WikiDer > СС Лузитания
История | |
---|---|
Имя: | SS Лузитания |
Владелец: | Empresa Nacional de Navegação |
Строитель: | Сэр Рэйлтон Диксон и компания, Мидлсбро |
Номер верфи: | 519 |
Запущено: | 1906 |
Судьба: | Затонул 18 апреля 1911 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 5,557 GRT |
Длина: | 421 футов (128 м) |
Луч: | 51 футов (16 м) |
Проект: | 20 футов (6,1 м) |
Установленная мощность: | 754 номинальная мощность |
Движение: |
|
Скорость: | 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) |
SS Лузитания был португальский двухвинтовой Океанский лайнер 5557 тонн, построенный в 1906 году сэром Рэйлтоном Диксоном и Ко и принадлежащий Empresa Nacional de Navegação, из Лиссабон.
Корабль потерпел крушение на скале Беллоуз Cape Point, Южная Африка в 24:00 18 апреля 1911 г. в тумане по пути из Лоуренсо Маркес (сейчас же Мапуту), Мозамбикс 25 пассажирами первого класса, 57 пассажирами второго класса и 121 пассажирами третьего класса и 475 африканскими рабочими. Из 774 человек на борту восемь человек погибли в результате опрокидывания спасательной шлюпки.[1] 20 апреля корабль соскользнул со скалы на глубину 37 метров (121 фут) к востоку от скалы.
Гибель Лузитания побудили местные власти построить новый маяк на Cape Point.[2]
Рекомендации
- ^ «ThinkQuest». thinkquest.org.
- ^ Хэмптон, К. и Макиллерон, А. (2006). Столовая гора в Кейп-Пойнт. Кейптаун: Струик. п. 137.