WikiDer > Душевые кабины Skytwister Choppy - Википедия

Showers Skytwister Choppy - Wikipedia
Skytwister Choppy
РольВертолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительДушевые-Аэро
Первый полет1992
Положение делПланы больше не доступны (2015 г.)
Количество построенных12 (1998)
Себестоимость единицы продукции

В Душевые кабины Skytwister Choppy является Американец вертолет это было произведено Душевые-Аэро из Милтон, Пенсильвания, введен в эксплуатацию в 1992 году. Снятый с производства, когда он был в наличии, самолет поставлялся в виде CAD планы на любительское строительство.[1][2]

Дизайн и развитие

Skytwister - это модернизированная и обновленная версия Адамс-Уилсон Hobbycopter, также называемый «Choppy», переработанный Беном Шоуерсом.[1][2]

Skytwister был разработан в соответствии с требованиями США. Экспериментальная - Любительская правила самолета. Отличается одним несущим винтом, двухлопастным рулевым винтом, одноместной открытой кабиной с лобовым стеклом и салазками. шасси. Стандартный двигатель - двухцилиндровый с жидкостным охлаждением. двухтактный, двойное зажигание 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 силовая установка с редуктором 2,58: 1, который заменяет оригинальный двигатель мотоцикла Чоппи.[1]

Самолет фюзеляж сделан из скрепленных болтами алюминий трубки. Его основной ротор из алюминиевого сплава с двумя лопастями Fleck 2706 изготовлен из штампованного профиля и имеет диаметр 21,50 футов (6,6 м). Хвостовой винт имеет диаметр 36 дюймов (91,4 см). Самолет имеет вес пустого 320 фунтов (145 кг) и полную массу 670 фунтов (304 кг), что дает полезную нагрузку 350 фунтов (159 кг). При полном топливе в 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона) полезная нагрузка для пилота и багажа составляет 320 фунтов (145 кг).[1]

По предоставленным чертежам проектировщик оценил время строительства в 300 часов.[1]

История эксплуатации

К 1998 году компания сообщила, что было продано 200 комплектов самолетов и 12 самолетов были построены и летели.[1]

К апрелю 2015 г. примеров не было. зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация, хотя единовременно был зарегистрирован всего один.[3]

Технические характеристики (Skytwister)

Данные из Purdy и All-Aero[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 15 футов 8 дюймов (4,78 м)
  • Ширина: 5 футов 8 дюймов (1,73 м)
  • Высота: 6 футов 8 дюймов (2,03 м)
  • Пустой вес: 320 фунтов (145 кг)
  • Вес брутто: 670 фунтов (304 кг)
  • Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
  • Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель с 2,58: 1 редукционный привод, 65 л.с. (48 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 21 футов 6 дюймов (6,55 м)
  • Площадь несущего винта: 363 квадратных футов (33,7 м2)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 85 миль / ч (137 км / ч, 74 узла)
  • Крейсерская скорость: 65 миль / ч (105 км / ч, 56 узлов)
  • Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
  • Загрузка диска: 1,8 фунт / кв. Фут (8,8 кг / м2)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 331. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
  2. ^ а б c Аллаэро (2015). "Бен Шоуерс Аэро Скайтвистер". Получено 5 апреля 2015.
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (5 апреля 2015 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 5 апреля 2015.

внешняя ссылка