WikiDer > Соломон Эйрлайнз
| |||||||
Основан | 1962 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | Международный аэропорт Хониара | ||||||
Размер флота | 6 | ||||||
Направления | 27 | ||||||
Штаб-квартира | Хониара, Соломоновы Острова | ||||||
Ключевые люди | Бретт Геберс (генеральный директор) | ||||||
Интернет сайт | www |
Соломон Эйрлайнз это национальная авиакомпания из Соломоновы острова,[1] основанный в Хониара.[2]
История
Solomon Airlines была основана в 1962 году как чартерная авиакомпания пользователя Laurie Crowley. Кроули выполнял чартерную операцию в Папуа - Новая Гвинея время от времени чартерные рейсы на Соломоновы острова с использованием одного Пайпер Ацтек. Поскольку на Соломоновых островах не было коммерческих самолетов, Кроули решил создать авиакомпанию и назвал ее Megapode Airlines.
Папуа - Новая Гвинея Macair приобрела Megapode в 1968 году и изменила название авиакомпании на Solomon Islands Airways с аббревиатурой SOLAIR и изменила работу с чартерной авиакомпании на регулярное расписание. При Макэре SOLAIR обслуживала остров Бугенвиль, Папуа-Новая Гвинея, с двумя Де Хэвилленд Голуби и два Бичкрафт Бароны.
В 1975 году Macair (включая его дочернюю компанию SOLAIR) была куплена Талаир, а в 1976 году авиакомпания получила два Бичкрафт Квин Эйр 80 самолеты. В то время правительство Соломоновых Островов купило 49 процентов акций авиакомпании с правом выкупа оставшихся 51 процента в следующие пять лет.
Следующие пять лет рост был медленным, но устойчивым. Совершенно новый Fairchild Swearingen Metroliner был куплен, и были созданы услуги Вануату.
В 1984 году правительство решило выкупить все оставшиеся акции авиакомпании и две De Havilland Canada DHC-6 Twin Otters и один Embraer EMB 110 Bandeirante были взяты в аренду у Талаира. Вскоре после того, как правительство полностью перешло к власти, три арендованных самолета были возвращены. В 1987 году продажа авиакомпании и ее активов Pacific Car Rental (дочерняя компания Avis) и туристической компании Hunts of the Pacific.
Новый владелец был встречен со скептицизмом и недоверием со стороны работников авиалиний, и многие обученные сотрудники покинули компанию, в том числе некоторые на управленческом уровне. Перед правительством стояла задача перестроить авиакомпанию, и оно начало делать это, вложив 2 миллиона долларов в покупку двух DHC-6-300 Twin Otter. Вскоре была введена новая ливрея, и официально название было изменено на «Solomon Airlines».
Совместное предприятие с Qantas затем Solomon Airlines вступила в эру реактивных самолетов, арендовав Боинг 737 из Air Pacific. Вскоре Solomon Airlines и Air Pacific также создали совместное предприятие, но когда Air Pacific объявила в 1989 году, она планировала заменить свой Boeing 737 на Боинг 767 Чтобы обновить международные услуги, Solomon Airlines была вынуждена арендовать один самолет у другой компании, и поэтому она решила взять в аренду 737, принадлежащий Международная лизинговая финансовая корпорация. С тех пор авиакомпания эксплуатирует арендованные 737 наряду с собственными турбовинтовыми двигателями.
В 1999 г., когда на Соломоновых островах вспыхнуло этническое насилие, Организация Объединенных Наций наложили санкции, которые серьезно повредили международные операции авиакомпании, и в какой-то момент авиакомпания была вынуждена сохранить только запланированные рейсы в Брисбен. После окончания конфликта авиакомпания восстановила свою международную сеть.
В ноябре 2006 года Solomon Airlines приобрела самолет Boeing B737-300 с пилотами и бортпроводниками, арендованный испанцами. AirClass Airways.
На январь и февраль 2009 года авиакомпания Solomon Airlines арендовала De Havilland Canada Dash 8 вместимостью 40 человек от Винсент Авиэйшн из Веллингтон, Новая Зеландия в то время как один из его самолетов Twin Otter находился на ремонте в Хониаре.
В августе 2009 года Solomon Airlines приобрела самолет Airbus A320-200 с пилотами, арендованный компанией Стратегические авиалинии.[3] Когда истек срок аренды со Strategic Airlines, Solomon Airlines приобрела Airbus A320-211 и получила собственный сертификат оператора.
7 июня 2016 года авиакомпания Solomon Airlines приостановила все операции, в том числе международные и внутренние рейсы, а также наземные операции, по задержке пассажиров в Хониаре.[4] Генеральный директор авиакомпании Рон Сум Сам заявил, что приостановление операции было вызвано неуплатой правительством миллионов долларов задолженности.[5][6] Авиакомпания возобновила работу 9 июня 2016 года.[7]
Направления
Solomon Airlines в настоящее время выполняет регулярные обратные рейсы из Хониары в Брисбен, Австралия, Нади-Фиджи (собственный самолет и код-шеринг), Порт-Вила, Вануату (собственный самолет и код-шеринг), Порт-Морсби, Папуа-Новая Гвинея (только код-шеринг), и Тарава, Кирибати. .
Solomon Airlines также имеет обширную внутреннюю сеть вокруг Соломоновых островов.
Ливрея
Оригинальная окраска Соломоновых островов состояла из белого фюзеляжа с читлайн простирающийся на вертикальный плавник в цветах, отражающих цвета национального флага. Вертикальный плавник был в основном королевского синего цвета с пятью белыми звездами. Одно слово «Соломоновы острова» было вынесено над линией окон вперед вместе с национальным флагом.
С приобретением в 2011 году Airbus A320 было принято решение «обновить» ливрею. Новая ливрея состоит из полностью белого фюзеляжа с единственным словом "Solomons", нанесенным над передними окнами, и "Spirit of Solomons" серым цветом под линией передних окон. Хвост и крылышки имеют стилизованный вариант национального флага. На нижней стороне фюзеляжа есть большой белый flysolomons.com на синем фоне.
Флот
По состоянию на октябрь 2019 г.[Обновить], флот Solomon Airlines включает следующие самолеты:[8]
Самолет | В обслуживание | Пассажиры | Примечания | |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 1 | 190 | Международные аэропорты. | |
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 4 | 19-20, каждый | Внутренние аэропорты. | |
Bombardier Dash 8-100 | 1 | 37-38 | Внутренние аэропорты. | |
Всего | 06 |
Исторический флот
В прошлом авиакомпания Solomon Airlines выполняла:[9]
Solomon Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[10]
Несчастные случаи
Solomon Airlines за свою историю потеряла два самолета. Это были BN-2A Islander в 1978 году возле острова Беллона и DH6 Twin Otter в 1991 году над Гуадалканалом, в результате чего погибло 26 человек.[11]
использованная литература
- ^ О нас - Solomon Airlines - Национальная авиакомпания Соломоновых островов
- ^ "Контакты В архиве 2010-05-25 на Wayback Machine. "Solomon Airlines. Проверено 26 мая 2010 года.
- ^ «Авиакомпания получит новые самолеты в августе», Звезда Соломона, 7 мая 2009 г.
- ^ "Совет по путешествиям на Соломоновы острова - GOVUK". www.gov.uk. Получено 2016-06-07.
- ^ «Соломон Эйрлайнз приостанавливает полеты». ч-авиация. Получено 2016-06-07.
- ^ "Министерство авиации Соломоновых Островов надеется на прекращение простоя". Радио Новой Зеландии. 2016-06-06. Получено 2016-06-07.
- ^ «Соломон Эйрлайнз возобновляет работу, поскольку Хониара нацеливается на генерального директора». CH-Aviation. 2016-06-06. Получено 2016-07-22.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (Часть вторая)». Авиалайнер Мир (Ноябрь 2017): 31.
- ^ «Подробная информация о флоте и его история». Planespotters.net. Получено 13 мая 2018.
- ^ «Профиль авиакомпании Solomon Airlines». CAPA. Центр авиации. В архиве из оригинала от 02.11.2016. Получено 2016-11-02.
- ^ «Сеть авиационной безопасности».
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Соломон Эйрлайнз. |