WikiDer > Шелдон Браун (веломеханик)

Sheldon Brown (bicycle mechanic)
Шелдон Браун
SheldonBrown.jpeg
Шелдон Браун, катание на льду
Родившийся(1944-07-14)14 июля 1944 г.
Бостон, Массачусетс, США
Умер4 февраля 2008 г.(2008-02-04) (63 года)
Ньютон, Массачусетс, США
НациональностьАмериканец
Другие именаКристофер Джойс (псевдоним);[1] Панцирь завершен Умбра (альтер эго)[2]
Род занятий
  • велосипедный механик
  • технический эксперт
  • автор
РаботодательХаррис Циклери
Супруг (а)Гарриет Фелл
Дети2
Интернет сайтhttp://sheldonbrown.com/
Примечания

Шелдон Браун (14 июля 1944 г. - 4 февраля 2008 г.) американский велосипед. механик, технический эксперт и автор.[3][4][5][6] Он участвовал в печатных и онлайн-источниках, связанных с ездой на велосипеде и велосипедной механике, в частности, в веб-сайте. Техническая информация о велосипеде Шелдона Брауна. Его знания о велосипедах были описаны как «энциклопедические». Времена Лондона.[7]

Фон

Браун был менеджером по запасным частям, веб-мастером и техническим консультантом Harris Cyclery,[8] а магазин велосипедов в Западный Ньютон, Массачусетс, а также энтузиаст винтажных и классических велосипедов в дополнение к велоспорту в целом.[8] Браун поддерживается Техническая информация о велосипеде Шелдона Брауна, веб-сайт, посвященный широкому кругу вопросов, связанных с ездой на велосипеде, от того, как починить велосипедную шину, до деталей о Роли и английский трехскоростные велосипеды,[9] Sturmey-Archer концентраторы[10] тандемы,[11] и велосипеды с фиксированной передачей.[12] Он ремонтировал фотоаппараты и был фотограф-любитель.[13][14] На его сайте представлены его фотографические работы.[15]

Браун вел англо-французский словарь по велоспорту, поскольку жил и ездил на велосипеде в Франция и написал о путешествиях своей семьи по Франции.[16]

Браун был атеистом.[17]

Интернет-инфлюенсер

Веб-сайт Брауна, разработанный совместно с Harris Cyclery, включает обширную и доступную базу данных технической информации о велосипедах. В частности, широкий выбор обычных велосипедов второй половины 20 века, в которых используются нестандартные детали. Сайт актуален по состоянию на 2020 год.; коммерческие страницы обслуживаются и обновляются сотрудниками Harris Cyclery,[18] и информационные страницы его вдовы Харриет Фелл и его друга Джона Аллена, «признанного на национальном уровне эксперта по велосипедному спорту, который помог основать Кембриджский комитет по велосипедам».[19][20] Браун вел глоссарий сайта велосипедная терминология, онлайн-руководство по колесостроение, так же хорошо как зеркальные сайты технической работы Дэймона Ринарда,[21] Йобст Брандт,[22] и другие.[23] Браун также участвовал в интернет-форумах по велоспорту, таких как rec.bicycles.tech. группа новостей и bikeforums.net.[13]

Браун был сторонником фиксированная передача, односкоростной велосипеды для обычного уличного использования.[24] Браун вместе с Галеном Эвансом и Османом Исваном разработали метод определения и сравнения передаточных чисел велосипедных передач. Для любой комбинации передней звезды, задней шестерни, размера колеса и длины кривошипа его метод дает число, которое Браун называет «коэффициентом усиления».[25] Также Браун высказал мнения[требуется разъяснение] по очистке, смазке и износу цепи,[26] источник разногласий в области обслуживания велосипедов.[26][27]

В дополнение к широкому спектру статей о велосипедной механике и ремонте, на сайте Брауна также есть разделы, посвященные семейному катанию на велосипеде,[28] гастроли[29] секция байк-юмора,[30] а также очерки и художественная литература о велоспорте.[31] Его юмористические статьи в Интернете часто появлялись 1 апреля.[нужна цитата]

Последние годы и смерть

После того, как в последние годы жизни развилось ухудшение нервной системы, Браун потерял способность управлять автомобилем. вертикальный велосипед[1] и продолжил кататься с лежачий трехколесный велосипед.[32] В августе 2007 года Брауну поставили диагноз: первичный прогрессирующий рассеянный склероз. Он умер 4 февраля 2008 года в Ньютоне, штат Массачусетс,[33] после острое сердечно-сосудистое заболевание.[14][7][34]

Печатные публикации, награды и цитаты

Браун был писателем для Велосипедный мир журнал (США)[35] и для Езда на велосипеде журнал (США),[35] а затем для торгового журнала Американский велосипедист.[35] Браун написал колонку «Механическое преимущество» для Приключенческий велосипедист, журнал Ассоциация приключенческого велоспорта,[35][36] «с 1997 по 2007 год».[37]

В октябре 2003 года Браун был награжден почетной грамотой за вклад в велоспорт от Великобританияс Велосипедный туристический клуб (СТС).[38] Браун получил награду Classic Rendezvous Vintage Bicycle Award в 2005 году.[39] MassBike вручил Брауну премию Influence Pedaler Award посмертно в 2008 году.[40]

Крис Джуден из CTC упомянул сайт Брауна в своем ответе на письмо редактора по электронной почте:[41] и Леннард Зинн, технический редактор VeloNews, цитирует Брауна в своей регулярной Технические вопросы с Леннардом Зинном столбец.[42][43] Фрэнк Берто цитирует письмо Брауна в Танцующая цепь, опубликовано Van der Plas Publications,[44][45][46] и Зак Фернесс цитирует письмо Брауна в Машиной меньше: езда на велосипеде и автомобильная политика, опубликовано Temple University Press.[47]

Рекомендации

  1. ^ а б c Браун, Шелдон. "Домашняя страница Шелдона Брауна". Получено 2008-02-04. К сожалению, из-за проблем со здоровьем не могу кататься на велосипедах с начала сентября 2006 года.
  2. ^ Шелдон Браун. "Послания панциря завершились умброй". Получено 2012-12-27. Хотя, как известно, у меня вообще нет чувства юмора, мое альтер-эго, Carapace Completed Umber, достаточно глупо для нас обоих. На этой странице собраны некоторые из его сообщений в различных группах новостей, связанных с велосипедом.
  3. ^ Candy Kosow Gold (6 февраля 2008 г.). «Велосипедист Ньютон, гуру, давний механик в веломагазине внезапно умирает». Вкладка Ньютона. Получено 2012-12-27.
  4. ^ «Друзья отдают дань уважения Шелдону Брауну». VeloNews. 5 февраля 2008 г.. Получено 2013-01-19. Мастер байк-техники Шелдон Браун умер в воскресенье от сердечного приступа. Ему было 63 года.
  5. ^ Мэтт Вибе (4 февраля 2008 г.). "Умирает технический гуру Шелдон Браун". Новости розничной торговли и индустрии велосипедов. Получено 2013-01-19. Шелдон Браун, который мог объяснить сложности 40-летних ступиц Sturmey Archer с той же терпеливой ясностью, с какой он объяснял подвеску или встроенные переключатели, умер от внезапного сердечного приступа в воскресенье вечером.
  6. ^ Джон Махони (6 февраля 2008 г.). «Ушел из жизни Шелдон Браун, величайший велосипедный гуру Интернета». Популярная наука. Получено 2013-01-19. С 1997 года ведет самую обширную онлайн-энциклопедию велосипедов.
  7. ^ а б "Некролог Шелдона Брауна". Времена. 2008-03-03. Получено 2012-12-25. Его знания о велосипедах ... были энциклопедическими.
  8. ^ а б Сингел, Райан. «Умер Шелдон Браун, гуру Веба по велоспорту». Проводной. Получено 2012-12-25. Браун работал техническим гуру и веб-мастером в Harris Cyclery в Западном Ньютоне, штат Массачусетс.
  9. ^ Браун, Шелдон. "Трехскоростное обслуживание английского". Шелдон Браун. Получено 2008-02-05.
  10. ^ Шелдон Браун. "Велосипедные узлы Sturmey-Archer". Получено 2012-12-27.
  11. ^ Шелдон Браун. "Товары для тандемных велосипедов". Получено 2012-12-27.
  12. ^ Шелдон Браун. «Статьи о велоспорте и оборудовании с фиксированной передачей». Получено 2012-12-27.
  13. ^ а б Кербер, Росс (2008-02-08). «Домотканая мудрость». Бостонский глобус. Получено 2012-12-25. Для читателей всего мира Браун был мудрецом в киберпространстве.
  14. ^ а б Буланже, Гэри (2008-02-04). «Шелдон Браун: 1944 - 2008». BikeRadar. Бат, Англия: Future Publishing Limited. Получено 2012-12-25. Шелдон Браун, человеческая энциклопедия велосипедных знаний и известный сотрудник Harris Cyclery в Массачусетсе, умер от обширного сердечного приступа в воскресенье вечером, 3 февраля.
  15. ^ Шелдон Браун. "Страница фотографий Шелдона Брауна". Получено 2012-12-27.
  16. ^ Шелдон Браун. "Страница Франции Шелдона Брауна". Получено 2012-12-27. Наша семья жила во Франции в 1988-89 учебном году в Шеврезе, небольшой деревне в 30 км к юго-западу от Парижа. Нам очень понравилось это место и людей, и мы очень по ним скучаем.
  17. ^ https://www.sheldonbrown.com/home.html «В некоторые вещи, в которые я не верю: ангелы, астрология, ... демоны, эльфы, феи, вера, боги,« разумный замысел », лепреконы, ... магия ...»
  18. ^ «Велосипедные аксессуары Harris Cyclery». Получено 2012-12-27. Авторские права © 2005, 2008, 2012 Harris Cyclery
  19. ^ Упал, Харриет. "Что нового на sheldonbrown.com". Харриет Фелл и Джон Аллен. Получено 2010-12-22.
  20. ^ Кристен Ломбарди (август 2002 г.). «Опасная, а теперь и смертельная политика в отношении велосипедов». Бостон Феникс. Получено 2012-12-27. Джон Аллен, всемирно признанный эксперт по велоспорту, который помог основать Кембриджский велосипедный комитет.
  21. ^ "Велосипедный технический сайт Дэймона Ринарда". Получено 2012-12-27. Дэймон Ринард поддерживал и проводил Rinard Tech Pages до мая 2001 года, когда из-за смены места работы ему было непрактично продолжать. Поскольку этот сайт слишком хорош, чтобы позволить ему исчезнуть из Интернета, Харрис Циклери теперь размещает его с разрешения и сотрудничества Дэймона.
  22. ^ Йобст Брандт. «Часто задаваемые вопросы о велосипедах и велосипедах». Получено 2012-12-28.
  23. ^ Джон Шуберт (февраль 2008 г.). "Шелдон Браун 1944-2008" (PDF). Приключение на велосипеде. Получено 2012-12-28.
  24. ^ Шелдон Браун. «Преобразование односкоростных велосипедов». Получено 2012-12-27.
  25. ^ Браун, Шелдон. «Коэффициенты усиления». Шелдон Браун. Получено 2008-02-08.
  26. ^ а б Шелдон Браун и Джон Аллен. «Обслуживание цепи». Получено 2013-01-10. Уход за цепью - один из самых спорных аспектов велосипедной механики.
  27. ^ Грег Копецки (16 декабря, 2012). "Как сделать цепочку - Часть 1". SlowTwitch.com. Получено 2012-12-31. Почему же тогда вокруг цепей так много споров? Для такой (казалось бы) черно-белой темы существует поразительное количество воспринимаемой «цепной черной магии». Как они работают? Почему они ломаются? Как правильно смазать цепь - воск, масло с добавками, масло для швейных машин или что-то еще?[ненадежный источник?]
  28. ^ Шелдон Браун. "Статьи о семейном велоспорте". Получено 10 декабря, 2015.
  29. ^ Шелдон Браун. «Статьи о Туринге». Получено 10 декабря, 2015.
  30. ^ Шелдон Браун. "Велосипедный юмор". Получено 10 декабря, 2015.
  31. ^ Шелдон Браун. "Очерки и художественная литература о велосипедах". Получено 10 декабря, 2015.
  32. ^ Браун, Шелдон. "Светлая сторона МС Шелдона Брауна". Шелдон Браун. Получено 2008-02-05. Я не могу ездить на велосипеде с начала сентября 2006 года, хотя я все еще могу ездить на велосипеде Greenspeed, очень медленно.
  33. ^ Стандартное свидетельство о смерти штата Массачусетс
  34. ^ «Шелдон Браун: 1944 - 2008». Получено 2008-02-05.
  35. ^ а б c d Шелдон Браун. "Домашняя страница Шелдона Брауна". Получено 2012-12-27.
  36. ^ Шелдон Браун (июль 1999 г.). «Кому нужны крылья? Все, кроме велосипедистов в хорошую погоду» (PDF). Ассоциация приключенческого велоспорта. Получено 2012-12-27.
  37. ^ Джон Аллен (23 июля 2011 г.). "Приключенческие статьи о велоспорте Шелдона Брауна". Получено 2013-01-21.
  38. ^ Велосипедный туристический клуб (6 октября 2003 г.). "Журнал Шелдона Брауна". Шелдон Браун. Получено 2012-12-31. Одна из старейших и наиболее уважаемых велосипедных организаций в мире - это Туристический клуб велосипедистов, которому уже 125 лет. Я очень, очень горжусь тем, что они проголосовали за выдачу мне почетной грамоты за мой веб-сайт и другие виды деятельности в Интернете.
  39. ^ "Премия" Классический старинный велосипед ". Классическое рандеву: посвящено легким винтажным велосипедам, около 1900 ~ 1983 гг.. Получено 2013-01-20.
  40. ^ Сьюзан Вестемейер (22 марта 2008 г.). «Brown & Porter получит награду MassBike». ВелоспортНовости. Получено 2013-01-20.
  41. ^ Джуден, Крис. "Шатуны и нижние кронштейны, вопросы и ответы". Получено 2007-05-24.
  42. ^ Леннард Зинн (26 октября 2010 г.). «Технические вопросы с Леннардом Зинном: подробный взгляд на геометрию канти». VeloNews. Получено 2013-01-19. Никто не сказал это лучше, чем покойный Шелдон Браун в своем красноречивом описании геометрии, которая определяет передаточное отношение консольных тормозов.
  43. ^ Леннард Зинн (18 октября 2011 г.). «Технический FAQ с Леннардом Зинном: Фиксированное натяжение цепи и резьба ниппелей». VeloNews. Получено 2013-01-19. Что касается точной разборки напряженности, то здесь Шелдона Брауна не поправишь.
  44. ^ Берто, Франк Дж .; Рон Шеперд; и другие. (2008) [2000]. Танцевальная цепь: история и развитие велосипеда с переключателем скоростей (3-е изд.). Сан-Франциско, Калифорния, США: Cycle Publishing / Van der Plas Publications. п. 393. ISBN 978-1-892495-59-4. Получено 30 мая, 2017.
  45. ^ Берто, Франк Дж .; и другие. (2016) [2000]. Танцевальная цепь: история и развитие велосипеда с переключателем скоростей (5-е изд.). Сан-Франциско, Калифорния, США: Cycle Publishing / Van der Plas Publications. ISBN 978-1-892495-77-8. Получено 30 мая, 2017.
  46. ^ Шелдон Браун (осень 1998 г.). «Чак Харрис и первый американский переключатель». Читатель Ривенделла. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  47. ^ Зак Фернесс (28 марта 2010 г.). Машиной меньше: езда на велосипеде и автомобильная политика. Temple University Press. п. 299. ISBN 9781592136148. Браун, Шелдон «Дорожные велосипеды с фиксированной передачей». Техническая информация о велосипеде Шелдона Брауна ... "Односкоростные преобразования".

внешняя ссылка