WikiDer > СС Скорсби

SS Scoresby

SS Scoresby.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:Скорсби
Владелец:Rowland & Marwood's SS Co, Ltd[1]
Оператор:Headlam & Son[1]
Порт регистрации:Whitby[1]
Строитель:Роберт Томпсон и сыновья ООО, Бридж-Верфь, Сандерленд[1]
Номер верфи:316[2]
Завершенный:Январь 1923 г.[1]
Идентификация:
Судьба:потоплен торпедой 17 октября 1940 г.[5]
Общие характеристики
Класс и тип:грузовой пароход
Тоннаж:
Длина:

360,0 футов (109,7 м)[1] п / п

371 футов 6 дюймов (113,23 м) LOA[нужна цитата]
Луч:50,0 футов (15,2 м)[1]
Проект:22 футов 6 3⁄4 в (6,88 м)[1]
Глубина:22,9 футов (7,0 м)[1]
Установленная мощность:340 NHP[1]
Движение:
Скорость:8,5 узлов (15,7 км / ч)[нужна цитата]
Экипаж:39[5]

SS Скорсби был британским грузовым пароходом, который был построен в 1923 году, плавал по ряду трансатлантических конвои в 1940 году и был потоплен Подводная лодка тот октябрь.

Строительство

Роберт Томпсон и сыновья Ltd из Bridge Dockyard, Сандерленд построен Скорсби, завершив ее в январе 1923 года.[1] У нее было восемь гофрированных печей с общей площадью колосниковой решетки 128 квадратных футов (12 м2), который нагрел два 180 фунтж/в2 односторонние котлы с комбинированной поверхностью нагрева 5 276 квадратных футов (490 м2).[1] Котлы питались трехцилиндровым паровая машина тройного расширения рейтинг - 436 NHP и погнал ни единого винта.[1] Двигатель был построен компанией North Eastern Marine Engineering Co, Ltd, также из Сандерленда.[1]

Скорсби владельцем была Steam Ship Co, Ltd, Роуленд и Марвуд, которая зарегистрировала ее в Whitby.[1] Ею управляла другая компания Роуленда и Марвуда, Headlam & Sons.[1]

Карьера во время Второй мировой войны

К январю 1940 г. Beatus плыл в составе конвоев.[6] В том месяце она отплыла из Ливерпуль с Конвой ОБ 77 до побережья Канады, откуда она продолжила путь до Сан-Доминго.[6] В марте она вернулась в Великобританию с конвоем сахара. через Галифакс, Новая Шотландия где она присоединилась Конвой HX 28 который достиг Ливерпуля 2 апреля.[7]

В мае 1940 г. Скорсби пересек Северную Атлантику из Великобритании в Сент-Джон, Нью-Брансуик. Она плыла с Конвой OA 150G из Саутенд,[8] который слился с Конвой OA 150G выключен Конец земли формировать Конвой ОГ 30 к Гибралтар.[9] В июне она вернулась в Великобританию с грузом яма реквизит, парусный спорт через Галифакс, Новая Шотландия, где она присоединилась Конвой HX 53 который достиг Ливерпуля 10 июля.[10]

Скорсби Остаток июля и августа он провел в домашних водах, путешествуя небольшими конвоями вокруг Великобритании. Затем 31 августа она отплыла из Метил в Шотландии с Конвой ОА 207 в Канаду.[11]

Конвой SC 7 и тонущий

Скорсби отплыл из Corner Brook, Ньюфаундленд с грузом 1685 фатомов (3082 м) стоек карьера, направляющихся в Клайд в Шотландии.[5] Она плыла через Гавань Святого Франциска, Новая Шотландия и Сидней, Новая Шотландия, где она присоединилась Конвой SC 7.[5] Ее Мастер был Лоуренс Зеведее Уэзерилл, и она несла Вице-коммодор конвоя.[5] SC 7 покинул Сидней 5 октября. Сначала в составе конвоя было только одно судно сопровождения - Гастингс-учебный класс шлюп HMSСкарборо. А Волчья стая из Подводные лодки нашел конвой 16 октября и быстро подавил его, потопив много судов в течение следующих нескольких дней.

В 05:53 17 октября SC 7 находился примерно в 160 морских милях (300 км) к северо-западу от Роколл когда Немецкая подводная лодкаU-48под командованием Kapitänleutnant Генрих Блайхродт, выпустил по колонне три торпеды.[5] Два корабля были подбиты и потоплены: Скорсби и французы танкер Лангедок.[5] Капитан Уэзерилл и вся его команда успешно покинули корабль, были спасены Цветочный класс корвет HMSКолокольчик, а 20 октября высадились на Гурок в Шотландии.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1940. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  2. ^ Аллен, Тони (17 октября 2012 г.). "SS Beatus (+1940)". Место крушения. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  3. ^ Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1933. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  4. ^ Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1934. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  5. ^ а б c d е ж грамм час Хельгасон, Гудмундур (1995–2013). "Скорсби". Корабли, пораженные подводными лодками. Гумундур Хельгасон. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  6. ^ а б Гаага, Арнольд. «Конвой ОБ.77». ПБ Конвой серии. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  7. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой HX.28». Серия HX Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  8. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой ОА.150Г». Серия OA Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  9. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой ОГ.30». Серия OG Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  10. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой HX.53». Серия HX Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  11. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой ОА.207». Серия OA Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 11 августа 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

Координаты: 59 ° 14′N 17 ° 51'з.д. / 59,233 ° с. Ш. 17,850 ° з. / 59.233; -17.850