WikiDer > Сан-Марко (Джексонвилл) - Википедия
Сан Марко | |
---|---|
Статуи львов на площади Сан-Марко | |
Координаты: 30 ° 18′14 ″ с.ш. 81 ° 39′15 ″ з.д. / 30,30389 ° с.ш. 81,65417 ° з.д. | |
Правительство | |
• Городской совет | Лори Н. Бойер Уоррен Джонс |
• Флорида Хаус | Реджи Фуллвуд Чарльз МакБерни |
• Сенат Флориды | Аарон Бин Одри Гибсон |
• Дом США | Джон Резерфорд (Р) |
Почтовый индекс | 32207 |
Код (а) города | 904 |
Сан Марко это район из Джексонвилл, Флорида, к югу от Центр города через Река Сент-Джонс. Район ранее был независимым городом Южный Джексонвилл пока он не был аннексирован Джексонвиллем в 1932 году. Район преимущественно жилой, с интегрированным коммерческим сектором, известным как площадь Сан-Марко.
Сообщество Южного Джексонвилля возникло после американская гражданская война и включены в 1907 году. Наибольший рост произошел после Мост Акоста был завершен в 1921 году, соединив район с центром города Джексонвилл. В этот период было возведено первоначальное здание Сан-Марко, которое в конечном итоге дало название всему району. С 1990-х годов в этом районе было несколько историческое сохранение и проекты редевелопмента. Здесь расположены четырнадцать городских парков, несколько школ и другие удобства.
География
"Сан-Марко" первоначально обозначало только один жилой комплекс в Южном Джексонвилле, но теперь это название используется для большей части территории бывшего города, к югу и востоку от Река Сент-Джонс напротив центр города Джексонвилл.[1] Название места "Южный Джексонвилл" или Южная сторона аналогичным образом эволюционировала и теперь обозначает гораздо большую территорию юго-восточного округа Дюваль.[2] Границы квартала не являются официальными и со временем менялись. Границы, используемые Обществом сохранения Сан-Марко: Межгосударственный 95 на север, Philips Highway на восток, Гринридж-роуд на юге и река Сент-Джонс на западе.[3] Район на берегу реки к северу от I-95, известный как Южный берег, исторически был частью сообщества, но в 1980-х годах был обозначен как часть делового района города Джексонвилл.[4][5] Известные районы в Сан-Марко включают Colonial Manor и South Riverside.[6][7][8] В Святой Николай район находится сразу к востоку от Сан-Марко.[9]
История
Ранняя история
Постоянное жилье в этой части реки Сент-Джонс появилось только во время Флориды. Британский период, когда чиновники установили паромную переправу на Корова Форд в 1760 году. Паром пришвартовался на южном берегу реки, которая, таким образом, была постоянно заселена задолго до того, как сейчас центр города Джексонвилл.[10] Когда испанцы восстановили контроль над Флоридой в 1783 году, они построили форт Сан-Николас рядом с паромной переправой в современном Сент-Николасе.[11] В 1793 году испанское правительство выдало земельный грант под плантацию рабов, которую в конечном итоге взял на себя Исаак Хендрикс. К 1850 году Хендрикс женился на Элизабет Хадналл, владевшей большим прилегающим участком, а его дочь Маргарет вышла замуж за Альберта Галлатина Филипса, владельца соседнего участка. Плантация Красный берег; в результате большая часть территории принадлежала семьям, связанным друг с другом браком.[12]
После американская гражданская война, плантации разбиты под жилую застройку. В 1873 году Элизабет Хендрикс продала восточную часть урочища Хендрикс-Хадналл пенсионерам. Губернатор Флориды Харрисон Рид, который переехал туда и основал первоначальную застройку Южного Джексонвилля. В 1882 году Хендрикс разработала западную часть своей земли под названием «Оклахома». К югу от Оклахомы сестра Харрисона Рида Марта Рид Митчелл и ее муж Александр основали огромное поместье Александрия в качестве зимнего дома.[12] Марта Митчелл стала заметной фигурой в обществе Джексонвилля, участвовала в ряде благотворительных организаций и дел.[13] К 1900 году застройки превратились в сообщество, известное как «Южный Джексонвилл».[12]
Южный Джексонвилл
Промоутеры рекламировали Южный Джексонвилл как пригород Джексонвилля, хотя доступ в город через реку был ограничен паромами.[12] После завершения Железнодорожный мост FEC в 1890 году Южный Джексонвилл обслуживали несколько железных дорог, что способствовало его росту.[14] К 1907 году Южный Джексонвилл был региональным транзитным узлом с населением около 600 человек, хотя в нем по-прежнему не хватало мощеных улиц, тротуаров и электрического освещения. Во главе с бизнесменом Джоном Флетчером Уайтом и семьями Хендрикс и Филипс жители проголосовали за включать город. С. М. Скраггс был назначен его первым мэром; Через шесть месяцев Уайт победил его на инаугурационных выборах.[6]
В течение следующих нескольких лет рост происходил быстрыми темпами, поскольку в настоящее время в городе были построены банк, государственная школа, мэрия, несколько крупных предприятий и несколько парков развлечений. Договорный дубовый парк.[15] В 1910 г. Атлантический бульвар открылся между Южным Джексонвиллем и Пляжи Джексонвилля, что еще больше укрепило Южный Джексонвилл как узловой центр автомобильного и паромного движения.[6] К 1917 году население города было в десять раз больше, чем когда он был включен, поэтому местные лидеры спланировали первоначальное строительство. Мост Акоста, впервые соединяющая Джексонвилл и Южный Джексонвилл автомобильным транспортом.[16]
Мост открылся в 1921 году и вызвал новую волну развития в Южном Джексонвилле. Новые подразделения были размещены в Оклахоме и Вилле Александрия, включая Саут-Шорс, Александрия-плейс, Ривер-Оукс и первоначальную застройку Сан-Марко, в то время как старая плантация Ред-Бэнк стала Саут-Риверсайд и Колониальным поместьем.[6] 1857 г. Дом Плантации Красный Банк стал резиденцией в районе Колониального поместья, который вырос вокруг него; это второе старейшее жилое здание Джексонвилля, которое до сих пор используется.[17] Мост спровоцировал экономическое развитие Южного Джексонвилля, хотя сильно сократил паромный бизнес, который полностью исчез в течение двадцати лет.[6]
Развитие Сан Марко
Сан-Марко, который в конечном итоге дал свое название бывшему району Южного Джексонвилля, стал в 1925 году самым амбициозным развитием города. Он был построен на более чем 80 акрах бывшего поместья Вилла Александрия, которое пришло в упадок после смерти Марты Рид Митчелл в 1902 году.[18] Разработчик - Telfair Stockton, ранее создавший эксклюзивный Avondale квартал на другой стороне реки.[19] Сан-Марко, спроектированный как фешенебельный, высококлассный комплекс в соответствии с репутацией Виллы Александрия, включает 250 участков и коммерческий район. Это было замечательно успешно с самого начала; очевидно ведомый спекуляция землей, Сан-Марко побил местные рекорды, продав каждый лот в течение трех часов после выставления на продажу, хотя работы еще не было начато.[20]
Строительство первых зданий началось в 1926 году. Первоначально Сан-Марко планировался в Возрождение итальянского Возрождения стиль, который повлиял на название комплекса и нескольких его улиц. Торговый район получил название «Площадь Сан-Марко» в честь Венецияс Пьяцца Сан Марко, а также несколько средиземноморских зданий и фонтан. В конечном итоге, однако, немногие из построенных здесь домов сохранили этот стиль, который в то время терял популярность. Вместо этого в конце 1920-х годов в застройке появилось разнообразное сочетание современных архитектурных стилей. Бывший глиняный карьер был превращен в искусственное озеро Марко.[21]
В отличие от большинства районов Джексонвилля, импульс Сан-Марко и обилие желанной недвижимости помогли ему пережить крах 1920-х годов. Земельный бум во Флориде и наступление Великая депрессия. В то время как другие районы пережили экономический спад, в 1929 году Telfair Stockton сформировала компанию для покупки и развития оставшейся части бывшей собственности Villa Alexandria в качестве «первого дополнения к Сан-Марко». Сан-Марко неуклонно рос на протяжении 1930-х годов, а в 1940-х годах продавались новые участки.[21]
Аннексия и более поздняя история
К 1931 году многие жители округа Дюваль с энтузиазмом относились к идее слияния муниципальных и окружных органов власти с целью уменьшения бюрократии, коррупции и слабого управления. В результате в 1932 году жители обоих городов проголосовали за присоединение Южного Джексонвилля к Джексонвиллю.[4][22] Пока полный городско-уездное объединение был отклонен, усилия 1930-х годов подготовили почву для дальнейших попыток, что в конечном итоге привело к 1968 году. Джексонвилл консолидация.[23]
В 1937 году Джэксонвилл аннексировал районы на старой собственности Red Bank.[4][24] Поскольку застройка продолжала распространяться к югу от городской черты, большая часть бывшего города Южный Джексонвилл стала называться «Сан-Марко».[1] Этот район все больше интегрировался в городскую структуру Джексонвилля, и в 1980-х годах район вдоль реки Сент-Джонс, известный как Южный берег, был обозначен как часть Центр города Джэксонвилл центральный деловой район и был разработан в основном для использования в коммерческих офисах.[4][5] Между тем, район начал приходить в упадок из-за разрастания пригородов. В 1975 году было сформировано Общество сохранения Сан-Марко (SMPS) для поощрения историческое сохранение и оживить торговый район. Впоследствии общество и город Джексонвилл предприняли ряд проектов обновления города, включая реконструкцию площади Сан-Марко, строительство новой библиотеки филиала и паркового комплекса, а также преобразование бывшей ратуши Южного Джексонвилла в штаб-квартиру SMPS.[3][25]
Площадь Сан-Марко
Площадь Сан-Марко - это главный коммерческий район района. Треугольный район расположен на перекрестке трех улиц. Атлантический бульвар, Хендрикс-авеню и бульвар Сан-Марко; многоярусный фонтан в центре площади изначально обозначал схождение этих улиц.[21] Здание Сан-Марко, а Средиземноморское возрождение Здание, построенное в 1927 году, было первым коммерческим зданием района и задало его архитектурный тон.[26] Другие особенности квадрата включают Театр Сан-Марко, арт-деко одноэкранный кинотеатр впервые открыт в 1938 году;[27] и Маленький Театр, домой Театр Джексонвилля, один из старейших в стране общественный театр труппы.[28]
Созданная как коммерческое сердце Сан-Марко, площадь серьезно пришла в упадок к 1970-м годам, и многие предприятия закрылись. Оригинальный фонтан, оформленный в виде компаса, был снесен. В 1990-х годах город Джексонвилл провел масштабную реконструкцию и проект городского пейзажа, который включал восстановление фонтана с тремя статуями львов, вдохновленными площадью Сан-Марко.[3][25] С тех пор площадь стала популярным коммерческим центром с множеством магазинов, ресторанов и баров. В 2013 году на площади был проведен еще один проект реконструкции, в результате которого улицы были изменены, а небольшой парк в центре, названный Balis Park, превратился в большую пешеходную зеленую зону.[29][30]
Функции
Сан-Марко имеет ряд парков разного размера и назначения; Общество сохранения Сан-Марко насчитывает четырнадцать в пределах своих границ.[31][32] В Саутбэнке есть еще два: Договорный дубовый парк, дом одного из старейших в Джексонвилле живые дубы,[33] и Парк фонтанов Дружбы.[34] Другие удобства на Южном берегу включают Музей науки и истории (МОСХ) и Southbank Riverwalk. Сан-Марко обслуживается начальной и средней школой, а также Публичная библиотека Southside Branch.[31] Двумя крупными проектами Общества сохранения Сан-Марко были восстановление бывшей ратуши Южного Джексонвилля в качестве штаб-квартиры общества и преобразование здания бывшей епископальной церкви Святого Павла в Зал консервации, банкетный зал, который можно забронировать.[35][36]
Примечания
- ^ а б Дерево, стр. 260.
- ^ МакИвен, стр. 59–68.
- ^ а б c Ньюман, Дженнифер (2003). «История Сан-Марко включает великолепные особняки и деловой район, напоминающий Венецию, Италия». jaxhistory.com. Историческое общество Джексонвилля. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ а б c d Дерево, стр. 252.
- ^ а б «Празднование реки: план для центра Джексонвилля» (PDF). www.coj.net. Город Джексонвилл. 2000. С. 34–35.. Получено 4 марта, 2014.
- ^ а б c d е Дерево, стр. 251.
- ^ Дэвис, Эннис (18 марта 2010 г.). «Городские микрорайоны: Мирамар». Метро Джексонвилл. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ Дэвис, Эннис (3 августа 2010 г.). «Окрестности: Южный Риверсайд». Метро Джексонвилл. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ Wood, стр. 229–231.
- ^ Дерево, стр. 22.
- ^ Дерево, стр. 229.
- ^ а б c d Дерево, стр. 250.
- ^ Wood, стр. 260–261.
- ^ Дерево, стр. 250–251.
- ^ Вуд, стр. 251, 253, 256.
- ^ Вуд, с. 85, 251.
- ^ Дерево, стр. 257.
- ^ Дерево, стр. 261.
- ^ Дерево, с. 260, 261.
- ^ Wood, стр. 261-262.
- ^ а б c Дерево, стр. 262.
- ^ Уорд, стр. 226.
- ^ Уорд, стр. 226–237.
- ^ Уорд, стр. 227.
- ^ а б Уокер, Кэтрин (3 февраля 2002 г.). "Район Олд Джакс возрождается". Звездный баннер. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ Вуд, с. 262, 268.
- ^ Дерево, стр. 268.
- ^ Дерево, стр. 269.
- ^ Дэвис, Эннис (9 ноября 2012 г.). «Общественная площадь Сан-Марко». Метро Джексонвилл. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ Дэвис, Эннис (21 августа 2013 г.). «До и после: парк Балис на площади Сан-Марко». Метро Джексонвилл. Получено 20 сентября, 2013.
- ^ а б "Парки". smpsjax.com. Общество сохранения Сан-Марко. 2013. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ Дэвис, Эннис (13 сентября 2010 г.). «14 парков Сан-Марко». Метро Джексонвилл. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ Дерево, стр. 255.
- ^ Чарли Паттон (16 июня 2011 г.). «Обновленный фонтан Дружбы откроется в субботу». The Florida Times-Union. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ «Мэрия Саут-Джакса». smpsjax.com. Общество сохранения Сан-Марко. 2013. Получено 13 апреля, 2013.
- ^ «Консервный зал». smpsjax.com. Общество сохранения Сан-Марко. 2013. Получено 13 апреля, 2013.
Рекомендации
- «Празднование реки: план для центра Джексонвилля» (PDF). www.coj.net. Город Джексонвилл. 2000. С. 34–35.. Получено 4 марта, 2014.
- МакИвен, Джон В. (2007). «Местные окрестности Джексонвилля, Флорида: Может ли ГИС помочь определить их границы?». Флоридский географ. 38: 54–71.
- Уорд, Джеймс Робертсон (1985). Старый город Гикори. Old Hickory's Town, Inc. КАК В B000OL8E9O.
- Вуд, Уэйн (1992). Архитектурное наследие Джексонвилля. Университетское издательство Флориды. ISBN 0-8130-0953-7.