WikiDer > Тоннель Святой Елены
Тоннель Святой Елены в день открытия | |
Обзор | |
---|---|
Место расположения | Юингсдейл, Новый Южный Уэльс, Австралия |
Координаты | 28 ° 39′10 ″ ю.ш. 153 ° 32′54 ″ в.д. / 28,6527 ° ю.ш. 153,5482 ° в.д.Координаты: 28 ° 39′10 ″ ю.ш. 153 ° 32′54 ″ в.д. / 28,6527 ° ю.ш. 153,5482 ° в.д. |
Положение дел | Открыть |
Маршрут | Тихоокеанское шоссе |
Операция | |
Работа началась | 27 сентября 2012 г. |
Построено | Ленд-лизинг |
Открыт | 18 декабря 2015 г. |
Владелец | Дороги и морские услуги |
Трафик | Автомобиль (Велосипедисты и пешеходы на боковой полосе) |
Характер | Двусторонняя проезжая часть разделенный на классы национальное шоссе |
Технический | |
Длина | 434 метра (1424 футов) |
Нет. из переулки | Построен для 3 полос движения в каждом направлении, открыт как 2 полосы движения на север и 3 полосы на юг. |
Скорость работы | 110 километров в час (68 миль / ч)[1] |
Очистка туннеля | 5,3 метра (17 футов) |
Ширина | 13,3 метра (44 футов) |
Оценка | 2.2% |
В Тоннель Святой Елены двухтрубный автомобильный туннель что является частью Тихоокеанское шоссе возле Байрон-Бей, Новый Южный Уэльс, Австралия. Туннель длиной 434 метра (1424 фута) под холмом Святой Елены в районе Ewingsdale был построен как часть 17-километровой (11 миль) модернизации от Тинтенбара до Эвингсдейла, которая включала новую трассу шоссе.
Функции
Туннель был построен, чтобы избежать крутых спусков холма Святой Елены на предыдущем участке шоссе и связанных с этим шума тяжелых грузовиков и загрязнения окружающей среды. В самой глубокой точке туннель находится на 45 метров (148 футов) ниже линии гребня высотой 131 метр (430 футов). Есть два туннеля: туннель северного направления, вмещающий две полосы движения, а южный - три полосы движения, из-за уклона шоссе в этой точке. В каждом туннеле также есть велосипедная / пешеходная дорожка.[2]
Стоимость проекта модернизации Тинтенбар-Юингсдейл составила 862 миллиона долларов, которые совместно финансировались Новый Южный Уэльс и Федеральный правительства. Он открылся 18 декабря 2015 года. Остальные работы на каждом конце были завершены в марте 2016 года.[3][нуждается в обновлении]
Дорога Святой Елены проходит над туннелем и обеспечивает местный доступ между Бангалоу-роуд (B62), которая является связующим звеном между Bangalow и Байрон-Бей.[4]
Вехи
- Январь 2010 - Утверждение планирования и финансирование строительства для проекта от Тинтенбара до Юингсдейла, включая туннель Святой Елены.
- Май 2010 г. - Компания NSW Roads and Maritime Services запросила выражение интереса к строительству модернизации.
- Декабрь 2010 г. - трем компаниям было предложено подать подробные тендеры.
- Август 2011 г. - контракт был заключен с компанией Lend Lease (ранее Baulderstone).[1][5]
- 27 сентября 2012 г. - торжественная церемония лопаты в ознаменование начала строительства.
- 28 мая 2013 г. - начались взрывные работы в туннелях-близнецах.
- 24 января 2014 г. - Экскаватор прорвался в северный туннель.[6]
- 26 февраля 2014 г. - Экскаватор прорвался в южный туннель.
- Декабрь 2015 - Началась сдача тоннелей в эксплуатацию.
- 18 декабря 2015 - Модернизация шоссе, включая двойные туннели, открыта для движения
Галерея
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Модернизация с Тихоокеанского шоссе от Тинтенбара до Юингсдейла». RTA. Получено 30 января 2017.
- ^ «Отчет об экологической оценке» (PDF). NSW Roads & bTraffic Authority. Правительство Нового Южного Уэльса. Май 2009 г.. Получено 3 февраля 2011.
- ^ «Получено одобрение на проектирование модернизации тихоокеанского шоссе Тинтенбар-Юингсдейл». farnorthcoaster.com.au. 29 января 2010 г.. Получено 3 февраля 2011.
- ^ 3776 Pacific Highway, Tyagarah NSW 2481, Australia to Saint Helen Tunnel, Ewingsdale NSW 2481, Австралия (Карта). Карты Гугл. 2016. Получено 26 ноября 2016.
- ^ «Проясняется еще один этап дублирования Pacific Hwy». Австралийские Транспортные Новости. 9 августа 2011 г.. Получено 9 августа 2011.
- ^ Стивенс, Родни (24 января 2014 г.). «Прорыв туннеля - важная веха в модернизации шоссе». Северная Звезда. Получено 3 февраля 2014.