WikiDer > Линия Син-Кэйсэй

Shin-Keisei Line
Линия Син-Кэйсэй
SL
Shinkeisei-n800pink.jpg
Электрический многоканальный блок серии N800 в измененной окраске в марте 2015 г.
Обзор
LocaleПрефектура Тиба, Япония
ТерминиМацудо
Кэйсэй Цуданума
Станции24
Служба
ТипПригородная железная дорога
Оператор (ы)Электрическая железная дорога Шин-Кэйсэй
Депо (а)Кунугияма, Цуданума
Подвижной состав8000, 8800, 8900, серии N800
История
Открыт27 декабря 1947 г.
Технический
Длина линии26,5 км (16,5 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Электрификация1500 В постоянного тока контактная сеть
Скорость работы85 км / ч (55 миль / ч)

В Линия Син-Кэйсэй (新 京 成 線, Шин-Кейсей-сен) железнодорожная линия в Японии, принадлежащая частная железная дорога Компания Электрическая железная дорога Шин-Кэйсэй, дочерняя компания Электрическая железная дорога Кэйсэй. Линия проходит между Станция Мацудо в Мацудо, Тиба, и Станция Кэйсэй-Цуданума в Нарашино, Чиба.

Операции

Все поезда останавливаются на всех станциях. Большинство поездов ходят по всей линии, хотя в утренние часы некоторые поезда останавливаются в Син-Цудануме. Утром и ночью некоторые поезда отправляются или останавливаются в Кунугияме.

Службы работают с частотой один поезд каждые 4 минуты в утренний пик, каждые 10 минут в течение дня и каждые 8 ​​минут в вечерний пик. Днем Shin-Keisei курсирует поочередно на поездах до Тиба-Тюо на Линия Кэйсэй Чиба.

Станции

  • Все поезда останавливаются на всех станциях.
Нет.СтанцияЯпонскийРасстояние (км)ПереводыМесто расположения
Между
станции		Общий
SL01Мацудо松 戸-0.0
  • JJ Линия Jōban (Стремительный)
  • JL Линия Дзебан (местная)
Мацудо
SL02Камихонго上 本 郷1.71.7 
SL03Мацудо-Шинден松 戸 新 田0.72.4 
SL04Minoridaiみ の り 台0.63.0 
SL05Ябашира八 柱0.83.8JM Линия Мусасино (Станция Син-Яхасира)
SL06Токивадаира常 盤 平1.85.6 
SL07Гоку五香1.87.4 
SL08Мотояма元山1.38.7 
SL09Кунугиямаく ぬ ぎ 山0.99.6 Камагая
SL10Кита-Хацутоми北 初 富1.711.3 
SL11Син-Камагая新 鎌 ヶ 谷0.812.1
SL12Хацутоми初 富1.213.3 
SL13Камагая-Дайбуцу鎌 ヶ 谷 大 仏2.115.4 
SL14Futawamukōdai二 和 向 台0.916.3 Фунабаши
SL15Мисаки三 咲0.817.1 
SL16Такифудо滝 不 動1.418.5 
SL17Таканекодан高根 公 団1.019.5 
SL18Таканекидо高根 木 戸0.620.1 
SL19Кита-Нарашино北 習 志 野0.921.0TR Скоростная железная дорога Тёё
SL20Нарашино習 志 野0.721.7 
SL21Якуэндай薬 園 台0.822.5 
SL22Маэбара前 原1.423.9 
SL23Син-Цуданума新津 田 沼1.425.3
Нарашино
SL24Кэйсэй Цуданума京 成 津 田 沼1.226.5

Подвижной состав

Все поезда базируются на депо Кунугияма и Цуданума.

  • Серия Shin-Keisei 8000 в обновленной ливрее в апреле 2017 г.

  • Серия Shin-Keisei 8800 в обновленной ливрее, сентябрь 2014 г.

  • Серия Shin-Keisei 8900 в измененной ливрее, сентябрь 2014 г.

  • Серия Shin-Keisei N800 в обновленной ливрее в марте 2015 г.

  • Серия Shin-Keisei 80000 возле станции Токивадаира в январе 2020 г.

Бывший

  • Keisei 200 серии

  • Shin-Keisei серии 800

История

Первоначально линия была открыта в 1929 году с шириной колеи 1067 мм (3 фута 6 дюймов) для армейских учебных целей, и перестали использоваться в 1945 году.[нужна цитата]

Линия была переведена на железную дорогу Шин-Кэйсэй, которая вновь открыла и электрифицировала на 1500 В постоянного тока (надземный) первый участок линии в 2,5 км от Син-Цуданума к Якуэндай27 декабря 1947 г.[2] Участок Юкуэндай - Такифудо был вновь открыт в 1948 году и расширен до Хацутоми в следующем году.[нужна цитата]

Вновь открытые секции были переоборудованы в 1372 мм (4 фута 6 дюймов) в октябре 1953 г., а к 21 апреля 1955 г. вся линия была вновь открыта как однопутная.[2] В августе 1959 года линия была снова изменена, на этот раз 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) в соответствии со стандартным калибром, используемым Электрическая железная дорога Кэйсэй.[2]

Рекомендации

  1. ^ 歴 史 年表 2000 年 - 2009 年 [Хронология 2000 - 2009 гг.]. Официальный веб-сайт (на японском языке). Япония: электрическая железная дорога Син-Кэйсэй. 2009 г.. Получено 6 августа 2013.
  2. ^ а б c Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 49. ISBN 978-4-7770-1336-4.