WikiDer > Испанский крейсер Арагон

Spanish cruiser Aragon
Крусеро Арагон (1879) .jpg
Арагон
История
Armada Española EnsignИспания
Имя:Арагон
Тезка:В Королевство Арагон
Заказал:Январь 1869
Строитель:Военно-морская верфь в г. Картахена, Испания
Выложено:2 мая 1869 г.
Запущено:31 июля 1879 г.
Завершенный:1880
Списано:середина 1890-х
Судьба:Халк 1896 г. Либо продан на металлолом 1900 г.[1] или пораженный c. 1905 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Арагон-учебный класс незащищенный крейсер
Смещение:3289 тонн
Длина:236 футов 0 дюймов (71,93 м)
Луч:44 футов 0 дюймов (13,41 м)
Проект:23 фута 6 дюймов (7,16 м) максимум
Установленная мощность:1,400 л.с. (1,000 кВт)
Движение:1 вал, 3 цилиндра, горизонтальное соединение
План паруса:барк-приводной
Скорость:14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
Классифицировать:1,660 миль (3070 км; 1,910 миль)
Дополнение:392 офицера и рядовых
Вооружение:
  • В комплекте 8 × 8 дюймов (203 мм) 180-фунтовые нарезные дульные орудия.
  • В 1885 г .:
  • 6 × 6,4 дюйма (163 мм) орудия
  • 2 × 87-мм (3 дюйма) пушки
  • 4 × 75-мм (3 дюйма) пушки
  • 10 × пулеметов
  • 2 торпедных аппарата по 14 дюймов (356 мм)
Примечания:460 тонн угля (нормальный)

Арагон был Арагон-учебный класс незащищенный крейсер из Испанский флот в конце 19 века.

Технические характеристики

Арагон построен на военно-морской верфи на Картахена, Испания. Ее конструкция как бронированная корвет с центральная батарея бронированный проектирование началось 2 мая 1869 года, с планами дать ей 890 тонн брони и 500 миллиметров (20 дюймов) брони по ватерлинии. Политические события задержали ее строительство. В 1870 году ее конструкция была изменена на незащищенный крейсер или деревянный корвет.[1][3] и она, наконец, была спущена на воду в этой форме 31 июля 1879 года и завершена в 1880 году.[1] Ее первоначальная концепция как бронированного корабля и переход на небронированный во время строительства оставили ее с чрезмерно тяжелым деревянным корпусом, который к моменту спуска на воду устарел.[4]

Создан для колониальной службы,[3] у нее было две воронки и она была приспособлена как барк.[4] Ее оборудование было изготовлено Компания Джона Пенна из Гринвич, Объединенное Королевство.[1] Оригинальный основной аккумулятор Армстронг- построенная 8-дюймовая (203-мм) пушка устарела, когда она была завершена, и были быстро заменены на более современные Hontoria- построенные 6,4-дюймовые (163-мм) пушки (более тяжелая главная батарея, чем та, что у нее есть сестры Кастилия и Наварра), минимум четыре из которых были установлены в спонсонах.[4]

История эксплуатации

В 1890-х гг. Арагон был назначен на Кадис Военно-морская группа. Она вышла из эксплуатации в середине 1890-х годов и превратилась в плавучую громадину в 1896 году. Источники расходятся по ее окончательной судьбе; либо она была продана на металлолом в 1900 году[1] или пораженный c. 1905 г.[4]

Примечания

  1. ^ а б c d е Веб-сайт столетия испано-американской войны: Spanish Wooden Cruisers
  2. ^ За Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг., п. 383
  3. ^ а б Веб-сайт столетия испано-американской войны: Кастилия
  4. ^ а б c d Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг., п. 383

Рекомендации

  • Chesneau, Roger, and Eugene M. Kolesnik, Eds. Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Нофи, Альберт А. Испано-американская война 1898 г.. Коншохокен, Пенсильвания: Combined Books, Inc., 1996. ISBN 0-938289-57-8.

внешняя ссылка