WikiDer > Springburn

Springburn Шотландский гэльский: Allt an Fhuairain
Вид на Спрингберн с самолета, смотрящего на восток (2017)
Springburn Расположение в пределах Глазго
численность населения	12,064 (2012)
Справочник по сетке ОС	NS607678
• Эдинбург	65 км
• Лондон	557 км
Площадь совета	Городской совет Глазго
Лейтенантский район	Глазго
Страна	Шотландия
Суверенное государство	объединенное Королевство
Почтовый город	Глазго
Почтовый индекс района	G21
Телефонный код	0141
Полиция	Шотландия
Огонь	Шотландский
Скорая помощь	Шотландский
Парламент Великобритании	Глазго Северо-Восток
Шотландский парламент	Глазго Мэрихилл и Спрингберн
Список мест Великобритания Шотландия Глазго 55 ° 52′59 ″ с.ш. 4 ° 13′43 ″ з.д. / 55,883141 ° с.ш. 4,228525 ° з.д. / 55.883141; -4.228525Координаты: 55 ° 52′59 ″ с.ш. 4 ° 13′43 ″ з.д. / 55,883141 ° с.ш. 4,228525 ° з.д. / 55.883141; -4.228525

Springburn (Шотландский гэльский: Allt an Fhuairainn) является центр города район на севере шотландского города Глазго, состоящий в основном из семей рабочего класса.

Спрингберн развился из сельского Гамлет в начале 19 века. Его промышленное расширение началось с открытия химического завода. Чарльз Теннант на недавно открытом Канал Монкланд в соседнем Сент-Роллоксе в 1799 году, который позже стал частью Объединенная щелочная компания.

Позже, в 19 веке, строительство железнодорожных путей через этот район привело к созданию железнодорожных сооружений, и деревня стала приход согласно своему праву. В Гарнкирк и Глазго железная дорога первый открыт в 1831 году для снабжения химического завода St. Rollox и Эдинбург и Глазго был открыт в 1842 году. Позже City Union Line был расширен до Спрингберна в 1871 году, а Hamiltonhill Branch Линия открыта в 1894 году.

Первоначально расположенный за границей Глазго, основная территория была в конечном итоге поглощена городом в 1872 году, а другие части - в 1891 году. В начале 21 века он стал частью Опека Спрингберна / Робройстона под Городской совет Глазго.

Индустриальное развитие

Карта Северного Глазго, включая Спрингберн, опубликована в 1923 году.

Экономическое развитие региона имеет прочную историческую связь с тяжелой промышленностью, особенно с железными дорогами, с производством локомотивы.^[1] В прошлом локомотивная промышленность Спрингберна занимала 25% мирового рынка.

Бывшая штаб-квартира Северная Британская Локомотивная Компания в Спрингберне был разработан Джеймс Миллер и завершен в 1909 году. С 1961 года здание было кампусом Колледж Северного Глазго и был преобразован в офисный комплекс в 2009 году.

В Спрингберне располагалось четыре основных предприятия по производству железных дорог; то Северо-Британская железная дорога(NBR) Кафельные работы в 1841 г. Каледонская железная дорогас St Rollox Works в 1856 г., Нейлсон и компанияРаботы в Гайд-парке в 1861 году и Sharp Stewart and CompanyАтлас Работы в 1888 году. Последние два в конечном итоге объединились, чтобы стать частью Северная Британская Локомотивная Компания (NBL) в 1903 году. Также в Спрингберне находится Истфилд Бегущий Сарай, первоначально построенный NBR возле завода Cowlairs в 1904 году.

St Rollox стал крупнейшим заводом и единственным, который все еще работает сегодня, после краха North British Locomotive Company в 1962 году и закрытия Cowlairs в 1968 году. В 2007 году Railcare Limited, которая также владела Вулвертонский железнодорожный завод в Милтон Кейнс, приняла на себя операции в St Rollox из Alstom, который первоначально приобрел произведения у Бритиш Рейл Инжиниринг Лимитед вслед за железнодорожная приватизация. После значительного ремонта объект в настоящее время работает как подвижной состав ремонтно-эксплуатационный комплекс.^[1] Бывшие навесы для бега в Истфилде теперь используются в качестве ремонтных депо. Абеллио СкотРейл и часть бывших подъездных путей вагонов Cowlairs теперь используется в качестве станции сигнализации и технического обслуживания. Network Rail.

Еще одна крупная промышленная компания, работающая в Спрингберне, - это Promat UK, которая производит Пассивная противопожарная защита материалы на Germiston Works на Питерсхилл-роуд.

Социальное развитие

Заброшенные Зимние сады в Спрингберн-парке, внесенные в список А, август 2008 года. Завершено Simpson & Farmer для семьи Рид в 1900 году в обмен на согласие корпорации Глазго на строительство общественных залов Спрингберна. Здание заброшено с тех пор, как в 1985 году окружной совет Глазго подал заявку на его снос из-за роста затрат на техническое обслуживание. Зимние сады Спрингберна - крупнейшее в своем роде сооружение в Шотландии - имеют длину около 180 футов и площадь 842 кв. М.

Springburn Park

Самая высокая точка Спрингберна и города Глазго - его знаменитый парк на Балгрейхилле, на высоте 364 фута над уровнем моря. Парк Спрингберн был открыт корпорацией Глазго в 1892 году и спроектирован по проекту городского инженера Александра Б. Макдональда. Джеймс Рид, деловой коллега производителя локомотивов Уолтера Нейлсона, подарил эстраду, построенную Сарацин Литейный, в парк в 1893 году. Его сын сэр Хью Рид из Нилсон, Рид и компанияВ 1900 году компания Hyde Park Works также подарила земли прилегающей фермы Кокмюр для расширения парка на восток. Именно в это время семья Рид профинансировала строительство впечатляющих Зимних садов в парке. Хью Рид из Гайд-Парка работает в рамках договоренности с Корпорацией Глазго о строительстве Общественного зала в Спрингберне, однако оба здания в настоящее время заброшены. Статуя Джеймса Рейда была установлена ​​в парке по общественной подписке в 1903 году.

Стобхилл Больница позже был построен рядом с парком в 1904 году. Мозесфилд-хаус, расположенный в парке, также был местом, где Джордж Джонстон построил первый британский автомобиль в 1895 году, который в конечном итоге стал Аррол-Джонстон Компания.

Barnhill Poorhouse

Барнхилл Poorhouse, также открылся в Спрингберне в 1850 году. Нищие Приход отправлял сюда тех, кто не мог поддерживать себя, и им приходилось выполнять такие работы, как укладка дров, сбор дуба (разделение просмоленных волокон веревки) и разбивание камней. В 1905 году Дом богадельни в Глазго Townhead закрылся, и его обитатели отправились в Барнхилл, что сделало его самой большой приют в Шотландии. В 1945 году он был переименован в Дом и больницу Форестхолл и впоследствии использовался как гериатрическая больница и жилой дом. Он был снесен в конце 1980-х, и сейчас на его месте стоит частный жилой дом.

Спорт

Местная футбольная команда Капюшоны были одним из основателей Шотландская футбольная лига в 1890 году, но к 1896 году были банкротами. Другая местная команда, Северный также играл в SFL в течение одного сезона в 1890-х. Petershill была основана в 1897 году и продолжает играть сегодня в New Petershill Park, современный стадион на 2 тысячи мест, в том числе на 562 места.

Регенерация

Заброшенные бывшие общественные залы Спрингберна, внесенные в список B, апрель 2009 года. Здание, подаренное сообществу семьей Рид. Нилсон, Рид и компания, был открыт в 1902 году и позже использовался как спортивный центр Спрингберна с 1960 года, пока не был закрыт районным советом Глазго из-за сухая гниль проблемы в мае 1985 года. Предложение Spectrum Properties в 2009 году преобразовать здание в офисный комплекс и центр по уходу за детьми было получено разрешение на строительство, но так и не было реализовано. Здание было снесено городским советом Глазго 27 декабря 2012 года.

Старая трасса Спрингберн-роуд, ведущая к Балгрейхиллу. Развлекательный центр Springburn на Кей-стрит, открытый 17 ноября 1988 года и расширенный за счет большого бассейна в 1995 году, расположен слева, а торговый центр Springburn, открытый в 1981 году, расположен справа.

Современный многоквартирный дом, построенный Жилищной ассоциацией Северного Глазго на месте бывшего Спрингберн-Кросс в начале 1990-х годов.

Спрингберн продолжал видеть расширение, с включением жилищных схем, которые были разработаны в Межвоенный период, Такие как Балорнок а также послевоенные жилищные схемы, такие как в Балгрейхилле,^[1] Бармуллох и Sighthill. Бармуллох также включил высотное строительство в Красная дорога.

Старый городской центр Спрингберна^[2] была реконструирована с начала 1970-х до начала 1980-х годов. Выбран в качестве одной из "зон всестороннего развития" Глазго,^[1] В Спрингберне было снесено 85% зданий в районе и построено несколько жилых комплексов, которые полностью изменили этот район. Главная дорога с двусторонним движением, A803 Springburn Expressway (изначально проектировался как северное звено к прерванной Внутренняя кольцевая дорога Глазго) был завершен в 1988 году.

Концепция возрождения оставалась незавершенной, и к середине 1980-х годов Спрингберн стал одним из самых печально известных районов Глазго, усугубляемым разрушающимся жилищным фондом и отсутствием крупных работодателей, которые могли бы восполнить спад в железнодорожной отрасли, несмотря на создание Колледж Северного Глазго (сейчас же Глазго Кельвин Колледж) в бывшей штаб-квартире North British Locomotive Company в 1965 году. С тех пор, однако, были предприняты дальнейшие усилия по восстановлению этого района.

Совсем недавно район Кеппочхилл-роуд, который соединяет Спрингберн с Possilpark, был восстановлен благодаря работе West of Scotland Housing Association Ltd, многие из многоквартирных домов из песчаника в викторианском стиле на Gourlay Street, Carlisle Street и Keppochhill Road были отремонтированы, и продолжаются работы по поддержанию и улучшению жилья в этом районе.

Новостройки в последние годы видели Жилищная ассоциация Глазго в районе снесены или отремонтированы многоэтажные квартиры и построены новые современные малоэтажные дома. Жилищная ассоциация Западной Шотландии теперь имеет головной офис по адресу 252 Keppochhill Road, однако интересы благотворительной организации простираются на Эйршир и Ланаркшир. Самая известная сохранившаяся архитектурная особенность этого района, бывшие Общественные залы, была открыта в 1902 году и спроектирована Уильямом Б. Уити, который также спроектировал Спрингберн Публичный Библиотека Карнеги, которые в последнее время сформировали Музей Спрингберна до закрытия в 2003 году. С момента закрытия в середине 1980-х общественные залы Спрингберна пришли в негодность и были снесены в декабре 2012 года. Здание библиотеки Спрингберна теперь работает как конференц-центр Глазго-Северного агентства регенерации после строительства 2 млн фунтов стерлингов. ремонт.

Социальные проблемы

Многие социальные проблемы, связанные с бедностью, от преступности до алкоголизма и наркомании, преследовали этот район на протяжении десятилетий. По данным переписи населения Великобритании 2001 года, почти половина жителей Спрингберна заявили, что у них нет формальной квалификации, что является четвертым по величине показателем в Великобритании, и почти две трети заявили, что у них нет машины, уступая только Shettleston; также в Глазго.^[3] В том же году сообщалось, что 40% жителей Спрингберна жили в бедности, уровень безработицы в этом районе был на 140% выше, чем в среднем по Шотландии, смертность от рак легких вдвое выше, чем в среднем по Шотландии, а доля детей, бросающих школу, не Стандартные оценки было в четыре раза выше. Средний доход домохозяйства был £13 310 человек, а безработица среди мужчин составила 13% - самый высокий уровень в Шотландии.^[4]

Исследование, проведенное CACI в 2010 году, показало, что Спрингберн является самым опасным районом в Шотландии с точки зрения насильственных преступлений в национальной рейтинговой таблице, где 42% жителей живут в страхе перед насилием.^[5]

В 2012 году анализ «Шотландского индекса множественной депривации», проведенный шотландским правительством, определил, что Кеппочхилл Спрингберна занимает третье место в Шотландии по уровню бедности после Ferguslie Park и соседние Possilpark.^[6][7] Согласно отчету 2013 года, 51% детей в Спрингберне жили в бедности, что является самым высоким уровнем детской бедности в Шотландии.^[8][9]

Транспорт

Район Спрингберна обслуживается Спрингберн железнодорожная станция и Барнхилл железнодорожная станция, предлагая регулярные пригородные перевозки на North Clyde и Cumbernauld линии пригородной железнодорожной сети Глазго. В районе также проходят многочисленные автобусные маршруты.

Известные жители

Люди из Спрингберна включают шотландского международного футболиста Джеймс Макфадден, певец (тенор) Сидней МакЭван, музыкант Дункан Кэмпбелл, комик, автор и ведущий ток-шоу Крейг Фергюсон, вещатели и писатели Том Вейр MBE и его сестра Молли, политики Пол Суини, Джон МакАллион и Фрэнк Макэви. Бывший депутат Спрингберна, Майкл Мартин, был спикером Палаты общин с 2000 по 2009 год. Мартин Бойд, местный житель, был последним мужчиной в Великобритании, повешенным за изнасилование.^{[нужна цитата]}

Среди других известных местных жителей:

• Дункан Кэмпбелл, музыкант
• Питер Капальди, актер^[10]
• Стиви Чалмерс, футболист
• Мэрион Чесни, автор
• Кэмпбелл Кристи, профсоюзный деятель^[11]
• Карл Денвер, певец
• Агнес Доллан, политическая активистка
• Роберт Дауни, Первая Мировая Война Виктория Кросс получатель
• Валери Эдмонд, актриса^[12]
• Армандо Ианнуччи, писатель^[13]
• Мо Джонстон, футболист
• Марки Ледж - Кошин, музыкант / автор песен / диджей
• Сидней МакЭван, певец
• Джимми Макгрегор, народный певец
• Фрэнк Макэви, политик
• Джеймс Макфадден, футболист
• Гэвин Митчелл, актер^[14]
• Билли Рид, футболист
• Алан Росс, футболист
• Молли Вейр, актриса^[15]
• Том Вейр, альпинист и телеведущий^[16]

Смотрите также

• Башни Глазго
• Список самых высоких зданий и сооружений в Глазго

Рекомендации

• Лоу, Дж. У., (1989) Британские паровозостроители, Издательство Гильдии
• Томас, Джон, (1964) История Спрингберна: История метрополии Шотландских железных дорог, Дэвид и Чарльз
• Вейр, М., (1970) Обувь была на воскресенье, Hutchinson
• Уильямсон, Элизабет и др. (1990) Здания Шотландии: Глазго, Пингвин

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Спрингберн, Глазго в Wikimedia Commons
• Виртуальный музей Спрингберна
• Сайт Springburn Park городского совета Глазго
• История Спрингберна с фотографиями и обсуждением
• Спрингберн профиль в Понимание Глазго