WikiDer > Сент-Джеймс-Энд, Нортгемптон
Конец Сент-Джеймс | |
---|---|
Приходская церковь Сент-Джеймс, Сент-Джеймс-роуд | |
Расположение в пределах Нортгемптоншир | |
численность населения | 5465 (Опека. 2011) |
Справочник по сетке ОС | SP745605 |
• Лондон | 68 миль |
Округ | |
Графство Шир | |
Область, край | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | НОРТАМПТОН |
Почтовый индекс района | NN5 |
Телефонный код | 01604 |
Полиция | Нортгемптоншир |
Огонь | Нортгемптоншир |
Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
Парламент Великобритании |
|
Сент-Джеймс Энд также известный как просто Сент-Джеймс и исторически Сент-Джеймс-Энд (или локально «Джимми-Энд») - это район к западу от центра города в Нортгемптон, Англия. Этот район развивался с середины до конца 19 века, особенно с расширением производства обуви и машиностроения, а также с продлением железной дороги из Лондона в июне 1882 года.[1]
История
Нортгемптонское аббатство
Район назван в честь Аббатство Святого Джеймса который был основан в городе 1104–05 гг. Уильям Певерел как Августинец монастырь святого Иакова, построенный в районе современной застройки.[2] Аббатство было расположено в районе Abbots Way, на южной стороне Weedon Road в городе (см. Карту). Бывший завод экспресс-подъемников, в который входили подъемно-испытательная вышка, был перепланирован под жилье в 1999–2000 гг. Известно, что это место занимало часть территории аббатства. Были проведены раскопки, чтобы определить местонахождение и остатки каких-либо частей аббатства. Были расположены аббатство и кладбище. Основные постройки сохранились под новостройкой. Кладбище, насчитывающее около 300 захоронений, было раскопано зимой 2000–2001 гг. Кости были проанализированы, чтобы определить здоровье и методы захоронения в позднесредневековом населении Нортгемптона.[3]
294 захоронения были обнаружены в упорядоченных рядах, с множеством деревянных гробов, могил, облицованных старой керамической черепицей, могилы, выложенные камнем, и единственный каменный гроб, что свидетельствует о относительно высоком статусе обитателей.[4] Позже использование кладбища было менее организованным. Захоронения проводились в простых неглубоких могилах с одним лишь саваном. С южной стороны было каменное здание с двумя погребальными часовнями. У одного была гробница, выложенная камнем, и фрагмент ноги в натуральную величину с кольчугой и ремнем от сломанного чучела. Это могло произойти при роспуске аббатства в 1538 году. В 1970 году были обнаружены богато украшенная могильная плита и останки двух скелетов.[4]
Анализ захоронений показывает, что большое количество пожилых людей, многие из которых пострадали от травм, таких как переломы ног, сращение и / или деформация суставов ног и серьезная дегенерация позвоночника. Многие из них, возможно, умерли в лазарете аббатства, и в настоящее время проводится дальнейший анализ.[4]
Первая мировая война
19 октября 1917 г. в 22:45 немец. Цеппелины сбросили бомбы рядом Burghley Park затем проехал над Нортгемптоном, сбросив девять зажигательные бомбы над Кингсторпом, Даллингтоном и Фар-Коттоном. Другой упал на крышу 46 Парквуд-стрит на Сент-Джеймс, вероятно, в сторону вокзала. В доме жил мистер Генри Гэммонс, железнодорожный каменщик, который в то время отсутствовал. Его жена, миссис Элиза Гэммонс, и дочери-близнецы Глэдис и Лили, 13 лет, лежали в постели. Бомба прошла через дом в спальню, мгновенно убив мать и подожгла комнату. И мать, и дочери погибли.[5]
Управление
Район Сент-Джеймс вырос в частях приходов Даллингтон и Дастон прилегает к городу. В 1895 году были созданы два новых прихода, Даллингтон-Сент-Джеймс и Данстон-Сент-Джеймс, чтобы покрыть застроенные территории приходов, и вместе они находились в ведении нового прихода Сент-Джеймс Нортгемптон. городской округ. Этот район просуществовал только до 1900 года, когда Сент-Джеймс Энд стал частью города. Приходы просуществовали до 1913 года.[6]
Сент-Джеймс Энд теперь находится в Сент-Джеймсском приходе Городской совет Нортгемптона, в настоящее время проводится Лейбористская партия. Сент-Джеймс-Энд был частью подразделения Sixfields Совет графства Нортгемптоншир после выборов в окружные советы 2013 года, когда они были проведены Либерал-демократ партия. Подразделение охватывает городские районы Нортгемптона Брайар-Хилл, Кэмп-Хилл, часть West Hunsbury, Хансбери-Хилл, Лебединая долина, Хансбери-Мидоуз, Аптон и Сент-Джеймс. Население этого отделения при переписи 2011 года составляло 5 465 человек.[7]
Известные здания
Сент-Джеймс сегодня наиболее примечателен присутствием Национальная Лифтовая Башня на Уидон-роуд, бывшая Башня экспресс-подъемников и прозванная «Маяком Нортгемптона». Здание представляет собой подъемно-испытательная вышка построен компанией Express Lift, закрытой в 1990 году.[8] Здание было официально открыто Королева Елизавета II 12 ноября 1982 г.
Приходская церковь Сент-Джеймс на Сент-Джеймс-роуд была построена в 1868–1871 годах Р. Уилером из Tonbridge, Кент, с дополнительными работами в 1900 году и башней в 1920 году. Кирпич обнажен внутри и обогащен черным кирпичом.[9]
Центр Доддриджа на Сент-Джеймс-роуд был построен в 1895 году как Мемориальная часовня Доддриджа в память о Филип Доддридж (1702–1751), англичанин Нонконформист. Он предоставляет услуги и поддержку общественным и добровольным группам: 30 групп базируются в здании, а еще 40 используют его в качестве места встречи для различных мероприятий. Часовня, где Доддридж служил с 1729–1751 годов, находится на Доддридж-стрит на восточном берегу реки. Он датируется 1695 годом и сейчас Объединенная реформатская церковь. В интерьере есть галереи, скамьи и памятник Доддриджу.[9]
Сент-Джеймс является домом для Футбольный клуб Northampton Saints Rugby на стадионе Franklin's Gardens на юго-западной стороне нижней Уидон-роуд. Клуб был основан в 1880 году под первоначальным названием Нортгемптон Сент-Джеймс преподобным Сэмюэлем Уотеном Виггом, священником и священником церкви Сент-Джеймс. В Стадион Sixfields использован Футбольный клуб Нортгемптон Таун (известный как "Сапожники") в верхнем конце дороги Уидон в районе, известном как Sixfields в настоящее время играет в Вторая лига. В районе Sixfields также есть большой Sainsbury's супермаркет, Сапоги, M&S Simply Food, Wickes, Макдоналдс, несколько ресторанов, многозальный кинотеатр и несколько других торговых точек.
В Первый Нортгемптон Автобусное сообщение осуществлялось из бывшего транспортного депо Нортгемптона на Сент-Джеймс-роуд, но прекратило его 14 сентября 2013 года. Депо оставалось в эксплуатации до 22 октября 2013 года для обслуживания первого эксплуатируемого Нортгемптона Железнодорожная станция Luton Airport Parkway – Лутон аэропорт служба. Затем он был переведен в Первый Эссексс Chelmsford депо.[10] Это оставило большое депо пустым. Он был открыт в 1904 году как основное депо для электрических трамваев, а затем в 1920-х годах для мотобусов. С тех пор по 1939 г. он был значительно расширен, но в 2013 г. ушел последний служебный автобус, и депо было сокращено.[11] В 2014 году сайт был приобретен для расширения компанией Церковная обувь у которого есть фабрика по соседству.[12][13] По состоянию на май 2020 года территория депо остается неиспользованной и окружена щитами под брендом Church.
Промышленность
Бывшие работы
Завод Express Lift был закрыт в 1990 году, будучи крупным работодателем (см. Известные здания). Mettoy имел большой участок, первоначально использовавшийся как фабрика по производству обуви, на углу улиц Спенсер-Бридж-роуд и Харлестоун-роуд, NN5 7AE, теперь занятый Aldi и Исландия супермаркеты.[14]
Текущие заведения
На Сент-Джеймс-роуд между Шарман-роуд и Спенсер-стрит находится фабрика Церкви в элитный Производитель обуви, основанный в 1873 году Томасом Черчем.[15] Компания теперь принадлежит Prada. По состоянию на апрель 2020 года планы по расширению завода в часть резервного автобусного парка по соседству остаются нереализованными. (Территория депо по-прежнему окружена фирменной кладовой церковью, но не тронута с 2014 года). У парадного входа в здание есть изображения коренных американцев (см. Галерею). Это отражает предыдущее владение компанией Padmore and Barnes; они производили обувь, используя мокасины строительство, и коренной американец был их эмблемой; в первой половине 20 века они произвели около 6000 пар мокасин. Статуя стояла наверху фасада здания, но была удалена, когда работы закрылись.[16]
В большом и процветающем промышленном районе Сент-Джеймс на Сент-Джеймс-Милл-роуд возле Западного моста расположено большое количество деловых и промышленных предприятий, включая штаб-квартиру Cosworth Engineering.
В Сент-Джеймсе есть три публичных дома: Thomas Á Becket и Foundrymans Arms на Сент-Джеймс-роуд и The Sevens на Weedon Road. Также есть рабочий мужской клуб на Уидон-роуд. Четвертый паб, The Castle, на Сент-Джеймс-Парк-роуд, был преобразован в арендованные квартиры и магазин (теперь пустой), что ознаменовало конец использования здания в качестве трактира.
Проблемы с трафиком
И Сент-Джеймс-роуд, и Спенсер-Бридж-роуд впадают в Уидон-роуд и являются основными выходами на Автомагистраль М1 на развязке 16. Все дороги заняты 24/7 с интенсивным движением, дымом и шумом от транспортных средств. В недавнем отчете городского совета Нортгемптона говорится: «Существующие условия в районе исследования показывают плохое качество воздуха с концентрацией диоксида азота, превышающей среднегодовую норму вдоль Уидон-роуд и Сент-Джеймс-роуд, недалеко от места разработки. AQMA (Область управления качеством воздуха) был заявлен для этой области " . [17]
1998 наводнения
Часть Сент-Джеймс на Сент-Джеймс-роуд и нижние части Харлстоун-роуд и Уидон-роуд расположены низко и в пойме реки. Река Нене и его притоки. В апреле 1998 года многим жителям Сент-Джеймса пришлось покинуть свои дома и искать временное жилье в другом месте, после части района, а также Дальний хлопок и Хлопковый конец, пострадал от наводнения, когда Река Нене вышла из берегов после проливного дождя. Наводнение произошло Хорошая пятница, 10 апреля 1998 года. С тех пор берега рек были подняты, а к западу от города были созданы озера для защиты от наводнений (см. Галерею).[18][19]
Карты местности и виды
Карта 2014 года
Точного обозначения района Сент-Джеймс нет - красный контур на современной карте, показанной ниже, показывает район, который обычно называют Сент-Джеймс. Это отличается от официальных обозначений отделений городских советов и округов, которые часто включают дополнительные области, используемые для выравнивания числа избирателей. Северный район состоит из так называемых «шотландских улиц» по их названиям. На западной стороне, от Уидон-роуд, находится поместье Лифтовой башни и несколько переулков, ведущих вверх по холму к Сиксфилдс. На юге находится большой и процветающий Промышленная зона Сент-Джеймс вдоль Сент-Джеймс Милл-роуд. Часть района Сент-Джеймс простирается к востоку от железной дороги в торговый парк Сент-Джеймс с большим B&Q хранить, Игрушки наши, Карри, Компьютерный мир, Dunelm, Следующий и несколько других точек плюс Кентукки жареный цыпленок и Starbucks рестораны.
Восточная часть Сент-Джеймс находится к западу от притока реки Нене и железнодорожной станции и была первой частью области, которая была разработана для жилищного и промышленного использования в середине и конце 19 века, как видно из 1899 года. карта. Этот район простирается до Спенсер-Бридж-роуд на севере, за пределами которого находится район города, известного как Спенсер, в честь семьи Спенсеров. Althorp, примерно в 5 милях к северу, однако в этом районе находятся дома, ближайшие к Харлстон-роуд, в том числе начальная школа Англиканской церкви Святого Джеймса. Это единственная школа в районе Сент-Джеймс, в которой учатся почти 500 учеников в возрасте от 3 до 11 лет.[20][21] Школа получила оценку «хорошо» на последнем OFSTED осмотр.[22]
Часть области к юго-западу от Сент-Джеймс-роуд появляется на карте 1899 года, например, Эбби-стрит, Алмад-стрит, Линкольн-роуд и Спенсер-стрит. В других районах, расположенных дальше по Уидон-роуд, на карте 1899 года есть дома с террасами, но были расчищены до трех кварталов муниципальных квартир недалеко от Сады Франклина стадион.
Карта 1899 года
Восточная часть Сент-Джеймса была первым районом, который в середине и конце 19 века был застроен под жилищное строительство и промышленное использование, как показано на этой карте. Показаны три обувные фабрики: кожевенный завод, лесопильные и велосипедные работы. Железная дорога прибыла из Лондона, Юстон в 1881 г. на линия петли от магистрали к северу от поселка Дорога, хотя связь с Market Harborough и дальше на север было раньше. Большая товарная площадь на вокзале отражает основной способ транзита товаров в то время. Что сейчас Виктория Парк отображается на карте как площадка для отдыха. Парк был открыт в 1898 году на земле, подаренной Эрл Спенсер из Althorpe. В то время он был вдвое меньше нынешнего. Дальнейшая земля была приобретена у графа в 1910 и 1911 годах, и теперь здесь есть боулинг, теннисные корты и детская игровая площадка.
Галерея
Центр Доддриджа на Сент-Джеймс-роуд, примерно в 10 минутах ходьбы от Железнодорожная станция Нортгемптона
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Браун, Синтия (7 декабря 1990 г.). Нортгемптон 1835–1985. Phillimore & Co Ltd. ISBN 0-8503-3767-4.
- ^ "История графства Нортгемптон: Том 3, 1930". Phillimore & Co Ltd. Получено 12 января 2013.
- ^ «Средневековое аббатство Святого Иакова (Часть 1), раскопки 1999 - 2001 гг.». Северная археология. Архивировано из оригинал 12 января 2014 г.. Получено 12 января 2014.
- ^ а б c «Средневековое аббатство Святого Иакова (часть 2), раскопки 2001–2002 гг.». Северная археология. Получено 12 января 2014.
- ^ Полная история: Far Cotton Historical Society, доступ 2014_01_21
- ^ http://www.visionofbritain.org.uk/unit/10273067/relationships
- ^ «Население отделения 2011». Статистика района. Управление национальной статистики. Получено 10 июля 2016.
- ^ Фрешуотер Р. (15 августа 2010 г.). «Корни компании - взлет и падение империи GEC». britishtelephones.com. Получено 3 июля 2013.
- ^ а б Певснер, Николаус; Черри, Бриджит (редакция) (1961). Здания Англии - Нортгемптоншир. Лондон и Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета. С. 306–7. ISBN 978-0-300-09632-3.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ Уведомления и материалы Управления комиссара по дорожному движению Сентябрь 2013 г. Офис комиссара по дорожному движению 4 сентября 2013 г. Дата обращения 2014_01_17
- ^ Трамвайные депо и депо трамваев Сент-Джеймс не работают? Ассоциация жителей Сент-Джеймса, опубликовано в сентябре 2013 г., по состоянию на 2014_01_17
- ^ Транспорт Корпорации Нортгемптон - Ассоциация жителей Сент-Джеймса, сентябрь 2013 г., дата обращения 2014_01_18
- ^ Первые сокращения автобуса: долгая, затяжная смерть первого Нортгемптона? - 16 мая 2013 г., дата обращения 2014_01_18
- ^ Картографическая съемка 1: 2,500 карта Южного Нортгемптона 1901 года
- ^ Раздел истории церкви, дата обращения 2014_01_18
- ^ Руководство Graces 1947, дата обращения 2014_01_22
- ^ Отчет консультантов по качеству воздуха о расширении Franklin Gardens, октябрь 2013 г., доступ 1014_01_17
- ^ «Большая зачистка: год спустя». Новости BBC. 18 октября 1999 г.. Получено 16 февраля 2014.
- ^ "Память о пасхальных наводнениях 1998 года". BBC Нортгемптоншир. Получено 18 февраля 2009.
- ^ Веб-сайт Совета графства для школы Сент-Джеймс, дата обращения 2014_01_17
- ^ Данные Министерства образования об эффективности школы Сент-Джеймс, Нортгемптон, доступ 2014_01_17
- ^ St James School Northampton, OFSTED Inspection 2011, доступ 2014_01_17
внешняя ссылка
- Far Cotton History Group
- Источники карты для Сент-Джеймс-Энд, Нортгемптон