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Spoorwegtransformator

Das Eisenbahntransformator oder Traktionstransformator ist eine Besonderheit Leistungstransformator die zum füttern von a verwendet wird Eisenbahnnetzwerk Welche Wechselstrom Spannung benutzt.

Teile des Eisenbahnnetzes

Der Betrieb eines Bahntransformators
  1. Der Bahntransformator versorgt das Bahnnetz mit Strom
  2. Die speisenden Stromleitungen (A und B)
  3. Das Oberleitung ist die positive Phasenleitung (a)
  4. Die geerdeten Bahnstrecken (n)
  5. Die negative Phase (b)
  6. Das Pantograph Zweigspannung von der Oberleitung
  7. Das Zugtransformator versorgt die Elektromotoren mit Strom
  8. Die mit dem "Booster" verbundene Oberleitung Spartransformator
  9. Der "Booster" Spartransformator
  10. Die negative Phasenverbindung zum "Booster" Spartransformator

Operation

Ein 400-kV-Einphasen-Eisenbahntransformator zur Speisung des Netzes eines französischen Hochgeschwindigkeitszuges

EIN Eisenbahnnetzwerk ist ein gutes Beispiel für ein selbstregelndes System, bei dem die Spannungsverluste im Oberleitung von einer Reihe von Boostern bekämpft werden Spartransformatoren.

Der Bahntransformator (1) wird in zwei Phasen (2) von der Hochspannungsnetz. Die Sekundärseite des Bahntransformators hat einen Mittelabgriff, der mit den geerdeten Sammelschienen (4) verbunden ist. Die positive Phase des Bahntransformators speist die Oberleitung (3) und die negative Phase ist eine Rückleitung. Über die Pantograph (6) Der Zug zweigt Strom von der Oberleitung ab. Befindet sich der Zug auf halbem Weg zwischen dem Bahntransformator und dem Zusatztransformator, liegt ein angemessener Spannungsabfall über der Oberleitung vor. Das Spannungsabfall Denn über die Oberleitung hängt von der Entfernung zum Bahntransformator, dem Abschnitt der Oberleitung und der fließen (siehe auch die Pouillets Gesetz). Dadurch ist die Spannung an den beiden Wicklungen des Booster-Transformators nicht mehr gleich. Da die Spannung der Masse-Minus-Phase nicht abgefallen ist, sorgt der Spartransformator dafür, dass die Spannung an der Oberleitung (8) wieder auf ihren Nennwert zurückkehrt und der Spannung des Bahntransformators (3) entspricht. Wenn der Zug gerade auf halbem Weg ist, wird er tatsächlich auf beiden Seiten gleich beschickt. Beachten Sie, dass der Strom durch die Bahnlinien jetzt vollständig zum Mittelzweig des Boosters fließt Transformator geht und es spaltet sich auf die Oberleitung (8) und zur negativen Phase als Rücklauf. Tatsächlich wirkt dann eine Wicklung des Booster-Transformators als Verbraucher und die andere als Quelle; Dadurch fließt der Strom umgekehrt durch beide Spulen. Beachten Sie auch, dass die Stromverteilung zwischen den beiden Spulen des speisenden Bahntransformators und des Zusatztransformators vom Standort des Zuges abhängt.

Siehe auch