WikiDer > Sf.citi

Sf.citi

sf.citi
Sf.citilogo.png
sf.citi логотип
Формирование2012
ТипНекоммерческая организация
Штаб-квартираСан-Франциско, Калифорния
Область, край
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Рон Конвей, Председатель правления

Дженнифер Стойкович, исполнительный директор

Алекс Турк, советник по политике
Интернет сайтwww.sfciti.org

sf.citi - это некоммерческая организация 501 (c) 6, созданная для того, чтобы дать техническому сообществу Сан-Франциско возможность участвовать в принятии решений на местном уровне и сотрудничать с правительством в решении местных проблем.[1] Основанная в 2012 году, sf.citi поддерживает политику, предлагающую инновационные решения исторических проблем, с которыми Сан-Франциско.[2]

Работа sf.citi подразделяется на три основные категории: политическая защита (представление), корпоративная социальная ответственность (участие) и мероприятия с более широким сообществом Сан-Франциско (собрание).[3]

sf.citi - это членская организация, членами которой являются технологические компании со штаб-квартирой в Сан-Франциско, в том числе Airbnb, Facebook, Google, Lyft и Salesforce.[4]

Совет директоров

Совет директоров sf.citi[5] включает представителей технологического и коммерческого / некоммерческого секторов Сан-Франциско. Они работают в тесном сотрудничестве с командой sf.citi, руководя политикой и организационным развитием sf.citi.

Действующий совет директоров

Рон Конвей, Основатель СВ Ангел, является председателем совета директоров sf.citi.

Кейт О’Салливан, генеральный менеджер по промышленности и внешним связям Департамента корпоративных, внешних и юридических связей Microsoft, является заместителем председателя совета директоров sf.citi.

Среди других членов правления sf.citi:

  • Викрум Айер, вице-президент по глобальной государственной политике и стратегическим коммуникациям, Однокурсники
  • Диллон Ауён, директор по связям с правительством, Comcast
  • Камми Блэкстоун, директор по внешним связям в Сан-Франциско, AT&T
  • Роб Грант, вице-президент по делам правительства Круизная автоматизация
  • Джим Грин, старший вице-президент по связям с правительством и государственной политике Salesforce
  • Майкл Мэтьюз, Калифорнийский директор по государственной политике в Facebook
  • Ребекка Прозан, старший менеджер по связям с государством и государственной политике Google
  • Стив Сарнер, вице-президент по продажам рекламы и управлению программами, Goodreads (Amazon)

Почетные члены правления sf.citi

Ранее в совет директоров sf.citi входили:

  • Эми Бэнс, управляющий директор и глава фондов Comcast Ventures
  • Марк Блейкман, вице-президент по внешним связям AT&T
  • Кимберли Брайант, Основатель и исполнительный директор Кодекс черных девушек
  • Кармела Кленденинг, бывший директор по делам государства и местного самоуправления в Salesforce
  • Регина Эванс, старший директор по работе с государственными органами, Comcast
  • Джаред Фридман, Партнер в Y комбинатор и соучредитель и технический директор Scribd
  • Хизер Хард, бывший генеральный директор TechCrunch
  • Берк Нортон, директор Партнеры Vista Equity
  • Хосайн Рахман, основатель и генеральный директор Jawbone Health

Пропаганда

Опора E

sf.citi лоббировала принятие Предложения E - Сан-Франциско - Налог на валовую выручку предприятий в голосовании в Сан-Франциско в ноябре 2012 года.[6] Предложение E, получившее 71% голосов избирателей, поэтапно отменило городской налог на заработную плату в течение пяти лет и заменило его налогом на валовую прибыль для предприятий в отдельных доходных категориях.[7] Многие городские защитники бизнеса и технологические компании утверждали, что городской налог на заработную плату сдерживает рост числа рабочих мест. Предложение E перенесет налоговое бремя с 10% на 90% предприятий Сан-Франциско и принесет городу около 28,5 млн долларов годового дохода.[8]

Среди своих пропагандистских усилий в пользу предложения E, sf.citi распространила видео для Yes on E. В видео фигурировал председатель Twitter. Джек Дорси, Генеральный директор Airbnb Брайан Чески, и Twitter и соучредитель Obvious Corp. Биз Стоун.[9] Видео было размещено на главной странице Youtube.[10]

Автобусы Tech Shuttle

В 2014 году sf.citi стала участником пилотной программы шаттлов Агентства городского транспорта Сан-Франциско (SFMTA). Программа позволила технологическим компаниям доставлять сотрудников в Сан-Франциско и их корпоративные кампусы в Кремниевой долине и обратно на маршрутных автобусах. В ответ на оппозицию sf.citi организовала своих членов и сторонников для посещения ключевых заседаний Наблюдательного совета и отправки писем своим руководителям в поддержку шаттлов.[11] В 2017 году совет директоров SFMTA единогласно проголосовал за то, чтобы программа пригородных перевозок стала постоянной.[12]

Технологический налог

Летом 2016 года sf.citi координировала действия группы бизнес-лидеров и технических лидеров, в том числе Google и Salesforce, для оспаривания «налога на технологии» руководителя округа 1 Эрика Мара - меры голосования, которая предусматривает введение 1,5% налога на заработную плату для технологических компаний в Сан-Франциско с валовой выручкой более 1 миллиона долларов.[13] Предложенная мера не прошла вне комиссии. 1 августа 2016 года избирательный бюллетень проиграл со счетом 2: 1 во время слушаний Комитета по бюджету и финансам, и надзорные органы округа 2 и 4 Марк Фаррелл и Кэти Танг проголосовали за его внесение.[14]

Роботы для доставки тротуаров

В 2017 году инспектор округа 7 Норман Йи предложил закон, запрещающий автономные устройства доставки на тротуарах Сан-Франциско, сославшись на опасения по поводу безопасности пешеходов.[15] sf.citi выступила против предложенного постановления,[16] выступая за компромисс между Наблюдательным советом Сан-Франциско и технологическими компаниями, на которые может повлиять запрет. Первоначальное постановление трижды отправлялось в комитет для внесения поправок в течение почти года.[17] Вместо полного запрета на всех роботов для доставки по тротуару в конце 2017 года наблюдательный совет согласился разработать процесс получения разрешений. [18] позволяя избранным компаниям тестировать курьерских ботов в городе. Разрешения вступили в силу в марте 2018 года.[19]

Искусственный интеллект и будущее работы

В 2017 году супервайзер округа 6 Джейн Ким настаивала на введении «налога на роботов», запустив общегосударственную кампанию под названием «Фонд рабочих мест будущего».[20] Ким предложила распространить налог на заработную плату на роботов, которые «выполняют работу, которую в настоящее время выполняют люди».[21] Доходы, полученные от налога, пойдут на финансирование программ развития персонала для работников, уволенных из-за автоматизации.[22] В ответ на кампанию Кима sf.citi выпустила отчет «Налогообложение инноваций: проблема регулирования автоматизации рабочих мест», в котором собраны исследования по автоматизации и будущему труда.[23] В документе сделан вывод, что «[r] роботы изменят наш подход к работе, но они не могут нас заменить».[24] В отчете sf.citi законодателям были предложены три рекомендации для рассмотрения при изучении будущего регулирования в области автоматизации. «Налог на роботов» не производился ни на уровне штата, ни на местном уровне.

Правительственная широкополосная сеть

В начале 2017 года покойный мэр Эд Ли и его временный преемник, мэр Марк Фаррелл, заказали отчет, в котором описывалось, как городские власти Сан-Франциско могут разработать общегородскую сеть для предоставления оптоволоконных Интернет-услуг для всех жителей Сан-Франциско.[25] Предназначен для преодоления цифрового разрыва с примерно 100 000 сан-францисканцев без домашнего Интернета,[26] это предложение обошлось городу в 1,9–2,5 миллиарда долларов.[27] На слушаниях в мае 2018 года sf.citi утверждала, что бездомность и жилье, несмотря на «благие намерения», являются более неотложными проблемами для Сан-Франциско.[28] Мэр Фаррелл не преследовал инициативу по получению доходов от проекта в голосовании в ноябре 2018 года. Поскольку на выборах в июне 2018 года его сменил мэр Лондона Брид, запрос предложений, необходимый для реализации городской интернет-службы, был приостановлен, поскольку город проводит дальнейшие исследования. [29]

Корпоративная социальная ответственность

sf.citi возглавляет две программы корпоративной социальной ответственности, Circle the Schools и Future Grads, которые объединяют компании из Сан-Франциско и окружающее их сообщество.

Обведите школы

Circle the Schools - это инициатива, запущенная sf.citi в сотрудничестве с Объединенным школьным округом Сан-Франциско и Образовательным фондом Сан-Франциско, которая привлекает местные компании к сотрудничеству и «усыновлению» государственных школ Сан-Франциско.[30] Предполагаемая цель этих развивающихся партнерств - гарантировать, что будущая рабочая сила будет иметь необходимые навыки, опыт и ресурсы, необходимые для процветания.[31] На сегодняшний день компании Circle the Schools объехали 65 школ, предоставили более 21 092 часа волонтерской работы и пожертвовали более 803 035 долларов в качестве ресурсов.[32]

Будущие выпускники

Программа Future Graduates, созданная sf.citi, является партнерством с полицейским фондом Сан-Франциско, который предлагает старшеклассникам в Сан-Франциско восьминедельную оплачиваемую стажировку в местной некоммерческой или технологической компании.[33]

Форум одного города

Форум одного города sf.citi - это серия ежеквартальных мероприятий, направленных на объединение различных секторов в решении важных задач, стоящих перед Сан-Франциско.[34] Форум One City Forum, запущенный в 2016 году, позволяет техническому сообществу взаимодействовать с местными некоммерческими организациями и лидерами сообществ по вопросам, затрагивающим как Bay Area, так и технологическую отрасль в целом.[35]

Прошедшие мероприятия включали «Дело о корпоративной социальной ответственности», «Вечеринка по запуску проекта Techies», «Голосование за технологии», «Один город, стоящий вместе» и «Мы - Сан-Франциско».[36]

Форум «Один город» состоит из девяти волонтеров - четырех представителей высшего руководства технологической индустрии и пяти представителей высшего руководства местной некоммерческой организации. Члены форума регулярно встречаются, чтобы обсудить сложные проблемы, с которыми сталкиваются жители Сан-Франциско, и запланировать мероприятия, способствующие этим обсуждениям, а также наладить партнерство между технологиями и более широким сообществом.

Шерилин Адамс, исполнительный директор Молодежной службы на Ларкин-стрит, и Тиффани Апчински, вице-президент по государственной политике и социальному воздействию Zendesk, в настоящее время являются сопредседателями форума One City Forum.

Среди других участников форума - Эрин Фелтер, исполнительный директор Okta for Good, Кэти Феррик, директор по связям с общественностью компании LinkedIn, Чарли Хейл, руководитель отдела глобальной государственной политики и социального воздействия, Pinterest, Эми Лебольд, вице-президент по персоналу и подбору персонала и руководитель отдела кадров AdRoll Inc., Эшли Маккамбер, генеральный директор Meals on Wheels в Сан-Франциско, Томикия Мосс, генеральный директор Hamilton Families, и Эбби Сней, генеральный директор Jewish Vocational Service.[37]

использованная литература

  1. ^ Агнец, Иона (6 января 2014 г.). "sf.citi стремится стать больше, чем лобби для местных технологий". Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 1 апреля, 2014.
  2. ^ Сарнер, Стив (28 июня 2018 г.). «Семь лет поддержки технологий и уважения традиций Сан-Франциско». Получено 10 апреля, 2019.
  3. ^ http://www.sfciti.org
  4. ^ http://www.sfciti.org/membership
  5. ^ https://sfciti.org/about-us/#board
  6. ^ Ференштейн, Грегори (8 ноября 2012 г.). "Сколько Proposition E спасет стартапы SF #FunWithMath". Технический кризис. Получено 10 апреля, 2019.
  7. ^ https://ballotpedia.org/San_Francisco_Gross_Receipts_Tax_on_Busshops,_Proposition_E_(November_2012)
  8. ^ https://ballotpedia.org/San_Francisco_Gross_Receipts_Tax_on_Busshops,_Proposition_E_(November_2012)
  9. ^ Евангелиста, Бенни (9 октября 2012 г.). "sf.citi video plugs in tech, Prop. E". Хроники Сан-Франциско. Получено 10 апреля, 2019.
  10. ^ Евангелиста, Бенни (9 октября 2012 г.). "sf.citi video plugs in tech, Prop. E". Хроники Сан-Франциско. Получено 10 апреля, 2019.
  11. ^ Макбрайд, Сара (9 декабря 2013 г.). "Автобус Google заблокирован в Сан-Франциско, протест против джентрификации". Рейтер. Получено 10 апреля, 2019.
  12. ^ https://sfciti.org/present/
  13. ^ Сабатини, Джошуа (29 июня 2016 г.). «Бизнес-лидеры называют предлагаемый налог на технологии SF политическим, контрпродуктивным». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 10 апреля, 2019.
  14. ^ Сабатини, Джошуа (2 августа 2016 г.). «Технический налог SF не попал в ноябрьские бюллетени». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 10 апреля, 2019.
  15. ^ Глейзер, апрель (16 мая 2017 г.). «Сан-Франциско рассматривает закон, запрещающий роботов для доставки тротуаров». перекодировать. Получено 10 апреля, 2019.
  16. ^ Сабатини, Джошуа (11 октября 2017 г.). «Запрет роботов для доставки тротуаров SF приближается к одобрению». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 10 апреля, 2019.
  17. ^ http://sanfrancisco.granicus.com/player/clip/30002?view_id=10
  18. ^ Бринклоу, Адам (6 декабря 2017 г.). "Сан-Франциско запрещает роботам выходить на большинство тротуаров". Сан-Франциско обузданный. Получено 10 апреля, 2019.
  19. ^ Бринклоу, Адам (14 марта 2018 г.). «Сан-Франциско готов пустить роботов на городские тротуары». Сан-Франциско обузданный. Получено 10 апреля, 2019.
  20. ^ «Надзорный орган Сан-Франциско вводит государственный налог на роботов, чтобы замедлить процесс автоматизации». CBS SF BayArea. 4 сентября 2017 г.. Получено 10 апреля, 2019.
  21. ^ Гиллис, Трент (8 октября 2017 г.). «Что бы сделал Скайнет? Один чиновник из Сан-Франциско настаивает на введении налога на роботов.'". CNBC. Получено 10 апреля, 2019.
  22. ^ Саймон, Мэтт (8 августа 2017 г.). «Налогообложение богатых и роботов? Калифорния думает об этом». ПРОВОДНОЙ. Получено 10 апреля, 2019.
  23. ^ https://sfciti.org/bigideas/
  24. ^ https://sfciti.org/bigideas/
  25. ^ «Потенциал для повсеместного открытого подключения оптоволокна к помещениям в Сан-Франциско» (PDF). Волокно для инициативы Сан-Франциско. Октябрь 2017 г.. Получено 10 апреля, 2019.
  26. ^ Свон, Рэйчел (7 июня 2017 г.). «Интернет для всех жителей Сан-Франциско? Вот как это могло произойти». Хроники Сан-Франциско. Получено 10 апреля, 2019.
  27. ^ Фунг, Брайан (12 июля 2017 г.). «В технологической столице Америки десятки тысяч человек остаются без домашнего Интернета. Вот как Сан-Франциско хочет это исправить».. Вашингтон Пост. Получено 10 апреля, 2019.
  28. ^ Фунг, Брайан (12 июля 2017 г.). «В технологической столице Америки десятки тысяч человек остаются без домашнего Интернета. Вот как Сан-Франциско хочет это исправить».. Вашингтон Пост. Получено 10 апреля, 2019.
  29. ^ Сабатини, Джошуа (17 июня 2017 г.). "S.F. тормозит план Фаррелла по высокоскоростному Интернету". Вашингтон Пост. Получено 10 апреля, 2019.
  30. ^ Катлер, Ким-Май (19 сентября 2014 г.). "sf.citi пытается привлечь технологические компании для" принятия "государственных школ Сан-Франциско". Технический кризис. Получено 10 апреля, 2019.
  31. ^ Гарофоли, Джо (18 сентября 2014 г.). «Технологические фирмы S.F. дают толчок государственным школам». SF ворота. Получено 10 апреля, 2019.
  32. ^ https://sfciti.org/about-us/#2018AnnualReport
  33. ^ https://sfciti.org/what-we-do/future-grads/
  34. ^ «One City Forum объединяет Сан-Франциско через обсуждение». Экзаменатор Сан-Франциско. 10 марта 2016 г.. Получено 10 апреля, 2019.
  35. ^ «One City Forum объединяет Сан-Франциско через обсуждение». Экзаменатор Сан-Франциско. 10 марта 2016 г.. Получено 10 апреля, 2019.
  36. ^ https://sfciti.org/onecityforum/
  37. ^ https://sfciti.org/onecityforum/

внешние ссылки