WikiDer > Железная дорога долины Шнайттах
Нойнкирхен-ам-Занд – Зиммельсдорф-Хюттенбах | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строчки | 5925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 891.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 9,8 км (6,1 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Железная дорога долины Шнайттах (Немецкий: Schnaittachtalbahn) - однопутная ветка в Баварский провинция Средняя Франкония на юге Германии. Он разветвляется на Neunkirchen am Sand от Нюрнберг-Хеб железная дорога и проходит оттуда в северном направлении через долину Шнайттах до конечной станции в Зиммельсдорф-Хюттенбах.
История
Ответвительная линия была открыта 5 декабря 1895 г. после соединения Шнайттаха с железнодорожной веткой от Нюрнберг к Байройт был отклонен в пользу маршрута через Долина Пегниц. Пристройка к поселку Betzenstein Расстояние в 12 км так и не было установлено из-за разногласий по поводу прохождения линии и возникновения Первая мировая война. Поезда проходили на бывшей станции г. Schnaittach Markt.
С 27 сентября 1987 года линия интегрирована в Транспортная сеть Большого Нюрнберга (VGN) и получил номер строки R31.
Операции
С 15 сентября 2008 года на линии работает исключительно компания Класс 648 дизельные моторные агрегаты они постепенно заменили более ранние запасы в ожидании введения DB Regio Mittelfranken's Среднефранконская железная дорога после изменения расписания на 2008/2009 гг. С 14 декабря 2008 года введено почасовое обслуживание; Кроме того, все поезда ходят до Нюрнберга. Ранее Класс 614 дизельные кратные и эксплуатируются вместе со школьными поездами, включающими Класс 218отремонтирован Зильберлинг тренеры.
Галерея
Смотрите также
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Schnaittachtalbahn. |
- Описание маршрута в Nahverkehr Franken (частный)
- Железнодорожное общество долины Шнайттах (частный)