WikiDer > SV Paul
SV Павел на песках Цефн Сидан в 1925 году | |
История | |
---|---|
Имя: | Павел |
Порт регистрации: | Гамбург |
Маршрут: | Галифакс в Дублин |
Строитель: | Сиэтл |
Запущено: | 1919 |
Крещен: | Гора Уитни |
В сервисе: | 1919 |
Не работает: | 1925 |
Судьба: | Разрушенный |
Примечания: | «Маунт Уитни» и «Маргарет Сэйер» были предыдущими именами |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Винджаммер |
Тоннаж: | 1538 тонн |
Длина: | 230 футов |
Луч: | 45 футов |
Высота: | 18 футов |
Установленная мощность: | Паруса |
Движение: | Ветер |
Экипаж: | 15 |
В SV Павел был четырехмачтовым носовым вооружением винджаммер, запущен в Сиэтл в 1919 г. Первоначально назван Гора Уитни она была продана новым немецким владельцам в 1924 году и переименована в Маргарет Сэйер, наконец, в 1925 году ее приобрела Фленсбург владельцев и переименовали в «Пол».[1]
Кораблекрушение и спасение
В 1925 году «Пол» пересек Атлантику из Кадис в Сент-Джон, Ньюфаундленд и погрузили 2000 тонн древесины в Галифакс для Дублина. 30 октября он столкнулся с сильным штормом, потеряв много парусов и якоря; в конечном итоге опираясь на Сефн Сидан пески, поскольку без какой-либо вспомогательной движущей силы она не могла сбежать. На этот раз у нее была команда из двенадцати человек, с поваром, мастером и стюардессой-подростком.[1] В другом источнике упоминается, что она приземлилась 5 ноября 1925 года.[2]
Несколько буксиров прилетели из Кардиффа и потерпели неудачу при попытке спустить ее с мели. Спасательная рота подобрала 26 местных жителей и вывезла лесной груз. Большая часть древесины была превращена в плоты и переправлена на ближайшую железнодорожную ветку в Бертуне.[1]
Археология
Пембри«Пески Сефн Сидан» переводится как «шелковая спина», описывая гладкий плоский участок более 7 миль песка.[3] и Павел является крупнейшим оставшимся деревянным обломком, который можно было увидеть на песках Чефн-Сидана 182 г.[3] здесь зарегистрированы потерпевшие крушение суда. Разгрузка остова сместилась, и изменения береговой линии означают, что теперь он находится в пределах Устье Гвендрета. Огромная конструкция и защита площадки от сильнейших штормов означали, что обломки разрушились очень медленно. До сих пор видны массивные бревна, скрепленные бесчисленными креплениями из кованого железа. За прошедшие годы с места крушения многое было извлечено, и пулевые отверстия указывают на то, что он использовался в качестве цели еще до создания лагеря для отдыха.[1]
Местная история
Говорят, что значительное количество груза Павла оказалось в руках местных жителей. Задолго до потери Павла местные жители стали известны как «гвир-и-бвелли-бах» (буквально «топорщики»), потому что в местной легенде их обвиняли в том, что они выставляли огни, чтобы сбить с толку, а затем привлечь кораблей на пески.[3] В коттедже Брин Тови на переулке, ведущем к ферме Танилан от фермы Танилан, сохранилось так называемое окно вредителя. Гвендрат а на соседней старой ферме Танилана Исафа (ранее Данилана) есть балки из корабельного бруса.[4]
Вышеупомянутые топоры гвир-и-бвелли-баха, как сообщается, использовались, чтобы отрезать опухшие пальцы раненым с золотыми кольцами и т. Д. Известно, что было произведено 50 арестов местных жителей, грабивших разбитые суда на протяжении многих лет и в по крайней мере, тридцать моряков, к несчастью, погибли на песках Сефн Сидан площадь.[3]
По местным данным, попытка спасти весь корабль провалилась. Корабль был заполнен под палубой бочками в надежде, что дополнительная плавучесть поднимет корабль во время прилива. К сожалению, все, что было достигнуто, это то, что палуба прогнулась под действием силы, разрушив большую часть целостности корабля и сделав практически невозможным спасти его целиком. Часть обломков все еще существует по сей день (по состоянию на 2019 год).
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d "Обломки на песках Сефн Сидана". Получено 2009-10-14.
- ^ «Корабли потерпели крушение в заливе Кармартен» (PDF). Получено 2009-10-14.
- ^ а б c d «Исторические гонки в Уэльсе». Получено 2009-10-14.
- ^ Гриффит, Роджер (2009). Устная информация.
внешняя ссылка
Координаты: 51 ° 44′00 ″ с.ш. 4 ° 22′30 ″ з.д. / 51,7332 ° с. Ш. 4,3749 ° з.