WikiDer > Железнодорожная станция Южный Аллоа
Южный Аллоа | |
|---|---|
| Место расположения | Южный Аллоа, Фолкерк Шотландия |
| Координаты | 56 ° 06′21 ″ с.ш. 3 ° 48′18 ″ з.д. / 56,1057 ° с. Ш. 3,8050 ° з.Координаты: 56 ° 06′21 ″ с.ш. 3 ° 48′18 ″ з.д. / 56,1057 ° с.ш.3,8050 ° з. |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Центральная шотландская железная дорога |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 2 сентября 1850 г. | Открыт как Аллоа |
| 1854 | Переименован в Южный Аллоа. |
| 1 октября 1885 г. | Закрыто для пассажиров |
| 1 сентября 1950 г. | Полностью закрыт |
Железнодорожная станция Южный Аллоа, расположенный к югу от реки Форт, обслуживал деревню Южный Аллоа, Шотландия и город Аллоа через паромное сообщение с 1850 по 1885 год.
История
Станция была открыта 2 сентября 1850 г. как Аллоа посредством Центральная шотландская железная дорога (SCR) как северный конец ответвления от их Ларберт к Стирлинг основная линия.[1] Ветка побежала от Alloa Junction и был известен как Филиал Аллоа, во вступительном сообщении в газете, или Филиал Южный Аллоа, на карте ОС.[2][3]
Станция находилась примерно в 200 ярдах (180 м) к югу от паромного причала, откуда паромы пересекали Четвертый до пирса Аллоа, недалеко от Аллоа Ферри станция. В 1860 году станция представляла собой небольшое здание с одной платформой на круговой обходной дороге, было несколько подъездных путей и товарный склад, рядом с западом была связь с некоторыми коксовыми печами.[4]
Во время открытия станции SCR взял на себя управление паромом, и, как сообщалось, это было большим преимуществом, пока Стерлинг и Данфермлин Железнодорожныйс Аллоа к Стирлинг линия открыта в 1852 году.[5]
Название станции было изменено на Южный Аллоа в 1854 году, чтобы избежать путаницы с Северной Британской железнодорожной станцией. Он был закрыт для пассажиров 1 октября 1885 года, когда Разводной мост Аллоа открыт на прямом пути к Аллоа.[1][6]
К 1895 году к западу от станции, обслуживающей лесной склад, было много подъездных путей.[3] Линия закрыта для товаров 1 сентября 1950 года.[7]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Airth Линия и станция закрыты | Каледонская железная дорога Центральная шотландская железная дорога | Терминус | ||
Рекомендации
- ^ а б Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов. п. 45.
- ^ "Центральная шотландская железная дорога". Рекламодатель Alloa. 7 сентября 1850 г. с. 3. Получено 27 июля 2020 - через Архив британских газет.
- ^ а б "Южный Аллоа на 25-дюймовой карте Стерлингшир XVIII.7 (Эйрт; Аллоа; Клакманнан)". Национальная библиотека Шотландии. 1895. Получено 27 июля 2020.
- ^ "Южный Аллоа на 25-дюймовой карте Стерлингшир XVIII.7 (Эйрт)". Национальная библиотека Шотландии. 1862. Получено 27 июля 2020.
- ^ "Центральная шотландская железная дорога". Stirling Observer. 27 сентября 1855 г. с. 3. Получено 27 июля 2020 - через Архив британских газет.
- ^ Томас, Джон; Тернок, Дэвид (1989). Региональная история железных дорог Великобритании. 15 Север Шотландии (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. С. 311–312. ISBN 0-946537-03-8.
- ^ Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг.. Уорксоп, Ноттингемшир: Milepost Publications. п. 5 (исх. 0151). ISBN 0-9477-9618-5.
внешняя ссылка
- "RAILSCOT - Южный Аллоа". Railscot. Получено 7 июля 2018.
 | Эта статья о железнодорожном вокзале Шотландии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |