WikiDer > СС Кливленд
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Мобильный (ID 4030) экс-Кливленд |
Оператор: | Hamburg America Line |
Строитель: | Blohm & Voss в Гамбург, Германия |
Завершенный: | 1908 |
Судьба: | Слом 1933 |
Общие характеристики | |
Смещение: | 16 960 тонн брутто |
Длина: | 588 футов (179 м) |
Луч: | 65 футов (20 м) |
Проект: | 17 футов 5 дюймов (5,31 м) |
Движение: | двухвинтовые пропеллеры и четырехкратное расширение Паровые двигатели |
Скорость: | 16 узлов |
Емкость: | 239 человек первого класса, 224 второго класса, 496 человек третьего класса и 1882 второго класса |
В SS Кливленд был паровой пассажирское судно в начале ХХ века. Им управлял Hamburg America Line и бежал между Соединенными Штатами и Германией, привезя в США много иммигрантов.
История
СС Кливленд был построен Blohm & Voss в Гамбург, Германия в 1908 году, будучи 588 футов в длину, 65 футов в ширину и измеряя 16 960 брутто-тонн [другой источник утверждает, что длина 607 футов (185 м), ширина 63 фута (19 м)]. Она была сестрой корабля SS Цинциннати. С двухвинтовыми пропеллерами и четырехкратным расширением Паровые двигатели, максимальная скорость составляла 16 узлов. Пассажировместимость составляла 239 пассажиров первого класса, 224 пассажиров второго класса, 496 пассажиров третьего класса и 1882 пассажира второго класса. Ее первое плавание было в 1909 году: она отправилась из Гамбурга, Германия, 26 марта и прибыла в порт Нью-Йорка 8 апреля.
В Кливленд участвовал в столкновении 12 января 1912 г. USS Колорадо который был пришвартован в Гонолулу, Гавайи. Поскольку Кливленд был перемещен, пилот порта Милтон П. Сандерс внезапно упал замертво. Контроль над Кливленд не обслуживались, что привело к столкновению и умеренному повреждению Колорадо.
Служба была приостановлена во время Первой мировой войны, во время которой Кливленд хранился в Гамбурге. После этого Кливленд был захвачен правительством США в рамках репараций Германии за войну, и в 1919 году он был переименован в USS Мобильный (ID-4030).
В 1920 году судно было приобретено компанией Byron Steamship из Лондона, Англия, для использования в круизах между Нью-Йорком и Средиземным морем. Название было изменено во второй раз на Король Александр. Корабль снова был продан в 1923 г. Соединенные Штаты Америки, снова переименовывается в исходное Кливленд и используется для проезда между Гамбургом и Нью-Йорком.
Наконец, Кливленд был приобретен компанией Hamburg America Line в 1926 году; его использование продолжалось до тех пор, пока она не вышла на пенсию в 1931 году, а позже была разобрана на металлолом в 1933 году в Гамбурге.
Рекомендации
- USS Mobile (ID # 4043) в Военно-морском историческом центре
Смотрите также
- Список океанских лайнеров
- Образы СС Кливленд
- Фотогалерея на navsource.org
Это торговое судно заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |