WikiDer > Мост Силлимана Эванса

Silliman Evans Bridge
Мемориальные мосты Силлимана Эванса-старшего
Координаты36 ° 09′32 ″ с.ш. 86 ° 45′37 ″ з.д. / 36,1590 ° с.ш. 86,7602 ° з.д. / 36.1590; -86.7602Координаты: 36 ° 09′32 ″ с.ш. 86 ° 45′37 ″ з.д. / 36,1590 ° с. Ш. 86,7602 ° з. / 36.1590; -86.7602
Несет8 полос I-24
КрестыРека Камберленд
LocaleНашвилл, Теннесси
Характеристики
ДизайнПластинчатый балочный мост
Общая длина2,362 футов (720 м)
История
Начало строительстваАпрель 1960
Окончание строительства14 января 1964 г.
Место расположения

В Мемориальные мосты Силлимана Эванса-старшего, чаще всего называемый Мост Силлимана Эванса,[1] набор из стали балочные мосты которые несут Межгосударственный 24 через Река Камберленд в центре города Нашвилл, Теннесси. До 2000 года мосты также несли Межгосударственный 65. Мосты фактически состоят из двух отдельных пролетов, которые расходятся на четыре отдельных пролета на их южном конце.

Описание

Мост Силлимана Эванса граничит с центром Нэшвилла прямо на юго-восток и является частью петли межгосударственных автомагистралей, которые полностью окружают центр Нэшвилла, известного в местном масштабе как Петля Даунтауна. Южная часть мостов состоит из четырех отдельных двухполосных съездов, которые являются частью развязки между I-24 и I-40. Один из этих пролетов, пандус, по которому идет движение I-40 в восточном направлении к I-24 в западном направлении, пересекает пролет, по которому движение I-24 в восточном направлении идет на I-24 и I-40 в восточном направлении. Эти четыре пандуса быстро переходят в два отдельных пролета, каждый из которых несет четыре полосы движения, которые по мере продвижения постепенно сливаются друг с другом. В северном конце мостов полосы разделяются переулком. барьер из джерси. В то время как I-24 проходит с востока на запад, мост Силлиман-Эванс выровнен почти точно в направлении север-юг. Непосредственно к юго-востоку от моста проходят трассы I-24 и I-40. параллелизм; к юго-западу от моста I-40 продолжается как часть петли в центре города. Мосты тоже пересекаются США 70 (Проспект Эрмитажа) и железная дорога в южном конце, и две наземные улицы в северном конце.[2]

История

Мост Силлимана Эванса был первым крупным звеном в кольце Даунтаун вокруг Нэшвилла, которое было построено. Он был назван в честь владельца и издателя Нашвилл Теннесси, сейчас же Теннессианский, занимавший эту должность с 1937 года до своей смерти в 1955 году.[3] Первоначально называвшийся «Мост на Уорф-авеню», работы начались в конце апреля 1960 года.[4] и весь проект обошелся примерно в 7 миллионов долларов.[5] Закон о названии моста был одобрен Генеральная Ассамблея Теннесси 16 марта 1961 г.[6] В конце декабря 1963 года открылся восточный пролет, и движение в восточном и западном направлениях было направлено вместе.[7] 14 января 1964 года западный пролет открылся церемонией перерезания ленточки, на которой присутствовал губернатор. Фрэнк Дж. Клемент, Мэр Нэшвилла Беверли Брайли, и вдова Эванса.[5] Приблизительно 5,1 км сегмента I-24 между мостом и разделением с I-65 (тогда I-265) также был полностью открыт и освящен на этой церемонии.[8]

В течение многих лет сегмент I-24 и I-65, содержащий мост Силлимана Эванса, был единственной полной частью межштатных автомагистралей, окружающих центр города Нэшвилл. Часть петли к северо-западу от центра города, где в конечном итоге будет изменена трасса I-65, была завершена только 15 марта 1971 года.[9] и I-40 непосредственно к юго-западу от моста Силлиман-Эванс не была завершена до 3 марта 1972 года.[10] В мае 2000 года I-65 была изменена с моста Силлиман-Эванс на западную петлю вокруг центра Нэшвилла, образуя новый параллелизм с I-40 и заменив сегмент автострады, обозначенный как I-265. Это было сделано с целью уменьшить заторы на мосту и вдоль восточной стороны Нэшвилла.[11]

Рекомендации

  1. ^ «Мост Силлимана Эванса (тег)». WKRN-TV. Нашвилл, Теннесси. Получено 2020-07-15.
  2. ^ Отдел визуализации данных Департамента транспорта штата Теннесси (2018). Округ Дэвидсон (PDF) (Карта). Департамент транспорта Теннесси. Получено 2020-07-15.
  3. ^ Самнер, Дэвид Э. (8 октября 2017 г.). "Силлиман Эванс-старший". Энциклопедия Теннесси. Историческое общество Теннесси. Получено 2020-07-15.
  4. ^ "Работа по мосту на Уорф-авеню продолжается". Нэшвилл Баннер. 5 мая 1960 г. с. 1. Получено 2020-09-09 - через Newspapers.com.
  5. ^ а б "Nashville Then: Лучшее из 1964". Теннессианский. 30 декабря 2014 г.. Получено 2020-03-15.
  6. ^ Издатель "Senate Action Honors". Нашвилл Теннесси. 17 марта 1961 г. с. 13. Получено 2020-07-15 - через Newspapers.com.
  7. ^ Ковач, Билл (29 декабря 1963 г.). «Мост Эванса, обрабатывающий 10 000 автомобилей в день». Нашвилл Теннесси. Получено 2020-07-15 - через Newspapers.com.
  8. ^ Колдуэлл, Нат (15 января 1964 г.). «Посвященный мост Силлимана Эванса». Нашвилл Теннесси. п. 1. Получено 2020-03-15 - через Newspapers.com.
  9. ^ «Межгосударственные секции откроются в понедельник». Нашвилл Теннесси. 12 марта 1971 г. с. 1, 12. Получено 24 апреля, 2020 - через Newspapers.com.
  10. ^ «Петля открывается сегодня». Нашвилл Теннесси. 3 марта 1972 г. с. 1. Получено 24 апреля, 2020 - через Newspapers.com.
  11. ^ «I-65 идет на запад, чтобы уменьшить заторы» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Теннесси. Май 2000 г. Архивировано с оригинал 16 августа 2004 г.. Получено 19 января, 2010.