WikiDer > Сплит аэропорт
Международный аэропорт Сплита Međunarodna Zračna luka Сплит | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Split Airport Ltd. | ||||||||||
Обслуживает | Трещина/Каштела/Трогир | ||||||||||
Расположение | Каштела, Хорватия | ||||||||||
Концентратор для | Croatia Airlines | ||||||||||
ВысотаAMSL | 78 футов / 24 м | ||||||||||
Координаты | 43 ° 32′20 ″ с.ш. 016 ° 17′53 ″ в.д. / 43,53889 ° с. Ш. 16,29806 ° в. | ||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика с сайта аэропорта Сплита[1] Общая информация с сайта аэропорта Сплита[2] Источник: хорватский Публикация аэронавигационной информации[3] |
Международный аэропорт Сплита (хорватский: Međunarodna zračna luka Сплит; ИАТА: СПУ, ИКАО: ЛДСП), также известен как Резник аэропорт (Зрачна лука Ресник), это Международный аэропорт служа городу Трещина, Хорватия. Он расположен в 19 км (12 миль) от Сплита, на западной стороне залива Каштела, в городе Каштела, и простираясь в соседний город Трогир.
В 2019 году аэропорт был вторым по загруженности в Хорватии после Загреб аэропорт обслуживает 3,3 млн пассажиров.[4] Это одно из основных направлений туристических полетов в период летних каникул в Европе и важный город для туристов. Croatia Airlines который предлагает рейсы в европейские города, такие как Франкфурт, Лондон и Париж.
История
Первый газонный аэродром был расположен в Синь, а первый коммерческий маршрут был открыт в 1931 году югославской авиакомпанией. Aeroput. Он соединял Загреб с Белградом через Риеку, Сплит и Сараево и поддерживал этот маршрут до начала Вторая мировая война.[5][6] Эти рейсы связывали Сплит либо его станцией гидросамолетов Дивулье, либо аэродромом Синдж.[5]
В шестидесятые годы аэропорт был перенесен из Синя в Ресник. Новый аэровокзальный комплекс, спроектированный архитектором Дарко Стипевски (Техника, Загреб), был открыт 25 ноября 1966 года. Перрон имел размеры всего 200 x 112 м и имел 6 парковочных мест с запланированной вместимостью 150 000 пассажиров. В 1968 году количество пассажиров уже составляло 150 737 человек, а в 1969 году - 235 000 человек. В 1967 году перрон впервые расширили для размещения 10 самолетов.[7]
Новое здание терминала большего размера, спроектированное архитектором Бранко Груица (Проектант, Мостар), было построено и открыто в 1979 году для обеспечения движения на 8-х Средиземноморских играх, проходивших в Сплите в сентябре того же года.[8] Наибольшее довоенное количество пассажиров было достигнуто в 1987 году, составив 1 151 580 пассажиров и 7 873 посадочных места.[7]
В 1991 году количество пассажиров упало почти до нуля, поскольку война в бывшем Югославия вспыхнул. В последующие годы большая часть трафика была НАТО и грузовые самолеты ООН, такие как C-5 Galaxy, MD-11, Боинг 747 и C-130 Геркулес. После 1995 года показатели гражданского транспорта снова начали расти и в конечном итоге в 2008 году превысили рекорд 1987 года.[7]
В 2005 году терминал капитально реконструировали архитектором. Иван Вулич (VV-Projekt, Split) добавлены еще одни ворота, стеклянный фасад, а также отмеченная наградами конструкция входа в аэропорт, состоящая из стальных / тканевых «деревьев», освещенных многоцветной подсветкой. Светодиоды.[9][10]
Новый фартук спроектированный Иваном Вуличем, Иваном Раделяком и Мате Лая, был построен в 2011 году с пропускной способностью, немного превышающей старый, но с лучшими условиями безопасности.[11] Стоимость этой инвестиции составила 13 миллионов евро, в результате чего было построено 34 000 кв.м.2 новой стоянки для самолетов, а также места для будущих административных работ под перроном.[12] На нижнем уровне расположены склады, мастерские, офисы и другие объекты, которые будут поддерживать новые 34 500 м².2, Рядом с ним строится здание терминала на 455 миллионов хорватских крон.[13][14] Новый перрон имеет необычный звуковой барьер с южной стороны, который можно закрыть, когда самолет приближается, и открыть в любое другое время, чтобы обеспечить беспрепятственный вид на Адриатическое море из здания терминала.
Наиболее загруженными в аэропорту являются июнь, июль и август из-за большого наплыва туристов на период летних каникул в Европе. Выходные - самая загруженная часть недели, здесь более 200 рейсов и около 50 000 пассажиров.[15]
Не обычное явление для аэропорта, но на территории аэропорта растет около 1000 оливковых деревьев.
Расширение (2019)
В связи со значительным увеличением количества пассажиров, особенно в летние месяцы, летом 2019 года был завершен проект расширения, в результате чего площадь здания терминала увеличилась более чем в три раза, а его пропускная способность увеличилась до 5 миллионов пассажиров в год. Первоначальный терминал был отремонтирован и до сих пор используется для некоторых международных отправлений, а регистрация, все отправления внутренних, а также международные и внутренние прибытия, включая получение багажа, расположены в новых зонах.
В рамках проекта расширения закрытый мост через государственную дорогу D409 доставка пассажиров на недавно построенную стоянку, автовокзал, а также в пункты проката автомобилей.
Решение не включать реактивные мосты в новое расширение было оправдано ограниченным пространством перрона, а также тем фактом, что большинство авиакомпаний в аэропорту являются бюджетными перевозчиками.
Авиакомпании и направления
Статистика
Год | Пассажиры | Пассажир% + Изменить | Груз | Груз% + Изменить |
---|---|---|---|---|
2000 | 540,603 | н / д | 1,452 | н / д |
2001 | 568,625 | 5.18 | 1,214 | 16.39 |
2002 | 617,005 | 8.51 | 956 | 21.25 |
2003 | 698,128 | 13.15 | 931 | 2.62 |
2004 | 778,771 | 11.55 | 981 | 5.37 |
2005 | 934,049 | 19.94 | 877 | 10.6 |
2006 | 1,095,852 | 17.32 | 1,459 | 66.36 |
2007 | 1,190,551 | 8.64 | 1,482 | 1.58 |
2008 | 1,203,778 | 1.11 | 1,081 | 27.06 |
2009 | 1,115,099 | 7.37 | 688 | н / д |
2010 | 1,219,741 | 9.38 | 630 | н / д |
2011 | 1,300,381 | 6.61 | 619 | н / д |
2012 | 1,425,749 | 9.64 | 577 | н / д |
2013 | 1,581,734 | 10.94 | 450 | 28.81 |
2014 | 1,752,657 | 10.81 | 406 | 7.14 |
2015 | 1,955,400 | 11.57 | 405 | н / д |
2016 | 2,289,987 | 17.11 | 346 | н / д |
2017 | 2,818,176 | 23.1 | 294 | н / д |
2018 | 3,124,067 | 10,85 | 273 | н / д |
2019 | 3,301,930 | 5,69 | 273 | н / д |
2020 (январь-октябрь) | 657,570 | 80,09 |
Месяц | Пассажиры 2019 | Пассажиры 2020 | Пассажир% + Изменить |
---|---|---|---|
Январь | 36,360 | 36,739 | 1,04 |
Февраль | 34,825 | 26,294 | 24,5 |
марш | 50,037 | 16,466 | 67,09 |
апреля | 156,381 | 6 | 99,99 |
май | 310,809 | 2,777 | 99,11 |
Июнь | 513,706 | 26,150 | 94,91 |
Июль | 723,048 | 171,815 | 76,23 |
Август | 672,261 | 273,842 | 59,26 |
сентябрь | 470,102 | 75,881 | 83,86 |
Октябрь | 247,172 | 25,796 | 89,56 |
Ноябрь | 45,871 | ||
Декабрь | 41,357 |
Транспортное сообщение
Автобус
До аэропорта Сплита можно добраться из Сплита (и Трогира, если указано) на общественные автобусы:
- Промет номер строки 37 (Сплит-аэропорт-Трогир и Трогир-аэропорт-Сплит), заканчивающаяся на автовокзале Сукойшан в Сплите (примерно в 10 минутах ходьбы от старого города и в 20 минутах от главного автобусного / железнодорожного вокзала), отправляется каждые 20 минут по в будние дни и каждые 30 минут по субботам, воскресеньям и праздникам[45]
- Промет номер строки 2 (Сплит-Стринье-аэропорт)[46]
До аэропорта также легко добраться на маршрутном такси, такси или личном автомобиле. На сайте представлены многочисленные компании по аренде автомобилей.
Корабль
А катамаран обслуживание между аэропортом и Сплитская гавань доступен каждые 90 минут в пик туристического сезона (с 15 июля по 30 сентября) и с меньшей периодичностью до октября.[47][48] Другая линия, соединяющая аэропорт два дополнительных раза в день с гаванью Сплита и Бол на Остров Брач доступен с июня до середины сентября.[49]
Железнодорожный
Аэропорт связан с Сплит пригородная железная дорога с Промет автобусная линия, курсирующая восемь раз в день между ближайшей железнодорожной станцией (Kaštel Stari) и аэропортом с единым билетом.[50][51]
Согласно планам городской администрации Сплита, с 2025–206 годов пригородная железная дорога Сплита будет продлена до аэропорта.
использованная литература
- ^ а б c «Статистика аэропорта Сплита». split-airport.hr. Получено 2 января 2017.
- ^ «Общая информация об аэропорте Сплита». split-airport.hr. Получено 2 января 2017.
- ^ AIP от Европейская организация по безопасности аэронавигации
- ^ «Статистика аэропорта Сплита». split-airport.hr.
- ^ а б Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D - Aeroput (1927–1948) на europeanairlines.no
- ^ "Аэроклуб" СИНДЖ"". Заедница спортивных удруга Града Синя (на хорватском). Получено 5 декабря 2017.
- ^ а б c "История". Сплит аэропорт. Получено 3 декабря 2017.
- ^ Марковина, Драган (2014). «Средиземноморские игры в Сплите 1979: решающий шаг на пути к модернизации города». В Басич, Иван; Римак, Марко (ред.). Spalatumque dedit ortum: zbornik povodom desete godišnjice Odsjeka za povijest Filozofskog fakulteta u Splitu = сборник статей по случаю 10-летия кафедры истории факультета гуманитарных и социальных наук в Сплите. Split: Filozofski fakultet u Splitu, Odsjek za povijest. С. 544. – 546. ISBN 9789537395629. OCLC 938637692.
- ^ Раднич, Юре; Матешан, Домагой (2005). «Навес в аэропорту Сплит-Каштела». Građevinar. 57: 151–156 - через HRCAK.
- ^ «Международные награды за достижения» (PDF). Архитектура ткани. 3: 48. Апрель 2005.
- ^ "Стаянка Зрачне луке Сплит". ВВ-ПРОЕКТ АРХИТЕКТИ.
- ^ «Расширение перрона аэропорта Сплита». Сплит аэропорт. 1 сентября 2011 г.. Получено 3 декабря 2017.
- ^ «В аэропорту Сплита появится новый пассажирский терминал». Республика Хорватия - Министерство моря, транспорта и инфраструктуры. 11 июня 2015 г.. Получено 3 декабря 2017.
- ^ «Реконструкция и расширение терминала международного аэропорта Сплита». Технологии аэропорта. 19 июля 2017 г.. Получено 3 декабря 2017.
- ^ Рогуль, Даниела (23 июля 2017 г.). «Сплит снова стал хитом: за выходные ожидается 110 000». Всего новостей Хорватии. Получено 3 декабря 2017.
- ^ «8 НОВЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ЭТИМ ЛЕТОМ AIR FRANCE». Французские авиалинии. Получено 14 января 2019.
- ^ «airBaltic добавляет новые направления в S18». Routesonline. Получено 16 августа 2017.
- ^ «Ближе, дешевле, проще. 10 причин выбрать этим летом Сплит из Братиславы». AirExplore. Получено 13 июля 2020.
- ^ «НЕТ РАЗЛИЧНЫХ РЕШЕНИЙ ПО НОВОМУ ХОРВАТСКОМ МАРШРУТУ». British Airways. Получено 19 декабря 2018.
- ^ https://www.brusselsairlines.com
- ^ «Chair Airlines объявляет о новом маршруте в Сплит». Авиорадар. Получено 6 ноября 2020.
- ^ а б «Добавление маршрутов Condor S18 на короткие расстояния с 06 декабря 2017 года». Routesonline. Получено 7 декабря 2017.
- ^ "NEU MIT CONDOR AB ZÜRICH AN DIE TOP FERIENZIELE". Travel News CH. Получено 29 октября 2020.
- ^ «Кондор будет летать из Цюриха по самым популярным местам отдыха летом 2021 года». WorldAirlineNews. Получено 31 октября 2020.
- ^ "Croatia Airlines добавляет сезонный Сплит - Копенгаген в S18". Routesonline. Получено 27 ноября 2017.
- ^ а б c d е ж "Рейс". Kroatienspecialisten.se.
- ^ "Рейс". Kroatiaspesialisten.no.
- ^ «Эдельвейс в декабре и январе соединяет Цюрих и Сплит!». ХорватскийАвиация. Получено 11 ноября 2020.
- ^ «Новый авиаперевозчик откроет новый маршрут в Сплит». avioradar.hr. Получено 26 октября 2019.
- ^ а б c d Лю, Джим (29 июня 2020 г.). «Польские авиалинии LOT представили программу LOTnaWakacje Holiday на лето 2020 года». routesonline.com.
- ^ «Luxair планирует новые европейские рынки в S19». routesonline.com. Получено 27 сентября 2018.
- ^ «Novair возобновила полеты в Сплит». avioradar.hr. Получено 14 июля 2020.
- ^ «SAS расширяет Орхусскую сеть в S18». Routesonline. Получено 8 октября 2017.
- ^ «Чешская компания Smartwings отменяет маршрут Прага - Дубровник». avioradar.hr. Получено 18 июн 2020.
- ^ «Smartwings добавляет новые польские маршруты в S17». Routesonline. Получено 31 марта 2017.
- ^ «Smartwings возобновит выполнение полетов с 10 июня». avioradar.hr. 30 мая 2020.
- ^ «Расписание полетов». tui.co.uk.
- ^ «Украина Интернэшнл» возобновила чартерные рейсы в Сплит ». avioradar.hr. Получено 18 июля 2020.
- ^ «Добавление к сети Volotea S20 с 10OCT19». Routesonline. Получено 11 октября 2019.
- ^ «Volotea откроет новый маршрут из Италии в Сплит». avioradar.hr. Получено 31 октября 2019.
- ^ «Новые маршруты Volotea S19 от 12.11.18». Routesonline. Получено 12 ноября 2018.
- ^ а б «Новые маршруты Volotea S18 с 28 ноября 2017 года». Routesonline. Получено 28 ноября 2017.
- ^ "Рейс". Apollo.no.
- ^ «Wizz Air: новогодний маршрут». avioradar.hr. Получено 16 июн 2020.
- ^ "Промет Сплит> Возни красный> Све линия". www.promet-split.hr. Получено 14 февраля 2019.
- ^ График
- ^ «Новая линия скоростных катеров из аэропорта Сплита на острова Брач и Хвар». Авиорадар. Получено 1 июня 2019.
- ^ Расписание линии Сплит-Резник
- ^ Расписание маршрута Ресник - Сплит - Бол
- ^ График линии
- ^ DP. "Интегрираном линией автобуса и влака до брже поверенности зрачне и траектории лука". www.kastela.org (на хорватском). Получено 17 августа 2019.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Сплит аэропорт в Wikimedia Commons
- Официальный веб-сайт
- Информация об аэропорте для ЛДСП в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.