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Südpass | ||
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Der historische South Pass, von Osten in Richtung Pacific Creek gesehen | ||
| Höhe | 2259 m² | |
| Koordinaten | 42° 22′ N, 108° 55′ O | |
| Von | Süßwasser (Fluss) | |
| Zu | Big Sandy River | |
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Südpass ist 2259 Meter hoch Sattel im Südwesten der amerikanisch Zustand Wyoming. Der Sattel ist auf dem kontinentale Teilung und liegt zwischen dem Einzugsgebiet der Süßwasser, ein Nebenfluss der Nordplatte (Mississippi-Becken) im Osten und das Pacific-Creek-Becken (( Colorado) im Westen. South Pass ist ein Punkt in einer 35 Meilen breiten Senke zwischen den Wind River Range im Norden (Teil des Mittelamerikas) Rocky Mountains) und der Südliche Rocky Mountains im Süden.
Administrativ befindet sich South Pass in Grafschaft Fremont (Hauptstadt Lander).
Geschichte
Historisch gesehen spielte South Pass eine äußerst wichtige Rolle bei der Wanderung nach Westen, da es ein einfacher Ort war, die kontinentale Wasserscheide zu überqueren (die einen Großteil der Rocky Mountains durchzieht). Schließlich ist der Pass relativ niedrig und vor allem nicht bergig. Östlich von South Pass lag die Great Plains. Diese waren formell Teil der Vereinigten Staaten, aber bis in die 1840er Jahre war dies "unorganisiertes Territorium" von "Nebraska" und es war dort illegal, Siedlungen zu bauen. Westlich von South Pass war das Territorium der Oregon-Land. Vor 1846 war dies kein offizieller Teil der Vereinigten Staaten, sondern ein umstrittenes Territorium zwischen den Vereinigten Staaten und Großbritannien. Die Route durch das heutige Wyoming und Idaho (Westliche Rocky Mountains) war relativ schwierig, durch unwirtliche Berg- und Vulkanlandschaften.
South Pass wurde zu einem entscheidenden Teil der Migrationsrouten in den Westen, wie z Oregon-Weg (von 1840-43), Kalifornien-Weg (von 1843-44), Mormonenpfad (ab 1847) und Bozeman Trail (ab 1863). Wegen seiner historischen Bedeutung wurde der Pass als UNS. Nationales historisches Wahrzeichen. Im Jahr 1846 wurde das Oregon Country offiziell Teil der Vereinigten Staaten, sodass beide Seiten des South Pass in den Vereinigten Staaten waren.
Im November 1812 wurde South Pass von einer Gruppe unter der Leitung von Robert Stuart entdeckt. Die Expedition wurde finanziert von John Jacob Astor und war auf dem Rückweg von Westen (bei der Hinfahrt waren sie weiter nach Norden gefahren). Bis zum Krieg von 1812 die Lage des Passes blieb geheim. Zwölf Jahre nach Stuart haben die Pelzhändler wiederentdeckt Jedediah Smith und Thomas Fitzpatrick die Route über South Pass. Es war leicht über die Flüsse Platte, North Platte und Sweetwater durch das damals weiß besiedelte Gebiet des späteren Nebraska und Wyoming zu erreichen.
In den 1830er Jahren etablierte sich die Route, die zum Oregon Trail werden sollte, immer mehr, aber erst später wurde der Oregon Trail bei Pionieren, die sich im Wilden Westen niederließen, wirklich beliebt. Im Jahr 1830 brachte William Sublette die ersten Planwagen knapp über South Pass. Dies zeigte, dass dieser Teil der Strecke gut befahrbar war. 1843 wurde ein erster "Great Trek" auf dem Oregon Trail über den South Pass organisiert.
Bis zum Transkontinentale Eisenbahn bot 1869 eine einfachere Alternative, möglicherweise zogen bis zu einer halben Million Migranten über den South Pass nach Westen. Ursprünglich war übrigens beabsichtigt, entlang dieser Strecke die Transkontinentale Eisenbahn zu bauen.
Landschaft
Die Schritthöhe ist ein weit offener Sattel mit relativ trockenem Kurzgras-Prärie (kurze Gräser) und Wermut. Östlich des Passes fließt der Sweetwater, ein Nebenfluss des Nordplatte. Westlich des Passes fließt der treffend benannte Pacific Creek. Pacific Creek fließt nach Westen in den Big Sandy River, der selbst ein Nebenfluss des Grüner Fluss.
Nordwestlich des historischen Passes überquert heute die Wyoming Highway 28 die Wasserscheide an einem etwas höheren Punkt (2300 Meter). Dieser höchste Punkt dieser Straße wird auch Südpass genannt.
Südlich des Passes sind die Oregon Buttes und das Great Divide Basin, a endorheisches Becken. Das Transkontinentale Eisenbahn und die später gebaute Ost-West-Autobahn I-80 beide entschieden sich für eine südlichere Route und überqueren die Wasserscheide im Süden dieser Great Divide Becken, Teil von Wyomings Rote Wüste.