WikiDer > Sig Alert

Sig Alert

Sig alert, Sig-alert или Sigalert в Калифорния, а также другие части Соединенные Штаты, означает инцидент, который существенно нарушает дорожное движение. Этот термин изначально был названием новаторской системы автоматизированного радиопередачи об условиях дорожного движения, представленный в 1950-х годах и названный в честь своего изобретателя, Лойд Сигмон.

Sigalert определяется Калифорнийский дорожный патруль (CHP) как «любое незапланированное событие, которое вызывает закрытие одной полосы движения на 30 минут или более».[1][2] Caltrans использует термин «SigAlert» и определяет его как любое дорожно-транспортное происшествие, которое будет связывать две или более полосы автострады на два или более часов.[3] Оповещения Sig выпускаются CHP и размещаются на их веб-сайтах, транслируются по радио и телевизионным станциям повсюду. Калифорния, и сообщается автомобилистам через знаки электронного сообщения на автострадах. Термин был добавлен в 1993 г. Новый короткий оксфордский словарь английского языка. На практике стандартного правописания не существует; веб-сайт CHP использует "SIG Alerts"[4] и "Сигалерт"[1] пока Caltrans использует "Sig-Alert".[3]

Источник предупреждений о трафике Sigmon

SigAlerts возникла в 1955 г. Департамент полиции Лос-Анджелеса (Полиция Лос-Анджелеса). К началу 1950-х быстрорастущее число автомобили в Лос-Анджелес значительно увеличилась частота и тяжесть дорожно-транспортных происшествий и пробок. Радиостанции сообщали об условиях дорожного движения, но полиция Лос-Анджелеса отказалась вызывать радиостанции с этой информацией, поэтому каждая радиостанция вызывала полицию Лос-Анджелеса. телефон линий и заставляли офицеров повторять одну и ту же информацию снова и снова.

В 1955 г. Лойд К. "Сиг" Сигмон начал разрабатывать решение. Сигмон был исполнительным вице-президентом Вещательные компании Golden West (компания принадлежит поющему ковбою Джин Отри). Сигмон работал на станции Golden West KMPC 710 в 1941 году, но оказался в Армия США Сигнальный корпус в течение Вторая Мировая Война, назначен генералу Дуайт Д. ЭйзенхауэрШтаб, отвечающий за небоевую радиосвязь на Европейском театре военных действий. Теперь он предложил применить свои знания о сложных радиосетях к ситуации в Лос-Анджелесе.[5]

Компания Sigmon разработала специализированный радиоприемник и катушку с катушкой. магнитофон. Когда приемник улавливал определенный тон, он записывал последующий бюллетень. В то время устройство стоило около 600 долларов (что эквивалентно 5600 долларам в 2018 году). Начальник LAPD, Уильям Х. Паркер, был заинтересован, хотя и настроен скептически, предупредив изобретателя: «Мы собираемся назвать эту чертову штуку Sigalert». Практически он отказался использовать его, если приемники не будут доступны для всех радиостанций Лос-Анджелеса - это не могло быть монополией KMPC.[5]

Первоначально на полдюжины станций были установлены приемники Sigmon с надписью «Sigalert». Когда сообщение было получено и записано от LAPD, красный свет, иногда сопровождаемый зуммером, предупреждал инженеров радиостанции. В зависимости от характера проблемы инженер мог немедленно транслировать полицейскую передачу, прерывая при необходимости обычную передачу.

Раннее использование Sigalert

Одно из первых крупных "дорожных предупреждений Sigmon" транслировалось 22 января 1956 года. вызывая пробка. В предупреждении описывается крушение пассажирского поезда возле Лос-Анджелеса ' Union Station и попросил всех доступных врачей и медсестер приехать на место происшествия. Слишком много врачей, медсестер и экскурсантов приехали туда, что еще больше усугубило ситуацию. Первый сигнал SigAlert был включен День Труда выходные в 1955 году,[6] и некоторые истории в SigAlert объединяют эти два события.[7]

Сначала полиция Лос-Анджелеса выдавала примерно одно предупреждение в день, но вскоре другие агентства стали звонить с сообщениями, которые они хотели транслировать, включая сообщения бешеных собак, утечки газа и даже столкновение корабля в гавани Лос-Анджелеса. Фармацевт, допустивший потенциально фатальную ошибку при заполнении рецепта, воспользовался преимуществами системы, чтобы предупредить клиента (который вовремя услышал сигнал SigAlert). Он также использовался для предупреждения о надвигающемся Обрушение плотины Болдуин-Хиллз в 1963 г.

Термин «Sigalert» также использовался в Сиэтле, штат Вашингтон, в конце 1970-х - начале 1980-х годов.[нужна цитата]

Эпоха ТЭЦ и текущее использование

В 1969 году, когда ТЭЦ взяла на себя ответственность за Автострада трафик от LAPD, он также взял под контроль систему SigAlert. Теперь он используется повсюду Калифорния и ограничивается только дорожными ситуациями. Сообщения по-прежнему транслируются, но большинство радиостанций теперь читают информацию из веб-службы CHP.[4] вместо того, чтобы ретранслировать голоса диспетчеров полиции.

CalTrans также используется термин "Sig-Alert", и теперь его обычно определяют как любое дорожное происшествие, которое связывает две или более полосы автострады на два или более часов.[3]

По состоянию на 2007 год не все радиостанции Калифорнии используют этот термин. Например, радиостанция KABC использует термин "KABC Traffic Alert", а радиостанции KNX, KFI-AM, KRLA, KQED, и KCRW используйте исходный термин.[нужна цитата]

Смотрите также

  • SIGMET- метеорологическая справка для авиации

Рекомендации

  1. ^ "Sigalert.com - Часто задаваемые вопросы". Архивировано из оригинал 2015-04-15. Получено 2017-04-19.
  2. ^ а б c "Q. Что такое Sig-Alerts?". CalTrans часто задаваемые вопросы. Получено 2017-04-19.
  3. ^ а б "Страница информации о дорожно-транспортных происшествиях на ТЭЦ". Получено 2017-04-19.
  4. ^ а б "Святой покровитель дорожного движения Лос-Анджелеса" (PDF).
  5. ^ Purdum, Тодд С. (1997-05-18). «Как трафик в Лос-Анджелесе породил слово». Нью-Йорк Таймс. Получено 2017-04-19.
  6. ^ О'Нил, Роб (1997-08-16). "Sigmon обращает внимание водителей Лос-Анджелеса". Лос-Анджелес Таймс. Получено 2017-04-19.

внешняя ссылка