WikiDer > Skeldergate
Skeldergate это улица в центре города Йорк, в Англии.
История
Во времена римского Эборакум период, область, в которой проходит Скелдергейт, лежала в пределах гражданского поселения. Торговля велась повсюду, а также в Викинге. Юрвик период. Название улицы происходит от викингов, и часто предполагается, что оно произошло от местных мастеров щитов. Инвентаризация исторических памятников в городе Йорк утверждает, что нет свидетельств существования этой отрасли в этом районе и что такая нишевая торговля вряд ли дала бы название важной городской улице. Вместо этого его название может происходить от слова «skelde», что означает полка, и относиться к расположению улицы между Река Уз и террасированный склон до Bishophill, или, альтернативно, от имени викингов «Скьолдр».[1]
Первые упоминания об этой улице относятся к XII веку, а к 1282 году земля вдоль улицы была разделена на 68 участков, или «тофтов». Это сделало ее второй по значимости улицей на южном берегу Уза после Micklegate. Земля между улицей и рекой стала основной площадкой для портовой деятельности в городе, различных пристаней и подъемного крана, а также множества складов. В 1660 году Королевский Стейт был построен параллельно улице, ведущей до Мост Уз. На обращенной к суше стороне преобладали большие дома, принадлежавшие богатым купцам. В 1765 г. архитектор Джон Карр построил себе дом на ул.[1]
В XII веке новый Стены Йорка были завершены. Южный конец улицы проходил через ворота Скелдергейт-Постерн, и в этот момент через Уз проходил паром. Ворота были снесены в 1808 году, а стена между воротами и рекой - в 1878 году, что позволило построить Скелдергейтский мост, которая теперь является частью внутренней кольцевой дороги города.[2]
Упадок торговли на реке в 20-м веке привел к сносу многих складов, в том числе голландского склада 17-го века, а также нескольких других известных зданий, таких как «Оружие сантехников», датируемое 1575 годом, и здание Джона Карра. жилой дом.[1] Эти сносы продолжались до 1980-х годов, с тех пор многие из уцелевших складов были преобразованы в квартиры, и теперь улица в основном является жилой. Улица подвержена затоплению, в результате чего первые этажи многих домов на берегу реки отданы под автомобильные стоянки.[3]
Архитектура и планировка
Улица идет на юго-восток от перекрестка с. Micklegate, Северная улица и Бридж-стрит, чтобы встретить Бишопгейт-роуд возле моста Скелдергейт. Феттер-лейн, Букингем-стрит, Альбион-стрит и Кромвель-роуд - все ведут с юго-западной стороны, в то время как только Куинс-Стейт и Терри-авеню ведут с северо-восточной стороны.[1]
Несмотря на снос, на улице осталось несколько примечательных построек. На юго-западной стороне находятся два здания бывшей лесопилки Emperor's Wharf: дом Скелдергейт, построенный в 1777 году, больница Энн Миддлтон, построенная в 1659 году, и мемориальные дома Терри XIX века. К зданиям на северо-восточной стороне относятся современные кварталы Albion Wharf и City Mills, получившие высокую оценку в Певснере, и Bonding Warehouse конца 19 века.[1][4]
Рекомендации
- ^ а б c d е Опись исторических памятников в городе Йорк, том 3, юго-запад. HMSO. 1972 г.. Получено 7 августа 2020.
- ^ История графства Йорк: город Йорк. Лондон: История округа Виктория. 1961 г.. Получено 7 августа 2020.
- ^ «Зона персонажа 22: Железная дорога». Городской совет Йорка. Получено 7 августа 2020.
- ^ Певснер, Никлаус (1995). Йоркшир: Йорк и восточный райдинг. Издательство Йельского университета. п. 232–233. ISBN 0300095937.