WikiDer > СС Мерсер Победа
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | SS Мерсер Виктори |
| Тезка: | Университет Мерсера |
| Владелец: | Администрация военного судоходства |
| Оператор: | State Marine Line |
| Строитель: | Permanente Metals Двор № 1, Ричмонд, Калифорния |
| Выложено: | 26 января 1945 г. |
| Запущено: | 14 марта 1945 г. |
| Завершенный: | 11 апреля 1945 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 5232373 |
| Судьба: | Списан Гаосюн в 1988 году. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 7725 тонн (легкое водоизмещение) |
| Длина: | 139 м (456 футов) |
| Луч: | 18,9 м (62 футов) |
| Проект: | 7 м (23 футов) |
| Движение: | Паровые турбины Westinghouse, одновальные, 8500 лошадиных сил (6,3 МВт) |
| Скорость: | 17,5 узлов (32,4 км / ч) максимальная выдерживаемая, 21 узел аварийная |
| Классифицировать: | 12500 морских миль при 12 узлах |
| Дополнение: | 62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев в качестве корабля Победы. * 358 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | никто |
| Авиационные объекты: | никто |
| Примечания: | [1] |
SS Мерсер Виктори был Боулдер победа-учебный класс грузовое судно построен для Вторая Мировая Война. Мерсер Виктори, а Корабль победы, спущен на воду 14 марта 1945 г. Permanente Metals Corporation, Ричмонд, Калифорния и эксплуатируется State Marine Line. На торжественный спуск корабля на воду, Университет Мерсера Президент Спрайт Доуэлл сказал, что СС Мерсер Виктори должна стремиться: «сделать все возможное для национальной обороны» и «изучить план действий в послевоенных условиях и потребностях». [2][3]
Вторая Мировая Война
СС Мерсер Виктори имел опасную работу по доставке грузов для войск в Тихоокеанская война во время Второй мировой войны. На СС Мерсер Виктори погрузили 6000 фунтов товаров и отправились в Окинава для Битва за Окинаву с 1 апреля по 22 июня 1945 г. Симмонс Виктори загружены припасы, чтобы подготовиться к Операция Крушение Вторжение в Японию.[4][5]
После войны она была заложена Уилмингтон, Калифорния в резерве в 1946 году и управляется Luckenbach Steamship Co. Inc.
War Relief и Seacowboys
В 1946 году после Второй мировой войны Мерсер Виктори был преобразован в домашний скот корабль, также называемый ковбойским кораблем. С 1945 по 1947 год Управление Организации Объединенных Наций по оказанию помощи и реабилитации и Братский комитет службы Церковь Братьев отправил скот в раздираемые войной страны. Эти "морские ковбои«совершил около 360 рейсов на 73 различных кораблях. Телки для проекта Relief был основан Братской церковью в 1942 году; в 1953 году это стало Heifer International.[6] СС Мерсер Виктори был одним из этих кораблей, известных как ковбой кораблей, когда она переправляла скот через Атлантический океан. За две поездки она взяла 780 лошадей, несколько тысяч цыплят и тюки сена в Польша в каждой поездке. Мерсер Виктори перегоняли лошадей, телок и мулов, а также птенцов, кроликов и коз.[7][8][9] В 1948 году, когда она закончила войну и работу по оказанию помощи, она была оставлена на приколе в Уилмингтон, Северная Каролина как часть Резервный флот национальной обороны.
Послевоенный
В 1966 году она должна была быть повторно задействована для войны во Вьетнаме, но приказ был отменен 1 февраля 1966 года. В 1973 году она была оставлена на приколе. Suisun Bay в резервном флоте национальной обороны. В 1988 г. она была сдана на слом в г. Гаосюн, Тайвань.[10][11]
USNS Хэвенфорд
USNS Хэвенфорд (Т-AG-179) был одним из 12 кораблей, которые должны были быть приобретены ВМС США в феврале 1966 г. и переоборудован в суда передового депо и принят на вооружение Военно-морская транспортная служба, The Мерсер Виктори (MCV-591) был выбран для этого преобразования и получил название Хэвенфорд но программа была отменена, и корабли не были приобретены флотом.[12]
Почести
Экипаж ВМФ на СС Логан Победа ' заработал "Звезды битвы"во время Второй мировой войны для боевых действий во время штурмовой оккупации Окинавы с 8 июня 1945 года по 20 июня 1945 года. Она использовала свои палубные орудия для защиты себя и других кораблей в бою.[13]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
- ^ mercercluster.com, Mercer Victory
- ^ Национальные парки, Победные корабли
- ^ Торговый флот, переживший Вторую мировую войну: устные истории перевозки грузов, Майкл Гиллен, стр. 118
- ^ usmm.org, Battle Pacific
- ^ Heifer International
- ^ Морские ковбои
- ^ seagoingcowboys, Памяти, Опубликовано 1 апреля 2017 г.
- ^ Отчет Seacowboys
- ^ Обнаружение кораблей, Mercer Victory
- ^ Моряки Великобритании, Корабли Победы
- ^ navsource, USNS Хэвенфорд
- ^ «Звезды битвы» во Второй мировой войне.