WikiDer > Больница Сибли - Линия Оружейной палаты стадиона
| D6 | |||
|---|---|---|---|
| Больница Сибли - Линия Оружейной палаты стадиона | |||
 | |||
 Маршрут D6 | |||
| Обзор | |||
| Система | Метробус | ||
| Оператор | Управление транзита столичной зоны Вашингтона | ||
| Гараж | Бладенсбург (непиковые часы) Shepherd Parkway (часы пик в будние дни) Южный авеню (выберите туры в час пик) Western (выберите поездки в час пик) | ||
| Ливрея | Местный | ||
| Положение дел | В сервисе | ||
| Началось обслуживание | 1890-е годы | ||
| Маршрут | |||
| Locale | Юго-восток, К северо-востоку, Северо-Запад | ||
| Сообщества обслуживаются | Палисады, Foxhall, Burleith, Джорджтаун, Центр города, Kingman Park | ||
| Обслуживаемые достопримечательности | Больница Сибли, Палисады, Foxhall Village, MedStar Университетская больница Джорджтауна, Джорджтаун, Станция Дюпон Серкл, Северный вокзал Фаррагут, Станция Фаррагут Вест, Площадь Фаррагут, Станция метро Центр, Станция Вашингтон Юнион, Капитолийский холм, Стадион - Оружейная палата | ||
| Начните | Больница Сибли | ||
| Через | Бульвар Макартура NW, Q Street NW, K улица NW, E Street NW, C Street NE (до больницы Sibley), D Street NE (до стадиона-оружейной) | ||
| Конец | Стадион - Оружейная палата | ||
| Длина | 65-90 минут | ||
| Другие маршруты | D5 | ||
| обслуживание | |||
| Уровень | Повседневная | ||
| Частота | 8-20 минут (часы пик в будние дни) 30-35 минут (в непиковые часы) 45-60 минут (поздняя ночь) | ||
| Переводы | SmarTrip Только | ||
| Расписание уроков | Больница Сибли - Линия Оружейной палаты стадиона | ||
| |||
В Больница Сибли - Линия Оружейной палаты стадиона, назначенный Маршрут D6, это ежедневный автобусный маршрут, обслуживаемый Управление транзита столичной зоны Вашингтона между Стадион - Оружейная палата из Синий, оранжевый, и Серебро Линии Вашингтон Метро и Больница Сибли в Палисады район. Линия работает каждые 8-20 минут в часы пик в будние дни, 30-35 минут в непиковые часы и 45-60 минут поздней ночью. Поездка по маршруту D6 длится примерно 65-90 минут.
Фон
Маршрут D6 курсирует ежедневно между Стадион - Оружейная палата и Больница Сибли соединение палисадов, Foxhall, Burleith, Джорджтаун, и Kingman Park жители к Центр города без необходимости садиться на поезд.[1] Маршрут D6 работает за пределами подразделения Bladensburg в непиковые часы и из районов Shepherd Parkway, Southern Avenue и Western в часы пик в будние дни.
История
Линия больницы Сибли первоначально находилась в ведении компании Washington Railway & Electric Company до ее слияния с Capital Traction Company в 1933 г.[2] Маршрут D6 первоначально начал курсировать между Гловер Парк и Центр города под компанией Capital Street. Линия сначала обслуживалась трамваи, но затем преобразовали в автобусы 12 апреля 1926 года. Позже линия эксплуатировалась до DC Transit в 1956 году, а затем была приобретена WMATA 4 февраля 1973 года.[3]
Движение по Лафборо-роуд было заменено маршрутом M4, а F Street / D Street заменено маршрут 42 на протяжении многих лет.
1976 изменения
27 марта 1976 года маршрут D6 был продлен от центра округа Колумбия до Род-Айленд-авеню - вокзал Брентвуд через Станция Вашингтон Юнион для предоставления недавно открывшейся услуги Metrorail.
1977 изменения
15 июня 1977 года маршрут D6 был продлен с Род-Айленд-авеню до Больничный центр Вашингтона. Новый маршрут D8 был также представлен для работы между Вашингтонским больничным центром и Больница Сибли через Больничный комплекс, Тринити-университет, кладбище Гленвуд, апартаменты Edgewood Terrace, торговый центр Rhode Island Avenue, Род-Айленд-авеню - вокзал Брентвуд, Станция Вашингтон Юнион, Судебная площадь, Метро Центр, и Дюпон Серкл станции.[4]
1995 изменения
В 1995 году линия была разделена на два маршрута, чтобы упростить ее.
Маршрут D6 был разделен для работы между Больница Сибли и Стадион - Оружейная палата, через Станция Вашингтон Юнион, вместо того, чтобы работать Больничный центр Вашингтона и до Гловер Парк чтобы заменить сегмент бывшего маршруты 40, 42 и 44 между Union Station и Стадион - Оружейная палата когда производство 40 и 44 было прекращено, а 42 был сокращен, чтобы работать между Mount Pleasant и Станция метро Центр. Маршрут D6 также заменил зелье маршрута D2 между Станция Дюпон Серкл и станция Стадион – Оружейная палата и участок маршрута D4 между станцией Вашингтон Юнион и станцией Стадион – Оружейная палата.[5]
Новый маршруты D1 и D3 были введены для работы вместе с D6. D1 будет работать между Гловер Парк и Станция Вашингтон Юнион в то время как маршрут D3 работал между Sibley Hospital и Union Station.
Маршрут D8 также был разделен, чтобы работать только между Вашингтонским больничным центром и Вашингтонской станцией Союза. Участок маршрута D8 к западу от Union Station был заменен маршрутами D1, D3 и D6. В то же время D8 заменил сегмент прежнего маршрута D6 между Union Station и Washington Hospital Center через Род-Айленд-авеню - вокзал Брентвуд.[5]
В результате, поскольку трасса D6 стала частью Больница Сибли - Линия Оружейной палаты стадиона, который работал вдоль маршрутов D1 и D3, а маршрут D8 стал частью Линия больничного центра.[5]
Изменения 2009 г.
27 декабря 2009 г. на маршруте D6 были добавлены короткие рейсы в часы пик в будние дни. Согласно WMATA, это выглядит следующим образом:[6][7]
Расписание будних дней изменится. Автобусы, курсирующие между больницей Сибли и станцией метро «Стадион-Оружейная», будут курсировать каждые 22–25 минут, а автобусы будут курсировать по более коротким маршрутам во время дневного пикового периода. Автобусы, курсирующие в восточном направлении до стадиона Оружейная, будут отправляться с площади Фаррагут (на 17-й улице) в 3:14, 3:39, 4:02, 4:25, 4:45, 5:09, 5:32, 5:54 и 6:13 вечера Короткие поездки на запад в больницу Сибли будут отправляться с площади Фаррагут в 16:47, 17:11, 17:37, 17:59, 18:23 и 18:47.
Это означает, что автобусы будут продолжать курсировать по всему маршруту каждые 22–25 минут с добавлением двух более коротких маршрутов в часы пик. Один пойдет от Площадь Фаррагут к Стадион - Оружейная палата а другой пойдет от площади Фаррагут к Больница Сибли.
2012 изменения
17 июня 2012 г. по маршруту D6 короткие рейсы в г. Дюпон Серкл будет заканчиваться на 20-й улице и Нью-Гэмпшир-авеню, северо-запад, вместо P и 22-й улицы, северо-запад. Короткие поездки от Площадь Фаррагут будет выходить с 17-й и I улиц, северо-западнее, с восточной стороны парка, а не с западной стороны парка.[8][9]
Рекомендации
- ^ «Д6 - Больница Сибли - Стадион-Оружейная Линия». Архивировано из оригинал 31 августа 2010 г.. Получено 1 июня 2020.
- ^ "ТРАНЗИТНЫЕ МАРШРУТЫ ВАШИНГТОНА". www.chicagorailfan.com. Получено 1 июня 2020.
- ^ "История". Получено 20 мая 2020.
- ^ «Метробус изменит маршрут для Дюпон-Серкл / Новая больница». Вашингтон Пост. 4 июня 1977 г.. Получено 1 июня, 2020.
- ^ а б c Харрис, Хэмил (2 февраля 1995 г.). «Предлагаемые сокращения автобусных маршрутов». Вашингтон Пост. Получено Двадцать первое ноября, 2015.
- ^ «WMATA объявляет о кардинальных изменениях в маршрутах метробусов». Джорджтаунский метрополитен. 15 декабря 2009 г.. Получено 1 июня 2020.
- ^ «Изменение маршрута метробуса». WMATA. Архивировано из оригинал 16 июня 2020 г.. Получено 16 июн 2020.
- ^ "Метро Пресс-релиз". wmata.com. Архивировано из оригинал 12 мая 2020 г.. Получено 12 мая 2020.
- ^ Кортни, Шон (15 июня 2012 г.). «Влияние изменения маршрута автобуса метро D3, D6». Джорджтаун, округ Колумбия. Получено 1 июня 2020.