WikiDer > Спиннинг дженни

Spinning jenny

Модель прядильщика Дженни в Музее ранней индустриализации, Вупперталь, Германия

В крутится Дженни это мульти-шпиндель вращающаяся рамка, и был одним из ключевых событий в индустриализация из текстильное производство в начале Индустриальная революция. Он был изобретен в 1764 или 1765 году. Джеймс Харгривз в Стэнхилле, Освальдтвистл, Ланкашир в Англии.

Устройство уменьшило объем работы, необходимой для производства тканьс рабочим, способным обрабатывать восемь и более катушек одновременно. По мере развития технологий их число выросло до 120. Пряжа, которую производила Дженни, была не очень прочной, пока Ричард Аркрайт изобрел водный водная рамка. Вращающаяся Дженни помогла начать заводская система производства хлопка.[1]

История

Вращающуюся Дженни изобрел Джеймс Харгривз. Он родился в Освальдтвистл, возле Блэкберноколо 1720 года. Блэкберн был городом с населением около 5 000 человек, известным производством «серых блэкбернов», тканей из льняной основы и хлопкового утка, первоначально импортированных из Индии. Обычно их отправляли в Лондон для печати.

В то время производство хлопка не могло удовлетворить спрос текстильной промышленности, и Харгривз некоторое время размышлял, как улучшить этот процесс. В летающий шаттл (Джон Кей 1733) увеличил спрос ткачей на пряжу, удвоив их производительность,[2] и теперь прядильная Дженни могла удовлетворить этот спрос за счет еще большего повышения производительности прядильщиков. Станок нарезал грубую нить.

Улучшенная прядильная машина Дженни, которая использовалась на текстильных фабриках.

Составные части

Идея была разработана Харгривсом как металлический каркас с восемью деревянными шпинделями на одном конце. Набор из восьми ровинг был прикреплен к балке на этой раме. В вытянутом состоянии ровницы проходили через два горизонтальных деревянных стержня, которые можно было соединить вместе. Эти полосы можно было провести вдоль верхней части рамы левой рукой прядильщика, таким образом удлиняя нить. Прядильщик использовал свою правую руку, чтобы быстро повернуть колесо, которое заставило все веретена вращаться, а нить крутилась. Когда стержни были возвращены, резьба наматывалась на шпиндель. Прижимная проволока (опалубка) использовалась для направления резьбы в нужное место на шпинделе.[3]

Политика хлопка

В 17 веке Англия была известна своим шерстяной и камвольный ткань. Эта промышленность была сосредоточена на востоке и юге в таких городах, как Норвич которые ревностно защищали свой продукт. Обработка хлопка была крошечной: в 1701 году в Англию было импортировано всего 1 985 868 фунтов (900 775 кг) ваты, а к 1730 году этот показатель упал до 1 545 472 фунтов (701 014 кг). Это было связано с торговым законодательством (Calico Acts) для защиты шерстяной промышленности.[4] Дешевый ситцевая ткань отпечатки, импортированные Ост-Индская компания из "Индостан", стал популярным. В 1700 году парламент принял закон, запрещающий ввоз окрашенных или печатных ситцы из Индии, Китая или Персии. Это привело к тому, что вместо этого начали импортироваться серая ткань (ситец, который не был обработан - окрашен или напечатан), и они были отпечатаны в южной Англии с популярными узорами. Ланкаширские бизнесмены производили серую ткань с льняной основой и хлопчатобумажной нитью, которую отправляли в Лондон для обработки.[4] Импорт ваты восстановился и к 1720 году почти вернулся к уровню 1701 года. Производители шерсти снова заявили, что они забирают рабочие места у рабочих в Ковентри.[5] Другой закон был принят, чтобы оштрафовать любого, кого поймали в набивном или мятном ситце; муслины, шейные платки и фустианы были исключены. Именно этим изъятием воспользовались ланкаширские производители.

Использование цветного хлопкового утка с льняной основой было разрешено Манчестерским законом 1736 года. Теперь возник искусственный спрос на тканые ткани. В 1764 г. было импортировано 3 870 392 фунтов (1 755 580 кг) ваты.[6]

Экономика Северной Англии в 1750 году

В Англии раньше каналы, а до магистрали, единственный способ перевезти такие товары, как ситцевое полотно, сукно или вату, - это вьючная лошадь. Вереницы вьючных лошадей путешествовали по сети уздечка. Купец будет отсутствовать дома большую часть года, неся свои вырученные деньги в седельной сумке. Позже серия руководители работал на торговца, отвозил товары оптовикам и клиентам в другие города, с ними ходил образцы книг.[7]

До 1720 года ткачиха проводила часть дня, посещая соседей, покупая что-нибудь уток они имели. Кардочесание и прядение могли быть единственным доходом для этого домохозяйства или его части. Семья могла обрабатывать несколько акров земли и обрабатывать карты, прясть и ткать шерсть и хлопок.[8] Для производства ровницы для одного прядильщика потребовалось три плотника, а для изготовления пряжи - до трех прядильщиков. Процесс был непрерывным и выполнялся представителями обоих полов, от самого младшего до самого старшего. Ткач ходил раз в неделю со своими товарами на рынок и предлагал их на продажу.

Перемена произошла около 1740 года, когда суетливый мастера раздали ткачам хлопок-сырец и основы и вернулись, чтобы забрать готовую ткань (Система выпуска). Ткач организовал чесание, прядение и ткачество по заданию мастера.[9] Затем мастер покрасил или напечатал серую ткань и отнес ее продавцам. Десять лет спустя это изменилось, и фустианскими мастерами стали посредники, которые собрали серую ткань и отнесли ее на рынок. в Манчестере где продавали купцам, организовавшим отделку.

Чтобы вручную сплести кусок утка весом 18 пенни (12 фунтов (5,4 кг)), потребовалось 14 дней, а всего было потрачено 36 шиллингов. Из них девять шиллингов были уплачены за прядение, а девять - за чесание.[8] Таким образом, к 1750 году появилась рудиментарная производственная система, которая стала частью системы маркетинга.

В 1738 г. Джон Кей начал совершенствовать ткацкий станок. Он улучшил трость и изобрел скаковую доску, челночные ящики и сборщик, которые вместе позволили одному ткачу удвоить его производительность. Это изобретение обычно называют летающий шаттл. Он встретил яростное сопротивление, и он бежал из Ланкашира в Лидс.[10] Хотя рабочие думали, что это угроза их работе, это было принято, и им пришлось ускорить кардочесание и прядение.

Нехватка прядильных мощностей для подачи на более эффективные ткацкие станки послужила мотивацией для разработки более производительных методов прядения, таких как прядение Дженни, и послужила началом Индустриальная революция.

Успех

Некоторое время Харгривз держал машину в секрете, но произвел ее для своей растущей промышленности. Цена на пряжу упала, что разозлило большое прядильное сообщество в Блэкберне. В конце концов они ворвались в его дом и разбили его машины, заставив его бежать в Ноттингем в 1768 году. Это был центр чулочно-носочной промышленности и трикотажа из шелка, хлопка и шерсти. Там он открыл магазин по секретному производству дженни для мистера Шипли с помощью одного человека. столяр по имени Томас Джеймс. Он и Джеймс основали текстильный бизнес на Милл-стрит. 12 июля 1770 года он получил патент (№ 962) на свое изобретение, прядильную машину Jenny - машину для прядения, вытягивания и кручения хлопка.[11][12] К этому времени несколько прядильщиков в Ланкашире использовали копии этой машины, и Харгривз прислал уведомление о том, что он подал против них судебный иск. Производители встретились и предложили Харгривзу 3000 фунтов стерлингов. Сначала он потребовал 7000 фунтов стерлингов и получил 4000 фунтов стерлингов, но в конце концов дело развалилось, когда стало известно, что он продал несколько штук в прошлом.[13]

Прядильная машина jenny преуспела, потому что в ней находилось более одного клубка пряжи, что позволяло производить больше пряжи за более короткое время и снижать общую стоимость. Вращающаяся Дженни не имела бы такого успеха, если бы летающий шаттл не были изобретены и внедрены на текстильных фабриках. Его успех был ограничен тем, что требовалось готовить ровинг на колесе, и это было ограничено необходимостью раскладывать карты вручную.[1] Он продолжал широко использоваться в хлопчатобумажной и рыбной промышленности примерно до 1810 года.[14] Вращающуюся Дженни заменила вращающийся мул. Дженни была адаптирована для процесса рыдание, являясь основой плаксивого Билли.[15]

Происхождение и миф

Самая распространенная история, рассказывающая об изобретении устройства и происхождении Дженни в названии машины говорится, что дочь (или его жена) по имени Дженни сбила одну из их прялок. Устройство продолжало работать в обычном режиме, теперь шпиндель был направлен вертикально. Харгривс понял, что нет особой причины, по которой шпиндели должны быть горизонтальными, как всегда, и он мог разместить их вертикально в ряд.[16]

По-разному говорят, что это название произошло от этой сказки. Регистры церкви Кирка показывают, что у Харгривза было несколько дочерей, но ни одной из них по имени Дженни не было (как и его жена). Более вероятное объяснение названия заключается в том, что Дженни было аббревиатурой от двигатель.[17]

Томас Хайс из Ли утверждал, что был изобретателем[18] и история повторяется с использованием имени его жены.

Другой миф Томас Эрншоу изобрел устройство для прядения аналогичного описания, но разрушило его, опасаясь, что он, возможно, берет хлеб из уст бедных.[19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Эспинасс 1874 г., п. 322
  2. ^ Тимминс 1993, п. 18.
  3. ^ Бейнс 1835, п. 157
  4. ^ а б Эспинасс 1874 г., п. 296
  5. ^ Эспинасс 1874 г., п. 298
  6. ^ Эспинасс 1874 г., п. 299
  7. ^ Эспинасс 1874 г., п. 300
  8. ^ а б Эспинасс 1874 г., п. 306
  9. ^ Эспинасс 1874 г., п. 304
  10. ^ Эспинасс 1874 г., п. 313
  11. ^ Эспинасс 1874 г., п. 325
  12. ^ Айкен, Джон. "Джон Эйткен об индустриализации в Манчестере и его окрестностях, 1795 г.". Получено 2016-11-26.
  13. ^ Бейнс 1835, п. 162
  14. ^ Гость 1828 и мог производить как уток, так и основу для шерстяной промышленности.
  15. ^ Марсден 1884 г., п. 219
  16. ^ Беллис, Мэри: «Дженни крутится - Джеймс Харгривз», About.com
  17. ^ Харлинг, Ник. "Джеймс Харгривз 1720-1778 гг.". Коттон Таун: Блэкберн с Дарвеном. Архивировано из оригинал на 2010-06-15. Получено 2009-05-17.
  18. ^ Бейнс 1835, п. 155
  19. ^ Эспинасс 1874 г., п. 316

Библиография

внешняя ссылка