WikiDer > Сабена, рейс 571

Sabena Flight 571

Сабена, рейс 571
Боинг 707-329, Сабена AN1811357.jpg
Инцидент с самолетом в Хитроу 7 июня 1976 г.
Угон
Дата8 мая 1972 года
РезюмеУгон
СайтМеждународный аэропорт Тель-Авив-Лод (TLV), Лод, Израиль
Самолет
Тип самолетаБоинг 707-329
ОператорСабена
Постановка на учетOO-SJG
Начало полетаМеждународный аэропорт Вена-Швехат (VIE / LOWW)
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Тель-Авив-Лод (TLV), Лод, Израиль
Пассажиры94 (вкл. 4 угонщика)
Экипаж7
Смертельные случаи3 (1 пассажир, 2 угонщика)
Травмы3 (2 пассажира, 1 спецназовец)
Выжившие98 (вкл. 2 угонщика)

Сабена, рейс 571 был регулярным пассажирским рейсом из Брюссель к Лод через Вена эксплуатируется бельгийской национальной авиакомпанией, Сабена. 8 мая 1972 г. Боинг 707 пассажир самолет обслуживающий эту службу под командованием британского пилота Реджинальда Леви, DFC,[1] был угнан четырьмя членами Организация Черного сентября, палестинская террористическая группа. Следуя их инструкциям, капитан Леви посадил самолет в Лод аэропорт (позже международный аэропорт Бен-Гурион).[1]

Атака, спланированная Али Хасан Саламех, была проведена группой из двух мужчин и двух женщин, которые выдавали себя за две пары: лидер группы Али Таха Абу Снина плюс Абед аль-Азиз Атраш, Рима Таннус и Тереза ​​Халса.[2] Они были вооружены двумя пистолетами, двумя ручными гранатами и двумя поясами с взрывчаткой. Через двадцать минут от Вены в кабину вошли угонщики. «Как видите, - сказал капитан Леви 90 пассажирам, - у нас на борту есть друзья». Он скрыл от угонщиков, что его жена была пассажиром самолета.[2]

Угон

Вскоре после того, как взяли на себя командование, налетчики отделили еврейских заложников от остальных и отправили их в хвостовую часть самолета.[3] Когда самолет приземлился, угонщики потребовали освободить 315 осужденных палестинских террористов.[4] заключен в Израиль, и пригрозил взорвать самолет с пассажирами. Капитану Леви удалось отправить израильтянам зашифрованное сообщение с просьбой о помощи. Министр обороны Моше Даян и министр транспорта Шимон Перес, который станет премьер-министром, а затем и президентом Израиля, вел переговоры с угонщиками во время подготовки операции по спасению под кодовым названием «Операция« Изотоп ».[5] Капитан Леви сказал, что разговаривал с угонщиками обо всем «от навигации до секса», пока пассажиры и команда ждали, пока их спасут.[6]

9 мая 1972 года в 16:00. началась спасательная операция: бригада из 16 человек Сайерет Маткал коммандос во главе с Эхуд Барак[1] и в том числе Биньямин Нетаньяху,[1] оба будущих израильтянина Премьер-министры, подошел к самолету[7] замаскированный под самолет техники в белом комбинезоне.[1] Обездвижив его накануне ночью, они убедили угонщиков, что его гидравлическая система нуждается в ремонте. Затем они штурмовали самолет,[2] убить обоих мужчин-угонщиков в течение двух минут.[8] Они также захватили двух женщин-угонщиков.[1] и спас всех 90 оставшихся пассажиров. В перестрелке были ранены три пассажира, одна из которых, 22-летняя Мириам Андерсон, позже скончалась от полученных ран. Нетаньяху также был ранен во время спасательной операции, когда другой коммандос, Марко Ашкенази, случайно разрядил свой пистолет, когда он стрелял из него в Терезу Халсу. Пуля прошла сквозь нее и пробила бицепс Нетаньяху.[2]

Последствия

Халса и Рима Таннус были приговорены к пожизненное заключение- Хальса 220 лет.[2] Их освободили в ноябре 1983 г. обмен пленными после 1982 Ливанская война.[2]

Sabena продолжала эксплуатировать самолет еще пять лет, пока его не купил Израильская авиастроительная промышленность. В конечном итоге он был продан ВВС Израиля, и много лет служил самолетом-разведчиком, участвуя в большинстве дальних операций ВВС.[нужна цитата]

Капитан Леви, а королевские воздушные силы ветеран, принимавший участие в стратегические бомбардировки над Германия в течение Вторая Мировая Война[1] а также в Берлинский воздушный подъемник,[1] присоединился к Sabena в 1952 году.[1] Ушел на пенсию в 1982 году.[1] и умер от сердечного приступа в больнице недалеко от своего дома в Дувр 1 августа 2010 г.[1] Угон самолета произошел в день его 50-летия.[1]

В СМИ

  • От Night Flak до Hijack: это маленький мир, автобиография капитана Реджинальда Леви DFC.
  • Sabena Hijacking: Моя версия, Израильская документальная драма об угоне и спасении, в которой участвовали 3 премьер-министра Израиля.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Хевеси, Деннис (5 августа 2010 г.). «Реджинальд Леви умер в возрасте 88 лет; его провозгласили героем угона самолета 72 года». Нью-Йорк Таймс. Получено 6 августа 2010.
  2. ^ а б c d е ж Джеффрис, Стюарт (11 ноября 2015 г.). «Четыре угонщика и три премьер-министра Израиля: невероятная история рейса 571 компании Sabena». Хранитель. Получено 11 ноября 2015.
  3. ^ «Два пассажира на угнанном самолете тяжело ранены; террористы отделяют евреев от неевреев в самолете». Еврейское телеграфное агентство. 11 мая 1972 года. Получено 8 мая 2016.
  4. ^ Кляйн, Аарон Дж. (2005). Нанесение ответного удара: резня на Олимпийских играх 1972 года в Мюнхене и смертоносный ответ Израиля. Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN 1-920769-80-3.
  5. ^ Иуда Ари Гросс (13 августа 2015 г.). «Когда премьер-министры сняли угонщиков». timesofisrael.com. Получено 13 августа 2015.
  6. ^ «История пилота: террористы не знали, что его жена была пассажиркой в ​​самолете». Еврейское телеграфное агентство. 11 мая 1972 года. Получено 8 мая 2012.
  7. ^ Зонтаг, Дебора (20 апреля 1999 г.). «2 человека, разделяющие прошлое, - соперники за будущее Израиля». Нью-Йорк Таймс. стр. Раздел A, стр. 3, столбец 1.
  8. ^ Фонтан, Найджел (23 августа 2010 г.). "Некролог Реджинала Леви". Хранитель. Получено 11 ноября 2015.

внешняя ссылка

Координаты: 32 ° 00′34 ″ с.ш. 34 ° 52′37 ″ в.д. / 32,0094 ° с. Ш. 34,8769 ° в. / 32.0094; 34.8769