WikiDer > СС Уильям Рокфеллер
История | |
---|---|
Имя: | Уильям Рокфеллер |
Тезка: | Уильям Рокфеллер |
Владелец: | Panama Transport Comp. |
Строитель: | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co., Ньюпорт-Ньюс |
Номер верфи: | 262 |
Выложено: | 15 декабря 1920 г. |
Запущено: | 5 октября 1921 г. |
Завершенный: | 9 ноября 1921 г. |
Идентификация: | |
Судьба: | Потоплен 28 июня 1942 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Танкер |
Тоннаж: | |
Длина: | 554 футов 9 дюймов (169,09 м) |
Луч: | 75 футов 3 дюйма (22,94 м) |
Глубина: | 43 футов 0 дюймов (13,11 м) |
Установленная мощность: | 621 Nhp, 3,800 ihp |
Движение: | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co. 3-цилиндровый тройное расширение |
Скорость: | 11.5 узлы (13,2 миль / ч; 21,3 км / ч) |
Экипаж: | 50 членов экипажа (44 члена экипажа и 6 военно-морской гвардии) |
SS Уильям Рокфеллер танкер постройки 1921 года, названный в честь финансиста Уильям Рокфеллер. Во время ее затопления немецкой подводной лодкой в 1942 г. Уильям Рокфеллер был одним из самых больших танкеров в мире и самым большим, потерянным у побережья Северной Каролины.
Вторая Мировая Война
В Уильям Рокфеллер собирался Нью-Йорк из Аруба через Аллея Торпед 28 июня 1942 г., перевезя более 135 000 баррелей бункерного мазута «С», когда U-701 послал торпеду в ее левый борт на миделе. Последовал яростный ад. Экипаж из 44 человек и 6 человек военно-морской гвардии покинули ее примерно через 15 минут. Все они выжили, их подобрали CG-470 и доставлен в Окракок Станция береговой охраны. Корабль горел и дрейфовал 11 часов, а после U-701 выпустил по ней еще одну торпеду. Подводная лодка ускользнула, несмотря на воздушные и морские атаки, но через неделю была потоплена.
Сообщалось, что затопление произошло в 16 милях к северо-востоку от Алмазный мелководный свет Буй, но фактическое место последнего упокоения неизвестно.
Смотрите также
Рекомендации
Координаты: 35 ° 14′11 ″ с.ш. 75 ° 2′1 ″ з.д. / 35,23639 ° с.ш. 75,03361 ° з.д.