WikiDer > Затонувшие корабли Саутпорта - Википедия

За прошедшие годы несколько кораблей затонуло. Саутпорт. Для целей данной статьи район Саутпорта считается южным от Lytham St Annes к Freshfield.

Звезда надежды - 1883

Остатки Звезда надежды в 2006 г.

В Немецкий барк Звезда надежды был в плавании из Уилмингтон, Северная Каролина к Ливерпуль, перевозящих груз хлопок. Он попал в шторм силой 10 баллов в Мерси подходы. Сообщалось, что судно терпит бедствие, и позже сообщалось, что его команда из девяти человек находилась в безопасности на плавучем маяке Кросби.^[1]

Мексика - 1886 г.

Мексика выброшенный на берег Birkdale

Немецкий барк Мексика сел на мель возле острова Таггс Birkdale 9 декабря 1886 года. Экипаж из двенадцати человек был спасен Lytham спасательная шлюпка Чарльз Биггс, но обе спасательные шлюпки Саутпорт и Сент-Аннес перевернулись, 27 из 29 членов экипажа погибли.^[2] В Мексика сошел на берег Birkdaleнапротив Биркдейл Палас Отель.^[3]

Зеландия - 1917 г.

An Американец парусник 2372 брт,^[4] SSЗеландия был в плавании из Нью-Йорк в Ливерпуль с грузом кружки, овца и патока когда она села на мель на Horsebank 2 апреля 1917 года.^[5]

Хризополис - 1918 г.

Крушение СС Хрисополис при малой воде. 4 км прочь Саутпорт, 1998.

В SSХризополис 14 февраля 1918 года в тумане села на мель на берегу Спенсерс-Бэнк. Генуя к Ливерпуль с грузом медь руда. При попытках спустить ее с мели с помощью двух буксиры, ее спина была сломана, и она стала полной потерей. Поднялся шторм, в результате чего ее экипаж из 38 человек и еще четыре спасателя были спасены спасательной шлюпкой Саутпорта.^[6]

Эндимион - 1933 г.

Пар траулер Эндимион буксировали из Fleetwood к Престон когда 31 июля 1933 года она вырвалась из буксира и приземлилась на береговой линии Хорсбэнк. Вторая мировая война.^[7]

Ионная звезда - 1939 г.

В Blue Star Line's рефрижераторное грузовое судно SSИонная звезда из 5 594 брт,^[8] прилетал в Ливерпуль из Рио де Жанейро и Сантос с грузом хлопка, фруктов и мяса. 16 октября 1939 года она села на мель на Безумной пристани, примерно в миле к западу от Формби-Пойнт. Хотя ее груз был спасен, судно было объявлено полностью погибшим. Был заключен контракт на ее спасение, но расположение корабля сделало это слишком трудным для достижения, и позже он использовался для тренировок по стрельбе во время Второй мировой войны.^[9]

Чарльз Ливингстон - 1939 г.

434 GRT Ливерпульский пилот SSЧарльз Ливингстон прибыл на берег в Эйнсдейле 25 ноября 1939 года во время шторма. Спасательные шлюпки из Литема и Блэкпула были спущены на воду, с спасательной шлюпкой Блэкпула. Сара Энн Остин спасая шесть членов экипажа., еще четверо достигли берега. Еще 23 члена экипажа погибли. Судно неверно указало свое положение между плавучим маяком Бар и Большая голова Орма, ведущие к спасательным шлюпкам из Hoylake, Нью-Брайтон и Рил запускается. Две серебряные и две бронзовые медали были вручены RNLI для этого спасения.^[10]

Пегу - 1939 г.

Лайнер Henderson Line 8183 GRT SSПегу 24 ноября 1939 г. сел на мель в проливе Кросби из-за того, что в качестве меры военного времени погасли огни буев.^[11] В Нью-Брайтон спасательная шлюпка спасла 103 экипажа, но спуститься с мели оказалось невозможным Пегу.^[12]

Счастливый Гарри - 1950

'Счастливый Гарри перед ее запуском

Шхуна Счастливый Гарри потерпел крушение 15 сентября 1950 г. Southport Pier. Она приземлилась на берегу Тейлорс-Бэнк, и ее команда была спасена спасательной шлюпкой. Счастливый Гарри был снят с мели и направлен в Саутпорт, где стоял на якоре, но позже вытащил якорь и врезался в причал. Корпорация Саутпорт хотела, чтобы корабль убрали, и его оттащили от пирса и сожгли.^[13]

Смотрите также

• Затонувшие корабли Блэкпула

Рекомендации