WikiDer > СС Катонг
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft |
| Запущено: | 1944 |
| Завершенный: | 1945 |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 281 футов 8 дюймов (85,85 м) |
| Луч: | 44 футов 4 дюйма (13,51 м) |
| Глубина: | 15 футов 9 дюймов (4,80 м) |
| Установленная мощность: | Паровой двигатель |
| Движение: | Винтовой пропеллер |
Катонг было 1923 GRT грузовое судно который был построен в 1944 году компанией Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft, Любек, Германия в качестве Питер Рикмерс для Rickmers Line. Ее схватили как военный приз в Штеттине в мае 1945 г. Министерство военного транспорта (MoWT) в качестве Имперский корабль и переименовал Империя Колн. В 1947 году она была продана Сингапуру и переименована в Катонг. Она была продана в 1971 году и переименована в Грингейт. В 1972 году ее продали и переименовали. Вечная слава. Она была списана в 1974 году.
Описание
Судно построено Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft и спущено на воду в 1944 году.[1]
Корабль имел длину 281 фут 8 дюймов (85,85 м), ширину 44 фута 4 дюйма (13,51 м) и глубину 15 футов 9 дюймов (4,80 м). У нее был общий валовой доход в размере 1923 и NRT в размере 935.[1]
Корабль приводился в движение паровой двигатель.[1]
История
Питер Рикмерс был построен для компании Rickmers Line.[2] В 1945 году она была схвачена в незавершенном виде в Штеттине. Объявлена военным призом, она была завершена в Любек в качестве Империя Колн.[3] Ее порт приписки был Лондон. Официальный номер Соединенного Королевства 180845 и Кодовые буквы GDPX были выделены. Ей управляла компания Indo-China Steam Navigation Co Ltd.[1]
В 1947 году она была продана компании Straits Steamship Co Ltd, Сингапур и был переименован Катонг. Она проработала до 1971 года, когда была продана компании Greenland Ocean Lines Ltd, Сингапур, и была переименована. Грингейт. В 1972 году она была продана Lam Kok Shipping Co, Сингапур и переименована в Вечная слава. Она была списана в июне 1974 г. в г. Китай.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И АВТОМОБИЛИ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 11 мая 2010.
- ^ "Rickmers Line / Rickmers Reismühlen, Rhederei & Schiffbau AG". Список кораблей. Архивировано из оригинал 10 октября 2009 г.. Получено 10 мая 2010.
- ^ а б Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.