WikiDer > Филиал Шипстон-он-Стор
В Филиал Шипстон-он-Стор представляла собой однопутную железнодорожную ветку длиной 6 миль (9,7 км), которая проходила между перекрестком возле Мортон-ин-Марш на сегодняшний день Cotswold Line к Шипстон-он-Стоур через две промежуточные станции, Longdon Road, и Стреттон-он-Фоссе.
История
Леска зародилась как часть запряженной лошади. Stratford and Moreton Tramway между Мортон-ин-Марш и Стратфорд-на-Эйвоне с ответвлением до Шипстон-он-Стоур который открылся 11 апреля 1836 г. С прибытием Оксфорд, Вустер и Вулверхэмптон Железная дорога в Мортон-ин-Марш в 1851 г. планировалось преобразовать трамвай в полноценную железную дорогу. Южный участок трамвая плюс ответвление на Шипстон-он-Стоур были преобразованы в 1859 году, но поскольку первоначальное разрешающее законодательство запрещало использование пара, оно оставалось приводимым в движение лошадьми.[1] К 1868 г. трамвайная компания была ликвидирована, а филиал в г. Шипстон-он-Стоур был куплен Великая Западная железная дорога. 1 июля 1889 г. GWR получил разрешение на запуск линии с паровозами.
Пассажирские перевозки закончились 8 июля 1929 года, а грузовые - 2 мая 1960 года.