WikiDer > СС Сьерра Вентана (I)
Немецкий госпитальный корабль Сьерра Вентана | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Строитель: | Бремер Вулкан AG, Vegesack |
Номер верфи: | 559 |
Запущено: | 12 октября 1912 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 декабря 1912 г. |
Первый рейс: | 18 января 1913 г. |
В сервисе: | 1912–1936 |
Судьба: | Списан в 1936 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 8,262 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 140,00 м (459,32 футов) |
Луч: | 17,00 м (55,77 футов) |
Проект: | 10,82 м (35,5 футов) |
Движение: | Два четырехцилиндровых двигателя тройного расширения, сдвоенные винты |
Скорость: | 13 узлы (24 км / ч) |
Емкость: |
|
Дополнение: | 160 экипаж |
Сьерра Вентана был пароходом, первоначально построенным для Северогерманский Ллойд в 1912 г., но реквизирован для использования в качестве госпитальный корабль вовремя Первая мировая война. Затем он был передан Франции в качестве военных репараций и отплыл под двумя другими именами, прежде чем был списан в 1936 году.
История
Сьерра Вентана построен на верфях немецкой компании Бремер Вулкан в Vegesack для North German Lloyd, одного из четырех кораблей класса Sierra для южноамериканского рейса,[1] и был спущен на воду 12 октября 1912 года.[2] Она отправилась в свой первый рейс из Бремерхафен к La Plata 18 января 1913 г.[3] Сьерра Вентана был зафрахтован немецким адмиралтейством 26 августа 1914 года и преобразован в госпитальный корабль.[3][4] 19 ноября 1918 года она была возвращена северогерманскому Ллойду.[3] 5 февраля 1919 г. она была арестована в г. Шербур при транспортировке бывших заключенных,[2] и 26 января 1920 г. переданы в качестве репараций Франции; она была оперирована Compagnie de Navigation Sud-Atlantique Бордо как Альба.[3][5] В 1926 году ее купил Chargeurs Réunis и переименовал Amérique; она работала по почте в Африку.[2] В 1936 году она была отправлена на слом в Блит.[2][3]
Рекомендации
- ^ Георг Бессель, Norddeutscher Lloyd, 1857–1957: Geschichte einer bremischen Reederei, Бремен: Schünemann, [1957], OCLC 3187889, п. 107 (на немецком)
- ^ а б c d Эдвин Дрехсел, Norddeutscher Lloyd Bremen, 1857–1970: история, флот, корабельная почта, том 1 Ванкувер: Кордильеры, 1994, ISBN 978-1-895590-08-1, п. 398.
- ^ а б c d е Арнольд Клудас, Die Geschichte der deutschen Passagierschiffahrt том 3 Sprunghaftes Wachstum, 1900-1914 гг., Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums 20, Гамбург: Kabel, 1988, ISBN 978-3-8225-0039-2, п. 91 (на немецком)
- ^ Бессель, стр. 131.
- ^ Бессель, стр. 210.
внешняя ссылка
- Сьерра Вентана 1913 г. в Морском архиве (на немецком)
- Фотография в Военно-морском историческом центре США