флаг в 1964 году.[5] ее порт приписки был Андрос.[4] Вовремя Война на истощение, она была повреждена израильским обстрелом в Суэцкий, Египет 25 июня 1969 года и подожгли. Место крушения было заброшено. Он был списан в 1976 г. Адабия, Египет.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d Mitchell, W.H .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ «Фотографии из коллекции Caledon, отсортированные по номеру верфи». Городской совет Данди. Получено 24 января 2014.
- ^ а б c "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И АВТОМОБИЛИ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 24 января 2014.
- ^ а б «Построенный Каледон - Корабли Данди, названия начинаются на E» (PDF). Друзья архивов города Данди. 25 января 2012 г.. Получено 25 января 2014.
- ^ а б "Эррингтон-Корт (1945)". Бенджидог. Получено 24 января 2014.
| Кораблекрушения |
|
|---|---|
| Прочие инциденты |
|
