WikiDer > Особые правила визуального полета

Special visual flight rules

Специальные правила визуального полета (Special VFR, SVFR) представляют собой набор авиационных правил, согласно которым пилот может управлять воздушным судном. Это особый случай работы под правила визуального полета (ПВП).

Использование в разных регионах

Определение SVFR может отличаться в разных странах в зависимости от местных авиационных правил.

Определение ИКАО

В ИКАО определение специального полета по ПВП - это полет по ПВП, разрешенный диспетчерской службой управления воздушным движением для выполнения полетов в зоне контроля в метеорологических условиях ниже визуальные метеорологические условия.[1]

Соединенные Штаты

В соответствии с Федеральные авиационные правила, Операции СВФР могут проводиться только в контролируемое воздушное пространство вокруг аэропорта, где это контролируемое воздушное пространство простирается до поверхности (так называемое площадь поверхности). SVFR может проводиться только ниже 10 000 футов MSL в таких областях.[2][3]

SVFR в ночное время требует наличия самолета, оборудованного IFR, и командующего пилотом, имеющим квалификацию IFR («IFR» означает Правила полетов по приборам). На вертолетах нет требований к минимальной видимости в полете, или требований к самолету, оборудованному по ППП, или к командующему пилотом с рейтингом ППП.[2]

Другие страны


Полеты по СВФР разрешены только в контролируемое воздушное пространство, и всегда требует разрешения от управления воздушным движением (УВД).[4] Обычно это происходит при двух обстоятельствах:

[6]

Требования к оборудованию и погодные минимумы

Самолет не обязательно должен быть оборудован для полетов по ППП, и он должен оставаться вдали от облаков с видимой поверхностью и поддерживать определенный минимум видимости в полете (1500 метров в соответствии с ИКАО, одна статутная миля в США, видимость 1500 м, в зоне видимости поверхности и без облаков в Европе). Пилот продолжает отвечать за преодоление препятствий и рельеф местности.[7]

Пример использования SVFR - это когда рейс хочет покинуть аэропорт в контролируемом воздушном пространстве, чтобы выполнить полет по VFR в неконтролируемое воздушное пространство, когда видимость ниже минимума для полета по ПВП в зоне управления, но не ниже нижнего минимума для полета по ПВП в неконтролируемом воздушном пространстве. SVFR никогда не предлагается Управлением воздушным движением. Это должно быть запрошено командиром.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Приложение 2[название отсутствует]
  2. ^ а б 14 CFR 91.157
  3. ^ «Заказ JO 7110.10U» Летное обслуживание"". FAA. 10 марта 2011 г. Раздел 4-5 «Особые полеты по ПВП». Архивировано из оригинал 2 ноября 2009 г.. Получено 29 марта 2011.
  4. ^ https://www.law.cornell.edu/cfr/text/14/91.157
  5. ^ https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak/media/17_phak_ch15.pdf
  6. ^ Приложение 2 ИКАО
  7. ^ Использование специального VFR и контактного подхода, Disciples of Flight, 23 декабря 2014 г.