WikiDer > Sherpa Capital

Sherpa Capital
Sherpa Capital
Частный
ПромышленностьВенчурный капитал
Основан2013
Штаб-квартираСан - Франциско, Калифорния
Ключевые люди
  • Шервин Пищевар[1]
  • Скотт Стэнфорд[1]
  • Кирби Бартлетт, управляющий директор, главный операционный директор (COO) и директор по соблюдению нормативных требований (CCO).[2]
  • Тина Шарки, Венчурный партнер Sherpa Capital.[3]
ПродуктыВложения
Количество работников
12 [4]
Интернет сайтшерпа.com

Sherpa Capital американец венчурный капитал фирма, основанная в марте 2013 г. Шервин Пищевар и Скотт Стэнфорд. Основанный в Сан-Франциско, Калифорния, Sherpa Capital специализируется на ранних и растущих стартапах от электронная коммерция к технологии.[1]

Основание и история

Sherpa Capital была основана в марте 2013 года Шервином Пишеваром и Скоттом Стэнфордом в Сан-Франциско. Он специализируется на ранних и развивающихся стартапах, начиная от электронная коммерция к технологии.[1]

В 2016 году Sherpa Capital привлекла 470 миллионов долларов для своего последнего фонда: Sherpa Everest Fund и Sherpa Ventures Fund II.[5][6] Пишевар и Стэнфорд закрыли свой первый фонд, Sherpa Ventures Fund I, за 154 миллиона долларов.[5]

Портфель инвестиций

Их инвестиции включали: Шип, Munchery и Airbnb.[5] Это был один из первых инвесторов в финтех запускать Кадры, которые привлекли 50 миллионов долларов в 2015 году. Некоторые из других Процветать капитал, Фонд учредителей, Партнеры General Catalyst, Khosla Ventures, и Кушнер Компании. Согласно с Еженедельник по недвижимости, Cadre "входит в число лучших технологии в сфере недвижимости денежные магниты ".[7]

Вместе с Volvo GroupSherpa Capital, подразделение венчурного капитала и Canaan Partners, была одним из инвесторов Cargomatic, онлайн-компании, которая связывает компании, нуждающиеся в транспортных услугах, с водителями на короткие расстояния. Cargomatic привлекла более 10 миллионов долларов от инвесторов в 2014 году и в начале 2015 года.[8]

Hyperloop One (ранее Hyperloop Technologies) - это концепция высокоскоростного транспорта, запущенная Илон Маск. Sherpa Capital участвовала в Серия А и Раунды серии B.[9][10] Другие инвесторы были Caspian Ventures, Быстрый цифровой, Формация 8, Khosla Ventures и Zhen Capital.[11]

К июню 2016 года они инвестировали в базирующуюся в Сан-Франциско HireAthena, платформу кадровых и бухгалтерских технологий для рынка труда по требованию. Платформа включает в себя функции управления рабочими процессами и проектами.[12]

Его советниками являются Джим Мессина, генеральный директор Группа Мессина, и Падмасри Воин, Главный исполнительный директор в США и директор по развитию NextEV.[4] Воин была названа 71-й самой могущественной женщиной в мире по версии Forbes в 2014.[13]

Объем и фокус

По словам Пишевара, стратегия Sherpa Capital - это "регуляторный арбитраж", поскольку устаревшие правила душат рынки труда. Он заявляет, что «застой и монополии интересны, потому что, если вы сможете их сломать, вы откроете огромную экономическую ценность и создадите рабочие места». Sherpa Capital является инвестором Airbnb Inc. и Uber, которые борются с регуляторами.[14]

Пишевар вместе с активистами и дизайнерами провел мозговой штурм с идеей мобильного приложения, чтобы гражданские лица и полиция могли без личного контакта обмениваться идеей, чтобы снизить расовую напряженность и потенциально сократить количество полицейских. Однако приложение, разработанное Американский союз гражданских свобод сообщение о неправомерных действиях полиции в 2010-х не получило широкой поддержки. И это приложение потребует «оптовой поддержки как полиции, так и гражданских лиц», согласно Дженна Вортам из Нью-Йорк Таймс.[15]

Споры

Один из основателей Sherpa Capital оказался втянутым в юридический вопрос, связанный с одной из своих венчурных инвестиций.[9] Пищевар и Броган Бэмброган, бывший старший инженер SpaceX, начал строительство Hyperloop One, чтобы построить высокоскоростной поезд из Сан-Франциско в Лос-Анджелес. БэмБроган и еще три человека были уволены Пишеваром и старшим менеджером Hyperloop One. БэмБроган и другие бывшие руководители подали иск в Верховный суд Калифорнии в Лос-Анджелесе в июле 2016 года против Hyperloop, заявив, что они были оклеветаны, незаконно уволены и запуганы, и заявили, что нарушение контракта.[10] Юрист, представляющий Hyperloop One, Орин Снайдер, сказал: «Сегодняшний иск, поданный бывшими сотрудниками Hyperloop One, является неудачным и бредовым. Эти сотрудники пытались организовать переворот и потерпели неудачу. Они знали, что компания знала об их действиях, и сегодняшний иск является их превентивным ударом. Эти претензии - полная чушь, и на них будет дан быстрый и действенный юридический ответ ".[10]

В том же месяце Hyperloop подала встречный иск, требуя возмещения ущерба в размере 50 миллионов долларов и штрафных санкций в размере 200 миллионов долларов. Они утверждают, что инженеры раскрыли конфиденциальную информацию компании, нарушили свои фидуциарные обязательства перед компанией и нарушили свои соглашения о запрете на вымогательство и отказе от конкуренции. Адвокат БэмБрогана, Джастин Бергер, ответил на встречный иск: «Теперь ответчики пытаются преобразовать усилия истцов в неудавшийся переворот и утверждают, что истцы планировали создать конкурирующую компанию в течение нескольких месяцев. Напротив, у истцов не было никакого желания покинуть компанию до тех пор, пока их попытка вмешательства не будет встречена угрозами увольнения ".[16]

Шерп-литейный завод

Sherpa Foundry, также основанная Пишеваром и Стэнфордом, - это консалтинговая компания, предоставляющая стратегии и советы предпринимателям и стартапам.[3] В 2013 году Sherpa Foundry пригласила на пост генерального директора Тину Шарки, которую сменил Нил Хэнш.[3]

использованная литература

  1. ^ а б c d "Sherpa Ventures: Информация о частной компании - Bloomberg". www.bloomberg.com. Получено 11 ноября, 2016.
  2. ^ "Спикеры Форума по соблюдению требований в отношении финансирования частных фондов". Международный частный фонд. Получено 30 ноября, 2016.
  3. ^ а б c Дэн Примак (28 марта 2016 г.). «У Sherpa Foundry новый генеральный директор». Журнал Fortune. Получено Двадцать первое ноября, 2016.
  4. ^ а б "Главная". Sherpa Capital. Получено 30 ноября, 2016.
  5. ^ а б c Дэн Примак (9 июля 2016 г.). «Sherpa Capital привлекает 470 миллионов долларов для двух новых фондов». Журнал Fortune. Получено Двадцать первое ноября, 2016.
  6. ^ «Sherpa Capital собирает 470 миллионов долларов для двух новых фондов». Wall Street Journal. 9 июля 2016 г.. Получено Двадцать первое ноября, 2016.
  7. ^ «Братья Кушнер, Компас входит в число лучших магнитов для технических денег». Еженедельник по недвижимости. 20 апреля 2016 г. Архивировано с оригинал 18 ноября 2018 г.. Получено 30 ноября, 2016 - через HighBeam.
  8. ^ Пареш Дэйв (9 мая 2016 г.). «Как приложение возврата Earny заработало себе финансирование». Лос-Анджелес Таймс. Получено 30 ноября, 2016.
  9. ^ а б Алан Онсман (27 июля 2016 г.). «Hyperloop One открывает фабрику в Лас-Вегасе на фоне судебных споров между учредителями». Forbes. Получено 30 ноября, 2016.
  10. ^ а б c Майкл Дж. Де аль-Мерсед (12 июля 2016 г.). «Соучредитель Hyperloop One заявляет о преследовании в судебном порядке». Нью-Йорк Таймс. Получено 30 ноября, 2016.
  11. ^ «Hyperloop Technologies Inc. предложит 150 000 долларов в качестве призов студентам инженерных специальностей в качестве спонсора выходных SpaceX Hyperloop Pod Design в Texas A&M». Компьютеры, сети и связь. 4 февраля 2016 г.. Получено 30 ноября, 2016 - через HighBeam.[мертвая ссылка]
  12. ^ «HireAthena представляет интеграцию со Slack». Журнал инженерии. 20 июня 2016 г.. Получено 30 ноября, 2016 - через HighBeam.[мертвая ссылка]
  13. ^ «100 самых влиятельных женщин мира». Forbes. Получено 26 июня, 2014.
  14. ^ Эндрю Майеда (24 октября 2016 г.). "Яркое будущее роботов ждет, когда эти более угнетающие выборы пройдут". Bloomberg. Получено 30 ноября, 2016.
  15. ^ Уортам, Дженна (19 июля 2016 г.). «Может ли Кремниевая долина действительно что-нибудь сделать, чтобы остановить насилие со стороны полиции?». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 22 ноября, 2016.
  16. ^ Аарон Тилли (19 июля 2016 г.). «Hyperloop One подает встречный иск на 250 миллионов долларов в ответ на« неудачную попытку поглощения »'". Forbes. Получено 30 ноября, 2016.

дальнейшее чтение