WikiDer > СС Норвич
История | |
---|---|
Имя: | TSS Норвич |
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Судостроение Эрла, Корпус |
Запущено: | 6 марта 1883 г. |
Не работает: | 1921 |
Судьба: | Затонул |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 1,062 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 260 футов (79 м) |
Луч: | 31,4 футов (9,6 м) |
Глубина: | 15 футов (4,6 м) |
TSS Норвич было пассажирское судно, построенное для Великая Восточная железная дорога в 1883 г.[1]
История
Корабль построен Судостроение Эрла Корпуса для Великая Восточная железная дорога и спущен на воду 6 марта 1883 года.[2] Она была одним из двух новых пароходов, заказанных Великая Восточная железная дорога, другое существо Ипсвич. Она была запущена мэром Норвича.
Ее поместили на маршруте Харвич - Роттердам и Антверпен.[3]
Он был выведен из эксплуатации в 1905 году и продан в 1906 году Channel Drydock and Shipbuilding Company. После череды последующих владений в Кабо-Верде, Монтевидео, Нью-Йорке и Мексике, она затонула в 1921 году, когда находилась в собственности Mexican Fruit and Steamship Company.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Спуск железнодорожных пароходов в Халле». Пакет корпуса. Англия. 9 марта 1883 г.. Получено 2 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ Хоуз, Дункан (1993). Торговый флот - Британские железнодорожные пароходы - Восточные и Северо-западные компании + Зеландия и Стена. Херефорд: публикации TCL. ISBN 0 946378 22 3.CS1 maint: ref = harv (связь)