WikiDer > SS Dunearn - Википедия

История
Имя:	SS Эйвери Хилл (1895-1899) SS Dunearn (1899-1908)
Владелец:	S.S. Co.Ltd. Производителей нитратов - Lawther, Latta & Co., Лондон (1895-1899) Dunedin S.S. Co. Ltd. - Хендерсон и Макинтош, Лейт (1899-1908)
Строитель:	Короткие братья, Паллион, Сандерленд
Номер верфи:	247
Запущен:	6 июня 1895 г.
Завершенный:	10 августа 1895 г.
Судьба:	Затоплен 26 августа 1908 г.
Общие характеристики
Тоннаж:	3,142 брутто регистровые тонны (GRT) 2,020 чистые регистровые тонны (NRT) 5130 тонн дедвейт (DWT)
Длина:	351,4 футов (107,1 м)
Луч:	42,1 футов (12,8 м)
Проект:	25,4 футов (7,7 м)
Глубина:	17,5 футов (5,3 м)
Установленная мощность:	T3cyl (24,5, 40, 66 x 45 дюймов), 1500ihp
Скорость:	10 узлов

SS Dunearn был британский стальной винт пароход 2300 тонн. 26 августа 1908 г. во время плавания по Корейский пролив недалеко от Острова Гото во время тайфуна судно затонуло, в результате чего погиб 51 человек из 53 членов экипажа. Двое выживших были спасены японским пароходом. Сакё Мару. Капитаном, командовавшим кораблем в его последнем плавании, был капитан Дж. Грэм. Двумя оставшимися в живых были инженер Уильям Филлипс и моряк Джон Лэндон.^[1]

Dunearn был построен в 1895 г. Короткие братья в Сандерленд. Во время своего последнего рейса судно перевозило уголь из Кучиноцу в Сингапур.^[2]

Рекомендации

Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е