WikiDer > Станция Симо-Китадзава

Станция Симо-Китадзава
; Станция Симо-Китадзава; 下北沢駅
	Станция Симо-Китадзава в мае 2019 г.
Место расположения	Сетагая, Токио; Япония
Управляется	Электрическая железная дорога Одакю; Корпорация Кейо;
Линия (и)	Линия Одакю Одавара; Линия Инокасира;
Дополнительная информация
Код станции	OH07, IN05
История
Открыт	1 апреля 1927 г.
Услуги
Корпорация Кейо
Место расположения
	Станция Симо-Китадзава Расположение в Токио

Shimo-kitazawa Station

Станция Симо-Китадзава (下北沢駅, Шимо-Китадзава-эки) это пересадочная станция на Одакю Одавара и Кейо Инокашира линии, расположенные в Сетагая, Токио, и совместно эксплуатируются частными железнодорожными операторами Электрическая железная дорога Одакю и Корпорация Кейо.

Станция дает название окружающим Симокитадзава район, который является популярным местом для молодежи. Он включает в себя небольшие независимые магазины, кафе, концертные площадки и театры.

Линии

Станция Симо-Китадзава обслуживается Линия Одакю Одавара из Синдзюку в Токио, а также на 12,7 км Линия Кейо Инокасира из Сибуя в Токио в Китидзёдзи. Расположен между Икеноуэ и Шиндаита, он находится в 3,0 км от конечной остановки Сибуя линии Инокасира.^[1]

Шаблон обслуживания

На линии Кейо Инокасира на этой станции останавливаются как все станции «Местные», так и экспресс-маршруты с ограниченным количеством остановок. На линии Odakyu Odawara через станцию проходят только услуги Limited Express.

План станции

Подземные платформы Odakyu Line

Линии Odakyu Odawara и Keio Inokashira пересекаются на этой станции, а линия Keio проходит над линией Odakyu на эстакаде. После масштабного проекта реконструкции станции линии Odakyu были перенесены в марте 2013 года с их прежнего наземного положения на новые платформы на трех этажах под землей. Дополнительные строительные работы, завершившиеся в 2018 году, отделили поезда экспресс-линии от поездов местного сообщения на один уровень выше. Теперь четырехпутный маршрут, который раньше заканчивался в Умегаока завершено, поскольку Ёёги-Уэхара станция.

Необычной особенностью станции Shimo-kitazawa в течение многих лет было использование единого турникета, обслуживающего две независимые линии и системы продажи билетов; это было наследство бывшего владения линии Инокасира Одакю. Кроме того, между двумя линиями не было турникетов. Однако в рамках масштабного проекта реконструкции станции это было изменено в марте 2019 года. Теперь обе линии имеют отдельные входы и билетные ворота, и необходимо выходить и входить в билетные ворота, чтобы переключаться между линиями.

Платформы Odakyu

Станция Odakyu состоит из двух подземных островные платформы расположены на первом и втором подвальных этажах, обслуживают по две дорожки каждая. Платформа B1F обслуживает местные и полуэкспрессивные поезда, а платформа B2F обслуживает только экспрессы.

1	■ Линия Одакю Одавара	за Мачида, Хон-Ацуги, Odawara, (Железная дорога Хаконэ-Тодзан) Хаконэ-Юмото, (Odakyu Tama Line) Каракида, (Линия Одакю Эносима) Fujisawa, Катасэ-Эносима
2	■ Линия Одакю Одавара	за Синдзюку

Экспресс, пригородный экспресс и быстрый экспресс.

3	■ Линия Одакю Одавара	за Мачида, Хон-Ацуги, Odawara, (Железная дорога Хаконэ-Тодзан) Хаконэ-Юмото, (Odakyu Tama Line) Каракида, (Линия Одакю Эносима) Fujisawa, Катасэ-Эносима
4	■ Линия Одакю Одавара	за Синдзюку Токио Метро Линия Тиёда за Аясэ Joban Line за Абико и Ездить

Местный, полуэкспресс, экспресс и пригородный полуэкспресс.

Платформы Keio

Станция Кейо состоит из надземного островная платформа обслуживает две дорожки.^[2]

1	■ Линия Кейо Инокасира	за Meidaimae, Эйфукучо, и Китидзёдзи
2	■ Линия Кейо Инокасира	за Сибуя

История

Секция Odakyu была открыта 1 апреля 1927 года, а секция Keio - 1 августа 1933 года.^[1]

С 22 февраля 2013 года на линиях Кэйо была введена нумерация станций, а станция Симо-Китадзава стала «IN05».^[3]

С 23 марта 2013 года поезда использовали новые подземные платформы, расположенные на третьем подвальном уровне (B3F), а оригинальные наземные платформы были выведены из эксплуатации. По состоянию на 3 марта 2018 года платформы на втором подвальном уровне (B2F) открылись для использования службами всех станций, а платформы нижнего уровня используются только службами с ограниченным доступом.^[4]