WikiDer > Диванодес железнодорожный вокзал
| ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место расположения | Диваны 433 00, Кардица Греция | |||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 42′11 ″ с.ш. 21 ° 37′31 ″ в.д. / 39,7030 ° с. Ш. 21,6254 ° в.Координаты: 39 ° 42′11 ″ с.ш. 21 ° 37′31 ″ в.д. / 39,7030 ° с. Ш. 21,6254 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | OSE | |||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Железная дорога Палеофарсалос-Каламбака[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Треки | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Операторы поездов | TrainOSE | |||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | в классе | |||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | да | |||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов |  | |||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Без персонала | |||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | http://www.ose.gr/en/ | |||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 16 июня 1886 г. | |||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 2000/2001 | |||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | Нет | |||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||
  Диваны Расположение в Греции | ||||||||||||||||||||||||||
Диванодес железнодорожный вокзал (Греческий: Σιδηροδρομικός σταθμός Σοφάδων, романизированный: Sidirodromikós stathmós Sofades) - железнодорожная станция в г. Диваны, в Кардицкое районное отделение, Фессалия. Расположенный недалеко от центра города, он был открыт 16 июня 1886 г. Железные дороги Фессалии (теперь часть OSE). Сегодня TrainOSE предоставляет как региональные, так и междугородние услуги по удалению судов по всей Греции.
История
Станция открыта 16 июня 1886 г. Железные дороги Фессалии.[2] Первоначальное здание вокзала (и линия) было спроектировано Итальянский Эваристо де Кирико, (отец Джорджо де Кирико). Линия была санкционирована греческим правительством в соответствии с законом AMH ’/ 22.6.1882.[3] вскоре после освобождения Центральная Греция от Османы.
После Первая мировая война, греческое государство планировало амбициозное строительство нескольких новых железнодорожных линий и звеньев, в том числе линии стандартной колеи от Каламбака на Козани а потом Veroia создание преобразования маршрута из Волос к Каламбака на стандартной толщине. В 1927 году были приняты соответствующие решения, начиная с 1928 года велись работы по строительству новой линии от Каламбаки. Но через год стало ясно, что проект многократно превысит сметную стоимость. В 1932 году строительные работы были остановлены и остались незавершенными.[4]В 1955 г. Железные дороги Фессалии был поглощен Греческие государственные железные дороги (SEK).[5]
Грузовые перевозки резко сократились, когда в начале 1990-х годов прекратилась государственная монополия OSE на транспортировку сельскохозяйственной продукции и удобрений. Многие небольшие станции сети с малым пассажиропотоком были закрыты, особенно на магистральном участке и между Кардицей и Калампакой. В 2001 году участок между Калампакой и Палеофарсалос была переоборудована с узкой колеи (1000 мм) на стандартную (1435 мм) и физически соединена в Палеофарсалос с магистралью Афины - Салоники.[6] Однако после обновления время в пути сократилось, а унификация железнодорожной колеи позволила прямым услугам, даже службам InterCity, связываться Волос и Каламбака с Афины и Салоники.
Удобства
На платформе 1 на вокзале есть залы ожидания, однако на вокзале (по состоянию на 2020 год) нет персонала, нет мест для покупки билетов и парковки.
Услуги
Сегодня станция обслуживается прямыми линиями в остальную часть Греции через Палеофарсалос, обслуживается как междугородними поездами до Афины, Палеофарсалос Лариса и Салоники и Proastiakos к Афины.[7] Ранее Железные дороги Фессалии работал узкоколейной службой Волос.[8]
В августе 2009 года компания TrainOSE S.A. начала резкое сокращение пассажирских перевозок на линиях Фессалии.[9] По состоянию на весну 2020 года действует десять (по пять в каждом направлении) региональных служб. Линия Палеофарсалос-Каламбака. Кроме того, есть один региональный поезд до Афины из Каламбаки и обратно (884/885).
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ «Приложения к заявлению о сети OSE - 2017».
- ^ http://www.trainose.gr/en/ιστορικός-σταθμός-βόλου/
- ^ https://thessalyrailways.gr/?page_id=2768&lang=en
- ^ Александрос С. Грегориу Железная дорога Каламбака - Козани - Вероя 1928-1932 (Копи в Интернет-архиве) на Wayback Machine (архивировано 1 апреля 2009 г.)
- ^ https://thessalyrailways.gr/?page_id=2768&lang=en
- ^ «Модернизация линии Палеофарсалос - Каламбака». ΕΡΓΟΣΕ. Получено 2019-01-03.
- ^ https://tickets.trainose.gr/dromologia/?lang=en#view=search;apo=%CE%9A%CE%91%CE%A1%CE%94;pros=%CE%A4%CE%A1 % CE% 99% CE% 9A; date = 23.11.2018; trip_type = single; return_date = undefined-undefined-
- ^ «Поезд Пелион, мифический маршрут». TrainOSE. Получено 2019-01-03.
- ^ TrainOSE S.A. «Расписания на 1 августа 2009 г.», таблицы 4A / B, 5A / B