WikiDer > SS Dwarka
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | MV Дварка |
Тезка: | Дварка |
Владелец: | Британская индийская компания Steam Navigation |
Строитель: | Свон, Хантер и Вигхэм Ричардсон, Уокер, Ньюкасл-апон-Тайн |
В сервисе: | 1947 |
Не работает: | 1982 |
Судьба: | Списан, 1982 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Пассажирское / грузовое судно D-класса |
Тоннаж: | 4,851 GT |
Длина: | 399 футов (122 м) |
Луч: | 55 футов (17 м) |
Движение: | Doxford дизель, один винт |
Скорость: | 13.5 узлы (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) |
Емкость: |
|
Экипаж: | 122 |
MV Дварка был вторым из четырех пассажирских / грузовых судов-побратимов "современного класса D" Британская индийская компания Steam Navigation (BI). Единственный из квартета, построенный Свон, Хантер и Вигхэм Ричардсон в Уокер, Ньюкасл-апон-Тайн,[1] Дварка поступил на вооружение в 1947 году на ее владельцев. Персидский залив местные торги. Она была названа в честь Дварка, древний город религиозного значения в штате Гуджарат, на ИндияСеверо-западное побережье.
Судно общей вместимостью 4851 тонн, длиной 399 футов и шириной 55 футов Уильям Доксфорд и сыновья Одновинтовые дизельные двигатели, обеспечивающие рабочую скорость 13,5 узлов. Первоначальная максимальная пассажировместимость составляла 1104 человека (13 первого класса, 41 второй класс и 1050 палубных классов) при 122 экипажах. Квартет был описан как «... транспортные суда, грузовые и пассажиры - удобные, но не роскошные, надежные, но не быстрые - функциональные, соответствующие своему времени».[2]
Дварка было последним британско-индийским судном, совершавшим традиционные "линейные" перевозки. Однако последнее пассажирское судно в ливрее BI было SSУганда, выведен в 1985 году, ранее переданный в круизный корабль деятельность материнской компании Компания Peninsular and Oriental Steam Navigation.
Дважды, очень близко к концу карьеры судна, Дварка показан в фильме. В 1979 г. BBC сняла телевизионный документальный фильм, в котором подчеркивает уникальный исторический статус корабля, что, как сообщается, пробудило к нему новый интерес со всего мира. В 1981 г. Дварка был использован для нескольких локационных съемок (изображающих гораздо более ранние корабли BI) в Ричард Аттенборофильм 1982 года Ганди, о жизни Махатма Ганди.
После очень долгой и успешной карьеры Дварка был списан в Пляж Гадани, Пакистан, в 1982 г.
Рекомендации
- ^ "Названия кораблей (D)". Список построенных Тайном кораблей. 2013. Получено 19 марта 2013.
- ^ Миллер, Уильям Х. (1986). Последние голубые водные лайнеры. Лондон: Conway Maritime Press. С. 145–146. ISBN 0-85177-400-8.
- «Краткая история навигации по Steam в Британской Индии». biship.com. 2012. Получено 19 марта 2013.
внешняя ссылка
Это торговое судно заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья, посвященная истории Индии, заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья об истории Пакистана заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |