WikiDer > Железнодорожная компания Сент-Джонс-Стрит - Википедия
Обзор | |
---|---|
Locale | Сент-Джонс, Ньюфаундленд |
Тип транспорта | Трамвай |
Операция | |
Началась операция | 1900 |
Оператор (ы) | Железнодорожная компания на улице Сент-Джонс |
Характер | Уличный бег |
Технический | |
Электрификация | Третий рельс, 50 Гц, 600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ |
В Железнодорожная компания на улице Сент-Джонс был сформирован Роберт Дж. Рид в 1896 г. построить электрическую железную дорогу в г. Сент-Джонс обеспечить городской транспорт с использованием уличные автомобили.[1]
Компания получила право построить электростанцию в г. Petty Harbour и построить линия передачи в Сент-Джонс из Генераторная станция Петти-Харбор. Сила была 50-тактная мощность. Первые трамваи были из Автомобильная компания Larivière снаружи Монреаль, Квебек.[1] Машины имели максимальную вместимость 50 пассажиров и двигались со скоростью 8 миль в час.
В трамвайной системе использовалась такая же узкая колея как Рейд Ньюфаундленд железная дорога.[2]
Система трамвая Св. Иоанна была построена за три года до первого автомобиль был импортирован в Ньюфаундленд, Rolls-Royce, принадлежащий Рейду.[3]
В 1925 г. Newfoundland Light and Power Company взял на себя ответственность за компанию. Затем автомобили были заменены на автомобили из Birney Car Company из Оттава и мог достигать 20 миль в час.[1]
В соответствии с "Оккупированный Сент-Джонс: Социальная история города в состоянии войны, 1939–1945"во время Второй мировой войны, публика и приезжие моряки полагались на систему трамвая, поскольку владение автомобилями было ограничено богатыми людьми и владельцами такси.[4]
Кеннет Г. Пьероуэй опубликовал историю трамвайной системы в сентябре 2019 года.[2][5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Энциклопедия Ньюфаундленда и Лабрадора, Том пятый, страницы 317, 318
- ^ а б Джоан Салливан (05.10.2019). «Последняя статья Пьероуэя - убедительное размышление об истории городского транспорта». Telegram. В архиве с оригинала 7 октября 2019 г.. Получено 2019-10-07.
Узкоколейная железная дорога Сент-Джона была построена компанией R. G. Reid (которая, конечно же, также построила железнодорожную систему острова), первая поездка состоялась 1 мая 1900 года.
- ^ Фрэнк Дж. Кеннеди (2006). Мальчик из уголка вспоминает: рос в Сент-Джонс. Книги волнолома. п. 101. ISBN 9781550810622. Получено 2019-10-07.
- ^ Стивен Хай (2010). Оккупированный Сент-Джонс: социальная история военного города, 1939-1945 гг.. McGill-Queen's Press. С. 3, 121, 147. ISBN 9780773581104. Получено 2019-10-07.
- ^ «Когда-то Сент-Джонс был на одном уровне с Сан-Франциско по количеству трамваев, - говорит автор новой книги». CBC Новости. 2019-09-11. В архиве из оригинала на 13.09.2019. Получено 2019-10-07.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Трамваи в Сент-Джонс в Wikimedia Commons
- Железная дорога Ньюфаундленда - Наследие Ньюфаундленда и Лабрадора
- Семья Рид: Ньюфаундленд