WikiDer > Железная дорога Санта-Фе и Гранд-Каньон

В Железная дорога Санта-Фе и Гранд-Каньон (SF&GC) - это 56-мильная железная дорога, идущая от Уильямс, Аризона доставить горнодобывающие материалы и людей в медные рудники возле Аниты. В 1901 году SF&GC был продан на потеря права выкупа и стал Железная дорога Гранд-Каньон, дочерняя компания Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе. Сегодня линия железная дорога наследия принадлежит железной дороге Гранд-Каньона (не связанной с более ранней железной дорогой), обеспечивающей экскурсии в Гранд-Каньон.

История

SF&GC был включены 31 июля 1897 года. 1 июня 1899 года началась сортировка, и к октябрю 1899 года были заложены рельсы. К июню 1900 года железная дорога протянулась на 56-мильной линии между Уильямсом и Анитой. Хотя железная дорога была названа в честь Гранд-Каньона, она так и не достигла каньона, остановившись примерно в 15 милях к югу от южного края Гранд-Каньона в шахтерском городке Анита. Железная дорога быстро столкнулась с финансовыми проблемами, и 5 сентября 1900 г. приемная. В июле 1901 года SF&GC был продан под потеря права выкупа к Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе.

ATSF быстро начали строительство оставшихся пятнадцати миль пути, чтобы продлить линию до Гранд-Каньона. Линия к Гранд-Каньону была завершена 16 сентября 1901 года и была переименована в Железная дорога Гранд-Каньон.

Смотрите также

• Список несуществующих железных дорог Аризоны

Рекомендации

• Рибокас, Боб (2002). "Гранд-Каньон Рейлвей". Исследователь Гранд-Каньона. kaibab.org. Получено 1 апреля, 2006.
• Робертсон, Дональд Б. (1986). Энциклопедия истории западной железной дороги: Пустынные штаты: Аризона, Невада, Нью-Мексико, Юта. Колдуэлл, Айдахо: принтеры Caxton. п. 88. ISBN 0-87004-305-6.
• Уокер, Майк (1995). Обширный атлас железных дорог Северной Америки - Аризона и Нью-Мексико на Steam Powered Video. Кент, Великобритания: Steam Powered Publishing. п. 9. ISBN 1-874745-04-8.