WikiDer > Sperrdifferential

EIN Sperrdifferenzial ist ein Differential mit einer Einrichtung zum Einstellen der zulässigen Drehzahldifferenz zwischen den beiden Antriebsrädern von a Wagen oder Traktor oder sogar das Differential sperren, sodass beide Räder starr verbunden sind.

Ein gewöhnliches Differenzial hat eine solche Einrichtung nicht und ermöglicht somit eine unbegrenzte Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den Rädern. Eine Differenzialsperre lässt nur einen begrenzten Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem linken und rechten Rad zu, um eine Kurve zu machen und verhindert einen großen Geschwindigkeitsunterschied, der beim Durchdrehen eines Rades auftritt. Bei normalem Gebrauch hat ein "Schloss" nur begrenzten Nutzen. Er kann sich nur bei stärkerer Belastung durch starke Beschleunigung oder in griffigem Gelände beweisen. Die Differenzialsperre ermöglicht ein deutlich stärkeres Herausbeschleunigen aus einer Kurve und es ist einfacher leidenschaftlich einbiegen in.