WikiDer > Aalter . Station

Station Aalter
(NMBS) Typenschild Aalter.png
Aalter . Station
Öffnung12. August 1838
Schließung1991 (Waren)
Telegrafischer CodeFLT
Linien)50A
Anzahl der Reisenden[1]
• Wochentag
• Samstag
• Sonntag		(2019)
2.288
1.055
855
AdministratorNMBS
Die Architektur
Anzahl der Spuren4
Anzahl der Plattformen2 (Inselplattformen)
Standort
Koordinaten51° 6′ N, 3° 27′ O
Externer LinkStationsinformationen NMBS
Bahnhof Aalter (belgischer Bahnhof)
Aalter . Station
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr

Aalter . Station ist ein Bahnhof von Bahnlinie 50A (Brüssel - Ostende) in der Gemeinschaft Aalter. Der Bahnhof verfügt über 4 Gleise, die auch nach der Gleisverdoppelung der Linie 50A bestehen bleiben.

Geschichte

Das alte Bahnhofsgebäude 1984

Bei der Eröffnung des Eisenbahn Gent-Brügge Aalter war eine der wenigen Stationen auf der Strecke. Es gab ab ca. 1840 Rede von einer Station. Es gab mehrere Holzgebäude: ein Bahnhofsvorsteher, ein Wartezimmer, ein Empfangsbüro und ein Gepäckraum. Ein angrenzendes Steingebäude enthielt Wassertröge, Kokslager und es gab ein Lager. Das Bahnhofsgebäude selbst wurde im Zuge der 19. Jahrhundert in mehreren Phasen errichtet, bis ca 1860 ein endgültiges Gebäude entstand, das mehr als ein Jahrhundert überdauerte.

Aktuelles Bahnhofsgebäude

Das aktuelle Bahnhofsgebäude stammt von 1984 zu den Plänen des Architekten Jacques Devincke. Damals war es ein spektakuläres und modernes Design. Jetzt fühlt es sich etwas veraltet an. Es ist eine typische Devincke-Kreation: Rohbeton, ergänzt durch lackiertes Metall in einer bestimmten Farbe des Bahnhofs. Ursprünglich war dieser gelb, aber ein Teil des Gebäudes ist inzwischen mit metallic-grauer Farbe gestrichen.

Der Fußgängertunnel ist komplett aus Beton und mit dunkelblauen Platten verkleidet. Diese Platten machen den ohnehin nicht lichtdurchfluteten Tunnel sehr dunkel. Auch für Rollstuhlfahrer ist der Zugang aufgrund der Treppe erschwert. Obwohl im Bahnhof trotz Erneuerung der gesamten Bahnstrecke keine Arbeiten geplant waren, begannen Infrabel und NMBS 2019 dennoch mit der Sanierung der Bahnsteige und der Unterführung. Nach Abschluss dieser Arbeiten werden ein neues Bahnhofsgebäude und ein neues Parkhaus gebaut.[2]

Neben dem Bahnhof befindet sich ein Busbahnhof. Hier können Sie in Regionalbusse umsteigen, die in alle Ecken der Welt fahren. Es gibt auch einen großen Fahrradständer, der im gleichen Stil wie der Bahnhof gestaltet ist.

Im Bahnhofsgebäude befindet sich eine digitale Informationstafel. Station Aalter ist eine der Ausgabestellen der Gratiszeitung U-Bahn.

Bilder

  • Blick auf die Plattformen

  • Fahrradaufbewahrung

  • Fußgängertunnel unter den Gleisen

  • Bahnhofsgebäude

  • Hintereingang des Bahnhofs

  • Foto der Treppe zu den Bahnsteigen

Zugverkehr

SerieZugtypRouteBesonderheiten
IC 03Intercity (NMBS)Genk – Löwen – Brüssel Süd – Gent-Saint-Pieters – Brügge – Blankenberge
IC 23AIntercity (NMBS)Flughafen Brüssel-Zaventem – Brüssel Süd – Gent-Saint-Pieters – Brügge – Knokke
L 550L-Zug (NMBS)Mecheln – Dendermonde – Gent-Saint-Pieters – Brügge – [ Strand von Zeebrügge ] / [ Zeebrügge-Dorf ]Fährt am Wochenende zwischen Zeebrugge-Strand - Gent-Sint-Pieters. Fährt nur im Juli und August in der Woche zwischen Zeebrugge-Strand - Mechelen.

Anzahl der Reisenden

Die Grafik und die Tabelle zeigen die durchschnittliche Anzahl der an Bord gehenden Reisenden an einer Woche, Samstag und Sonntag.[3]

Bahnhöfe am Bahnlinie 50A: Brüssel - Ostende(kursiv: ehemaliger Bahnhof)

3,8: Brüssel Süd ·7,8: Anderlecht ·52,1: Gent-Saint-Pieters ·56,1: Betrunken ·58,8: Halewijn ·61,9: Landegeme ·64,9: Hansbeke ·68,5: Bellem ·71,5: Aalter ·76,1: Maria-Aalter ·80,7: Beernem ·86,5: Ostkamp ·92,2: Brügge ·98,9: Varsenare ·101,8: Jabbeke ·108,0: Oudenburg ·109,9: Zandvoorde ·114,3: Ostende