WikiDer > Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку

State Highway 78 Bridge at the Red River
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку
78redriver.jpg
Государственное шоссе 78 Мост
State Highway 78 Bridge at the Red River находится в Оклахоме.
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку
State Highway 78 Bridge на Красной реке находится в Техасе.
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку
State Highway 78 Bridge на Красной реке находится в США.
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку
Место расположенияМежду Шоссе штата Техас 78 и Штат Оклахома шоссе 78 над Красная река
Ближайший городРавенна, Техас,
Юба, Оклахома
Координаты33 ° 45′10 ″ с.ш. 96 ° 11′45 ″ з.д. / 33,75278 ° с.ш.96,19583 ° з. / 33.75278; -96.19583Координаты: 33 ° 45′10 ″ с.ш. 96 ° 11′45 ″ з.д. / 33,75278 ° с.ш.96,19583 ° з. / 33.75278; -96.19583
Площадь1,2 акра (0,49 га)
Построен1937 (1937)
ПостроенИллинойс Steel Bridge Company, и другие
АрхитекторКомиссия по шоссе Оклахомы
Архитектурный стильK-ферма через мост
MPSИсторические мосты Техаса MPS
Ссылка NRHPНет.96001517[1]
Добавлено в NRHP20 декабря 1996 г.

В Шоссе 78 Мост через Красную реку это восьмипролетный ферменный мост[2] над Красная река между Оклахома и Техас на Штат Оклахома шоссе 78/Шоссе штата Техас 78. Он был построен как федеральный проект по оказанию помощи во время Великая депрессия как часть Президента Франклина Рузвельта Новый договор. Сегодня мост и окрестности сохраняют облик того времени, когда он был построен. Среднесуточная посещаемость моста (по данным на 2006 г.) составляла 1700 автомобилей в сутки.[2]

История

Мост State Highway 78 у реки Ред-Ривер заменил подвесной мост, который рухнул 15 января 1934 года. Прежний мост был открыт как платный в июле 1927 года. Он был приобретен Оклахомой и Техасом для использования в качестве бесплатного моста.[3] Он обрушился во время шторма после того, как тросы качающегося моста перекрутились и оборвались.[3]

Как федеральный проект помощи[4] финансируется Закон о восстановлении национальной промышленности 1933 года[3] Строительство началось 16 февраля 1937 года.[3] Он был завершен в 1938 году.

Мост отмечает местоположение Утеса Соуэлла.

Архитектура

Мост спроектировала дорожная комиссия Оклахомы. Построен в 1937-1938 гг. Kansas City Bridge Co. из Канзас-Сити, Миссури.[2][3] мост спроектирован как редкий пример моста K-Parker через фермы с пролетами верблюжьей спинки.[2][4]Мост состоит из восьми склепанных сквозных пролётов К-образной фермы с двумя пролетами фермы верблюжьей спинки на каждом конце.[3]

Компания Illinois Steel Bridge Company из Джексонвилл, Иллинойс был передан субподряд на изготовление ферм.

Смотрите также

Обзор

  • Длина наибольшего пролета: 210,0 футов.
  • Общая длина: 2108,0 футов.
  • Ширина деки: 24,0 фута.
  • Вертикальный просвет над палубой: 15,9 футов.[2]

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
  2. ^ а б c d е Бон, Джеймс (27 октября 2008 г.). «Мост Красная река ОК 78». Исторические мосты США. Получено 28 марта, 2009.
  3. ^ а б c d е ж «Регистрационная форма Государственного реестра исторических мест - Государственная автомагистраль 78, мост через Красную реку» (PDF). Министерство внутренних дел США. 6 сентября 1996 г.. Получено 28 марта, 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  4. ^ а б «ГОСУДАРСТВЕННАЯ ШОССЕ №78 МОСТ НА КРАСНОЙ РЕКЕ». Национальный регистр собственности в Оклахоме. Получено 28 марта, 2009.