WikiDer > СС Единая Победа
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | SS Единая Победа |
Владелец: | Администрация военного судоходства |
Оператор: | Американский президент Лайнс |
Строитель: | Орегонская судостроительная компания Портленд |
Выложено: | 19 ноября 1943 г. |
Запущен: | 12 января 1944 г. |
При поддержке: | Миссис Томас Бэк, жена президента компании Crowell-Collier Publishing Company, которая проводила кампанию за запуск кораблей Victory в производство.[1] |
Крещен: | 12 января 1944 г. |
Завершенный: | 28 февраля 1944 г. |
В сервисе: | Март 1944 г. |
Судьба: | продать Фернесс Уити 1946 |
объединенное Королевство | |
Имя: | SS Хедив Исмаил |
Оператор: | Компания Khedivial Mail S.S. |
Маршрут: | Александрия - Нью-Йорк |
Первый рейс: | 15 марта 1948 г. |
Переименовано: | Клеопатра 1956 |
Идентификация: | Номер ИМО: 5075945 |
Египет | |
Приобретенный: | Объединенная арабская морская компания 1961 |
Идентификация: | Номер ИМО: 5075945 |
Судьба: | Сдан на слом 1981 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | VC2-S-AP3 Победный корабль |
Тоннаж: | 7612 GRT, 4,553 NRT |
Смещение: | 15200 тонн |
Длина: | 455 футов (139 м) |
Луч: | 62 футов (19 м) |
Проект: | 28 футов (8,5 м) |
Установленная мощность: | 8,500 shp (6300 кВт) |
Движение: | ВД и НД турбины с одним пропеллером длиной 20,5 футов (6,2 м) |
Скорость: | 16,5 узлов |
Лодки и высадка судно перевезено: | 4 спасательные шлюпки |
Дополнение: | 62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев |
Вооружение: | |
Примечания: | [2] |
В SS Единая Победа был первым из 531 Победные корабли построен во время Вторая Мировая Война под Программа аварийного судостроения. Она была запущена Орегонская судостроительная корпорация 12 января 1944 года, завершился 28 февраля 1944 года, а через месяц совершил свой первый рейс. Корабельный Морская комиссия США обозначение было VC2-S-AP3, бортовой номер 85. Морская комиссия передала его гражданскому подрядчику, Американский президент Лайнс, на эксплуатацию до окончания боевых действий.
Вторая Мировая Война
Во время Второй мировой войны служила в Тихоокеанская война, участвуя в битва при Окинаве с 10 апреля 1945 г. по 19 апреля 1945 г. Она использовала ее палубные пушки защищаться от нападения камикадзе самолет при обеспечении материально-технической поддержки вторжения Окинава. Несколько из Вооруженная гвардия ВМС США были ранены при повреждении корабля 16 апреля 1945 г., человеческих жертв не было.[3]
Послевоенная служба
Единая Победа был куплен Фернесс Уити в 1946 году и переименован Хедив Исмаил после Исмаил Паша. После переоснащения на 8196-GRT 78-пассажир грузовой лайнер, она начала службу между Александрия и Нью-Йорк 15 марта 1948 г. Она была переименована в Клеопатра в 1956 году, но служба в Нью-Йорке закончилась, когда она национализированный компанией United Arab Maritime Company в 1961 году.[4] Она была приобретена Египетской навигационной компанией в 1974 году и списана на металлолом на заводе. Судоремонтный завод Гадани в 1981 г.[5]
Почести
Экипаж ВМФ на СС Единая Победа ' заработал "Звезды битвы"во время Второй мировой войны для боевых действий во время штурмовой оккупации Окинавы с 10 апреля 1945 года по 19 апреля 1945 года. Она использовала свои палубные орудия для защиты себя и других кораблей в бою.[6]
Примечания
- ^ Associated Press, «Спущен на воду первый корабль победы», Пресс-секретарь-обозреватель, Спокан, Вашингтон, четверг, 13 января 1944 г., том 61, номер 244, стр.
- ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
- ^ Хронологический список кораблей США, затонувших или поврежденных в 1945 г., потопленных или поврежденных в 1945 г. - 182 корабля
- ^ Эммонс, Фредерик (1972). Атлантические лайнеры 1925-70 гг.. Нью-Йорк: Bonanza Books. п. 151.
- ^ "Корабли Победы - У". Моряки. Мировое Корабельное Общество. Получено 4 марта 2016.
- ^ «Звезды битвы» во Второй мировой войне.