WikiDer > СС Глитра

SS Glitra

СС Glitra.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:SS Глитра
Владелец:
Строитель:Лебедь-охотник, Ньюкасл-апон-Тайн
Запущено:3 марта 1881 г.
Крещен:Саксонский принц
Переименовано:Глитра (1895)
Домашний порт:Лейт
Судьба:Захвачено и затоплено U-17 20 октября 1914 г.
Общие характеристики
Тоннаж:866 тонн
Длина:215 футов (65,53 м)
Луч:30 футов (9,14 м)
Проект:6 футов (1,83 м)
Скорость:9 узлов (17 км / ч)

SS Глитра был пароход, который был первым Британское торговое судно быть потопленным немецкой подводной лодкой в Первая мировая война.

История

SS Саксонский принц был первым кораблем, построенным для Prince Steam Shipping Ltd., иначе известного как "Prince Line". Он был спущен на воду 3 марта 1881 года, а в 1884 году поступил на вооружение Prince Line. Она проработала одиннадцать лет в Prince Line, а затем была продана Кристиан Сальвесен в 1895 г. Саксонский принц был переименован Глитра и проработал с Кристианом Сальвесеном девятнадцать лет. Ей было суждено стать первым британским торговым судном, потопленным немецкой подводной лодкой в ​​Первой мировой войне.[1]

Захват и опускание

Капитанлейтнант Йоханнес Фельдкирхенер

20 октября 1914 г. Глитра был исходящим из Grangemouth с целью Ставангер, Норвегия, нагруженная углем, железной пластиной и нефтью, когда ее остановили и обыскали в 14 морских милях (26 км) к западу к юго-западу от Skudenes, Рогаланд, Норвегия немецкой Подводная лодка U-17под командованием Kapitänleutnant Йоханнес Фельдкирхенер. Остановка и обыск производились в соответствии с "правила приза"войны. Экипажу приказали сесть в спасательные шлюпки, и когда все были благополучно на борту, похитители открыли морские клапаны и затоплен Глитра.[1][2]

В качестве U-17 обысканы и затоплены Глитра за двумя судами наблюдали Королевский норвежский флот 1. торпедный катер класса HNoMSХай на обязанности по защите нейтралитета. Норвежцы не вмешивались в сам инцидент, поскольку он произошел за пределами норвежских территориальных вод, а после U-17 покинул сцену Хай взял на буксир британские спасательные шлюпки и доставил членов экипажа в юго-западный норвежский порт Скуденешавн.[3]

Таким образом Глитра стал первым британским торговым судном, которое погибло от немецкой подводной лодки.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "s.s. ГЛИТРА". Facta Nautica. Получено 24 марта 2008.(Польский)
  2. ^ "Британские торговые суда, проигранные врагами, часть 1 из 3 - годы 1914, 1915, 1916 годов в порядке дат". Военно-морская история. Получено 20 января 2013.
  3. ^ Йон Рустунг Хегланд и Йохан Хенрик Лиллехейм (1998). Norske torpedobåter gjennom 125 евро (на норвежском языке). Hundvåg: Sjømilitære Samfund ved Norsk Tidsskrift для Sjøvesen. п. 43. ISBN 82-994738-1-0.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Глитра». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 24 марта 2008.