WikiDer > СС Майкл Э

SS Michael E

История
объединенное Королевство
Имя:Майкл Э
Владелец:Bury Hill Shipping Co Ltd[1]
Оператор:

Управление судном графства Компания с ограниченной ответственностью, Лондон[2]

[3]
Порт регистрации:объединенное Королевство Лондон[2]
Строитель:Уильям Гамильтон и Ко, Порт Глазго[3]
Завершенный:Май 1941 г.[2][3]
Идентификация:
Судьба:Потоплен торпедой 2 июня 1941 г.[3]
Общие характеристики
Тип:грузовое судно
Тоннаж:
  • 7,628 GRT[2]
  • вместимость под палубой 7217[2]
  • 5,508 NRT[2]
Длина:
Луч:60,4 футов (18,4 м)[2]
Проект:23 футов 2 1⁄4 в (7,07 м)[2]
Глубина:35,8 футов (10,9 м)[2]
Установленная мощность:443 NHP[2]
Движение:паровая машина тройного расширения; винт[2]
Экипаж:46 Торговый флот мужчин и офицеров, 12 РАФ персонал, четыре DEMS артиллеристы[3]
На самолетах:1 Хоукер Си Ураган
Авиационные объекты:катапульта самолета
Примечания:сестринские корабли: Kingston Hill, Lulworth Hill, Мариетта Э, Примроуз Хилл

SS Майкл Э было 7628GRT грузовой корабль 1941 года постройки. Первый британский Катапульта Самолет Торговое судно: торговый корабль с ракетной катапультой для запуска одиночного Hawker Hurricane истребитель для защиты конвоя от дальних немецких бомбардировщиков. Она утонула в ней первый рейс с немецкой подводной лодки.

Описание

Майкл Э был построен William Hamilton & Co Ltd, Порт Глазго. Спущенный на воду в 1941 году, он был завершен в мае того же года. Она была первой в Великобритании CAM корабль, вооруженный катапульта самолета на ее носу, чтобы запустить Хоукер Си Ураган.[3]

Корабль был 421,1 футов (128,4 м) в длину. между перпендикулярами (434,5 футов (132,4 м) в целом) с шириной 60,4 футов (18,4 м). Она имела глубину 35,8 футов (10,9 м) и осадку 23 фута. 2 1⁄4 дюймов (7,07 м). Ей было 7628 GRT и 5508 NRT.[2]

У нее было шесть гофрированных печей, питавших две 225 фунтж/в2 односторонние котлы с комбинированной поверхностью нагрева 5 940 квадратных футов (552 м2).[2] Котлы питали 443 NHP паровая машина тройного расширения с цилиндрами диаметром 24 дюйма (61 см), 39 дюймов (99 см) и 68 дюймов (170 см) с ходом 48 дюймов (120 см).[2] Двигатель был построен David Rowan & Co Ltd, Глазго.[2]

История

Майкл Э принадлежала Bury Hill Shipping Co Ltd.[2] компания, принадлежащая судоходному концерну Николая Юстатиу. Она была передана под управление Управление судном графства ООО из Лондон, ответвление Ретимниса и Кулукунди расквартирование судов Компания.[4] Она была названа в честь Майкла Юстатиу, члена Семья Николая Юстафью это имело в ней большую долю.[4] Ее Кодовые буквы были BCKB, ее официальный номер в Великобритании был 163168, и она была зарегистрирована в Лондоне.[2]

Майкл Э был родственный корабль из Kingston Hill, Lulworth Hill, Мариетта Э и Примроуз Хилл, которые также находились под управлением CSM и принадлежали компаниям, связанным с R&K.

SS Michael E находится в Северной Атлантике.
СС Майкл Э
Примерное положение Майкл Э'крушение

Тонущий

28 мая 1941 г. Майкл Э плавал в балласте в свой первый рейс из Белфаст, Северная Ирландия граница для Галифакс, Новая Шотландия с конвоем OB 327.[3] Колонна была разогнана 1 июня и в 20:43 2 июня. Майкл Э был в Североатлантический в нескольких сотнях миль к юго-западу от Мыс Ясный когда U-108 выпустил по ней две торпеды.[3] Один промахнулся, но другой попал ей в корму, убив члена экипажа и двух DEMS артиллеристов, и в 22:21 она затонула у кормы.[3] 3 июня нидерландский язык грузовое судно Алкинозный спасенный Майкл Э 'Капитан, 44 экипажа, два стрелка и 12 военнослужащих Королевских ВВС.[3]

Замена корабля

В сентябре 1941 года компания William Hamilton & Co завершила строительство второго корабля CAM того же класса для CSM. Она была запущена как Примроуз Хилл и эффективно заменил Майкл Э. Примроуз Хилл просуществовала до октября 1942 года, когда немецкая подводная лодка потопила ее торпедой и артиллерийским огнем.

Рекомендации

  1. ^ Slader 1988, п. 143.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1940. Получено 30 марта 2013.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Хельгасон, Гудмундур (1995–2010). "Майкл Э." uboat.net. Гумундур Хельгасон. Получено 1 июля 2010.
  4. ^ а б Фентон, Рой (2006). "Окружное судоходное управление 1934–2007 гг.". LOF-Новости. п. 1. Получено 30 июн 2010.

Источники и дополнительная литература

Координаты: 48 ° 30 ′ с.ш. 29 ° 00'з.д. / 48,50 ° с.ш.29,0 ° з. / 48.50; -29.0